北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力电力新闻市场正文

【深度】新型煤化工五路径:谁能走得更远?

2014-12-03 12:17来源:中化新网作者:陈继军 陈光达关键词:煤化工煤制烯烃中石油收藏点赞

投稿

我要投稿

专家们认为,在石油价格高位运行、煤炭价格持续下跌、国内PX货紧价扬等有利形势下,煤制芳烃尚因种种原因没有获得投资者追捧,那么一旦国际石油价格继续下跌,国际PX价格下挫,则煤制芳烃的成本优势将会减弱,产业发展的道路将曲折而漫长。

魏飞却表示,清华大学联手中国华电集团开发的FMTA工业化技术,不足3吨甲醇即可生产一吨混合芳烃,混合芳烃收率达80%以上,且90%的混合芳烃最终都能转化为市场急需的PX。当烯烃价格在10000元/吨时,纯PX售价一个度高达14000元/吨,照此推断,煤制芳烃经济效益并不逊于煤制烯烃。况且,由于石油中芳烃含量较少,我国又是一个富煤贫油少气的国家,煤制芳烃既是中国的无奈之举也是战略选择,又怎么能简单地以经济效益衡量其前景?至于说会否遭遇类似石油路线PX风波导致该技术难以推广的担心,则完全没有必要。因为“PX断子绝孙说”本身不仅荒谬,而且带有一定政治目的,是一些所谓的专家学者在替国外利益集团误导甚至愚弄中国老百性。目前京、沪、穗等地应用的国Ⅴ汽油,其中芳烃含量为40%,将来国Ⅴ汽油还要在全国推广。如果照某些所谓专家的说法,全世界都别用汽油了。因此,FMTA技术绝不会因为所谓的环境风险而无法推广应用。

上海新佑能源科技有限公司董事长韩保平则建议采用煤焦油加氢路径获取芳烃。

他说,由于石油侧链多,经常压蒸馏得到的石脑油中,芳烃仅占45%;而煤焦油中的侧链组分少,用其加氢制得的石脑油中,芳烃含量超过70%。目前大多数煤焦油要么只经简单加工处理,获得葸、萘等初级产品;好一点的企业将煤焦油加氢制取调和燃料油,这两种方法显然均未做到对资源的最大化利用。如果我们在有条件的地区建设大型煤炭提质装置,将获得的煤焦油加氢生产石脑油+柴油,再用高含芳烃的石脑油制取芳烃,无论经济、环境还是节能减排效益都将十分显著,其投资强度也将明显低于煤-甲醇-芳烃一体化装置。(陈继军 陈光达)

原标题:新型煤化工五路径:谁能走得更远?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

煤化工查看更多>煤制烯烃查看更多>中石油查看更多>