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付建华:必须下决心全面改革,实现政企分开,理清政府和市场的关系,规范政府和企业的定位。属于政府依法监管的职能要收归政府,属于企业的自主权要收归企业。坚持市场导向,更好发挥政府作用。减少行政干预,减轻企业负担,营造宽松环境,促进公平竞争。
对此,山西省省长李小鹏也表示,从行业的可持续发展等考虑,改革势在必行。
山西省省长李小鹏:这种体制政企不分、垄断经营、票据繁多、关卡林立、监管方式落后。也为徇私舞弊、吃黑放黑、权利寻租、滋生腐败留下土壤和空间。
按照时间表,到今年12月31号,存在了三十多年的山西放杆验票收费退出煤焦运输。这样的取消会给煤炭企业带来哪些市场效益?随之而来的职工安置等问题如何解决?
目前遍布山西全省1487个煤焦检查站,煤焦卡车长期需进站验查,才能在山西省内通行。随着山西开展煤炭清费立税,各地煤检站点所代征的煤炭可持续发展基金等各种费用已被取消,山西公路煤炭交易已通过太原煤炭交易中心实现“网上交易”,各类煤检站点已完成其历史使命。山西省委常委、副省长付建华表示:
付建华:取消的票据和单证总共有9种,撤销的山西省煤焦管理站有66个,稽查点45个,另外还有各类站点1054个,总计有1165个,一并撤销;撤销的山西省焦炭营业稽查站59个,未专门列表的263个,总计322个,一并撤销。
煤车司机表示,煤检站取消后,他们不用排队甚至压车过站。
煤车司机:取消了,少了一部分程序,我们跑的也快了,不用等了。
而山西一家煤企负责任人也表示,煤检站取消后,给他们节省的成本实实在在体现在吨煤上。
煤企负责人:不仅仅为了每吨煤炭节省了四五十元,也理顺了销售渠道。
到12月31日,相关站点撤销后,将面临数万名职工的转岗安置。山西省政府将多渠道、多形式支持企业改革发展,挖掘企业现有岗位的潜力,开发新产业,增加新岗位。
山西省省长李小鹏:落实好每位转岗职工的职业去向。确保在改革过渡期间,一线职工“不下岗、不欠薪、不减收、不断保”。
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秋风起日耗降补库忙煤炭价格淡季难跌——2022年8月煤炭市场分析及后市展望刘纯丽(中能传媒能源安全新战略研究院)核心提示◆稳增长政策不断发力,8月经济有所修复,显示了中国经济的韧性;不过,在疫情、高温等因素影响下,经济尚处于弱复苏进程中。当前海外经济增长面临高通胀和货币政策收紧压力,外
近日,市场传出消息称,从2022年9月19日起,鄂尔多斯全面取消现行的煤票管理制度,撤销全市所有煤管路站,取消煤炭运输车辆“带票通行、路站查验、流动稽查”的监管方式。今日智库多方核实,当地业内人士表示确有此事,但尚未见相关文件流出。(来源:微信公众号“丰矿煤炭物流”ID:mtwl888作者:今日
据官媒报道,榆林市能源局近日发布的一则《关于落实国务院督查组督查意见的函》中指出,2022年8月31日,国务院督查组提出停止使用榆林市煤炭销售计量专用票的指导意见。榆林市委、市政府决定从9月1日起,全市所有涉煤企业停止使用榆林市煤炭销售计量专用票,撤销所有公路煤炭计量站、驻矿计量验票点。
今年1月1日起,《山西省煤炭资源矿业权出让转让管理办法》(以下简称《办法》)开始实施,这是继清费立税、煤检站撤之后,山西革命兴煤的又一破冰之举。煤炭资源矿业权出让转让将公开进行,行政更加公开透明。长期以来一直以协议出让方式配置煤炭资源,存在程序不规范透明、价款标准不能反映市场变化,二
山西,北抵长城,南接中原,西依吕梁,东据太行,表里山河,文明古地。改革开放以来,山西因优质的煤炭资源奠定了全国重要能源基地的历史地位。新中国成立以来,累计生产煤炭150多亿吨,占全国的四分之一,净调出100多亿吨,占全国的四分之三,为全国经济高速发展提供了优良的能源资源。随着全国经济进入换挡调整期
去年12月,随着晋能集团的割肉之举,曾经收取各项费用达2103亿元的山西煤检站最终落下帷幕。这仅仅是个开始。有消息表明,今年,一些地级市将陆续撤销部分县级煤运公司涉煤部门。煤炭运销改革势在必行。有知情人士透露,晋能集团作为改革的主体单位将在振兴晋煤中扮演回归市场的角色。煤炭运销破冰2007
一叶知秋,煤炭“黄金十年”戛然而止,煤炭生产和输出大省山西由“波峰”急转至“波谷”挣扎。2014年11月,动力煤价格为296元/吨。而在2011年10月,动力煤价格为853元/吨。煤价走低让山西煤炭企业经营状况急剧恶化,“一煤独大”的山西经济倍感压力。压力不仅仅来自经济上的困扰。按山西省委书记王儒林的说法,山西因煤而兴,也因煤而困,身陷 “立体性”困扰之中。所谓“立体性”困扰,一是政治上的困扰。山西出现系统性、
新年以来,煤市形势仍不容乐观。国际市场,煤价自2011年以来已下降52%,预计将继续下跌,从哥伦比亚到澳大利亚,低成本煤炭生产商正采取类似OPEC的策略,试图将高成本煤炭生产商挤出市场。国内市场,2015年度煤电长协谈判尘埃落定,以神华下调季度煤价达成协议。中国煤炭工业协会会长王显政日前在2015中国煤炭高峰论坛上表示,在市场需求低迷、库存居高不下的情况下,稳定煤炭市场价格仍有难度,“回升到2012年的高位几乎不可能”。低迷之中,煤炭交易市场体系建设继续深入推进。随着运销管理体制改革的突破,煤炭交易平台的作用进一步发挥,煤炭物流
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导读:国家能源局煤炭司司长方君实:当前煤炭行业困难局面没有根本性改变,仍然很不稳定,主要行业用煤量没有明显起色,产能释放压力较大,煤电矛盾仍存在。 “面对超过3亿吨的煤炭库存,整个煤炭行业的明天已经不是政府靠行政手段可以挽救的了,而加快煤炭交易市场体系建设,并建立与社会主义市场经济体制相适应、有利于提高能效的煤炭法规标准体系和技术服务体系,才是煤炭行业发展的根本。”煤炭行业专家李朝林说。11月28日,中国煤炭工业协会会长王显政在当日召开的2015全国煤炭交易会(以下简称煤交会)上介绍称,今年以来,发改委召集能源局和煤协等部门已经
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