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我国是一个“多煤少油”的国家,煤炭在我国很长时间内仍然是最重要的不可再生能源,近年来也鼓励进口资源性产品,煤炭作为中国社会发展最为重要的能源,自然也在其中。正如国家发改委综合运输研究所资深研究员董焰所言:现在不宜对进口煤开征关税。还是要争取多进口一些,国内的资源应细水长流,市场对进口煤炭是欢迎的,现在需要的是有关部门协调好各方面的利益。
在看到进口煤冲击国内煤市的同时,我们更应该看到积极的一面。面对国内煤价不断下跌,煤市持续低迷,煤炭企业为维持经营,不得不纷纷进行结构调整、转型升级,积极推进煤炭市场化。从某种程度上,这不得不说也有进口煤“倒逼”的功劳。
并且,如果仓促限制进口煤,进口煤减少后,国内大型煤企就可以把控市场、肆无忌惮的提升煤价;当煤价抬高之后,即使有关税限制,最后还是会挡不住进口煤的“洪水滔天”,限制进口的作用有多大很难说。
限制劣质煤进口,实际上是隐含地认定劣质煤利用技术停滞不变,必须使用高硫、高灰、低卡动力煤,方能达到减少污染排放的目的。事实上,劣质煤利用恰恰是技术创新活跃的领域。近10年来,煤炭价格持续猛涨和政府控制污染排放力度加大,双重压力已经有效地激励了燃煤火力发电厂等煤炭消费企业的技术创新。
现如今,政府就相当于溺爱孩子的父母,而煤企就是淘气的孩子,父母教育孩子就是要给他们指明方向看清前进的道路,而不是亦步亦趋为他铺平所有的路。为了让煤企脱困,就限制进口煤,是不是过于的“溺爱”?
所以,限制进口煤政策需我们细细思量。“打铁还需自身硬”,“硬”在哪里?“硬”在煤企自身建设科学化,“硬”在煤炭市场环节协调化,“硬”在煤企退出等市场机制合理化。中国煤炭企业不经历国际市场的冲击,如何能有竞争力?不经历不断的艰苦探索,如何才能不断前进?不经历不断的磨练,如何才能真正的成长起来?
限制进口煤,电力企业是持反对意见的。对于电厂而言,适当的采购进口,不但可以减少发电成本外,还是调节国内煤价的杠杆,是煤电谈判中重要的一环,限制进口煤将影响到电力企业的利益。在政策落地前,也需要充分考虑电力集团的意见。进口煤到底该限不该限,政策制定者们还是三思而后行吧!(内蒙古煤炭交易市场分析员 贾鹏飞)
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产地煤价连续降价,但拉运车辆整体偏少,大部分煤矿价格仍持续承压。港口方面,环渤海八港锚地船连续多日不足20艘,装船数量明显低于卸车,整体库存不断向上累积。从年初以来,主产区强势生产,铁路除了维修期间以外,日发运量均保持高位,叠加大量的进口煤,煤炭市场供应明显高于需求,造成环渤海港口
节后,市场无改善,预计煤价将在五月中旬触底,在下旬走出谷底。今年,国民经济起步平稳、开局良好,延续稳中回升态势。聚焦煤炭行业,年初至今,煤炭市场持续下行,煤价累计下跌了111元/吨。目前,市场基本面处于恢复阶段,非电需求和民用电负荷的复苏将成为煤价主要支撑点。预计经过上旬积极去库,中
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本周,下游客户观望为主,港口报价继续下行。目前,环渤海港口市场煤交易价格已跌至689元/吨,但跌幅较之前相比已明显收窄;预计本周末,港口煤价止跌企稳。近期,煤矿安全环保检查趋严,搬家倒面或检修煤矿增多,局部区域煤炭供应小幅收紧,化工、焦化等刚需采购好转,部分煤矿拉煤车增多,少数品种煤
近日,黑龙江省人民政府发布关于王戈等任免职的通知,省政府决定,王戈为黑龙江龙煤矿业控股集团有限责任公司董事长人选,张忠波为黑龙江龙煤矿业控股集团有限责任公司总经理人选,详情如下:黑龙江省人民政府关于王戈等任免职的通知黑政干〔2025〕16号省政府各有关直属单位:省政府决定:王戈为黑龙江
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7月4日,中国华能集团有限公司与甘肃省人民政府在兰州签署项目合作协议。甘肃省委书记、省人大常委会主任胡昌升和中国华能董事长、党组书记温枢刚见证签约并进行会谈。甘肃省委常委、常务副省长程晓波,集团公司副总经理、党组成员司为国分别代表双方在协议书上签字。甘肃省委常委、省委秘书长张伟参加
为总结评估国家首批智能化建设示范煤矿建设情况,按照国家能源局重点监管工作部署,6月26日至27日,西北能源监管局负责同志带队赴陕西黄陵矿业一号煤矿、二号煤矿,开展煤矿智能化建设情况现场监管。现场监管采取查阅资料、实地查看、查询系统等方式,对黄陵一、二号矿落实国家煤矿智能化建设工作部署
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实现碳达峰碳中和,是贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动经济社会高质量发展的内在要求。近年来,公司认真落实陕煤集团“保碳、去碳、减碳、固碳、易碳”的“五碳”发展战略规划,将新发展理念融入推动高质量发展之中,积极布局“双碳”新赛道,竭力跳出“唯煤”舒适圈,勾勒出了一幅“立足煤、延伸
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在全球气候变化日益严峻的背景下,国家主席习近平于2020年在联合国大会上宣布了我国的“3060”目标,明确了碳达峰、碳中和(“双碳”)目标的内涵、基本路径和重点任务,“双碳”工作正式上升到国家战略层面。作为实现这一目标的基础性工作,碳排放核算体系的构建和完善尤为重要。碳排放核算是碳管理、
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盛夏如火,奋斗正酣。上半年,中国大唐系统各单位以昂扬的斗志、拼搏的姿态高质量交出“双过半”硬核答卷,为完成全年目标任务打下坚实基础,从生产一线到项目现场,广大干部职工锚定目标、争分夺秒,用实干与创新书写中国大唐的使命担当。广东分公司积极主动应对电力市场变化和挑战,深化生产经营联动
近日,为深入贯彻落实国务院安委会、国家能源局关于2025年“安全生产月”活动重要部署,紧扣“人人讲安全、个个会应急—查找身边安全隐患”活动主题,华北能源监管局联合国电电力公司,在国能国华(北京)燃气热电有限公司组织开展了厂区光伏电站火灾应急演练。华北能源监管局有关负责同志赴现场,对演
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继4月交通运输部与国家发改委等十部门联合印发了交能融合指导意见之后,交通运输部再次携手此前十部门中的三部委,出台与交能融合相关细分领域的规划建设文件。7月7日,国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司、工业和信息化部办公厅、交通运输部办公厅联合编制的《关于促进大功率充电设施科学规划建
“‘十五五’期间,我国将有一批老旧机组寿命期满,即发电许可证到期,面临延寿改造。据初步统计“十五五”期间投运达到及超过30年、单机容量20万千瓦及以上的煤电机组共290台机组,总容量9819万千瓦。其中,以30万千瓦等级为主,共6662万千瓦,占比68%。地区分布方面,以华北、华东、东北等地区为主,
中国电力企业联合会10日在北京发布《中国电力行业年度发展报告2025》认为,综合考虑用电增长、电源电网投产等情况,以及气温等不确定性因素,预计2025年全国电力供需形势呈现总体平衡态势。2025年全国全社会用电量预计同比增长5%至6%。报告显示,2024年全国全社会用电量98540亿千瓦时,同比增长6.8%。
7月10日,中国电力企业联合会举办新闻发布会,中电联秘书长、新闻发言人郝英杰发布《中国电力行业年度发展报告2025》(以下简称“《报告》”)。这是中电联连续20年发布年度发展报告。作为中电联“1#x2B;N”年度系列报告的主报告,《报告》以电力行业统计与调查数据为依据,系统回顾了我国电力行业2024
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