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外界看来,吴碧瑄的离职让人颇感意外。最近一次吴碧瑄代表特斯拉公开露面,是在12月6日广州举行的中国新经济力量论坛上,当日特斯拉还举办广州媒体见面会,吴碧瑄仍在不遗余力宣传特斯拉理念及产品种种。而据媒体报道,就在6日一大早,特斯拉美国总部临时召集远在广州的两位全球副总裁吴碧瑄、金俊开电话会议。交谈决策的内容虽不得而知,但与吴碧瑄的离职仍有千丝万缕的联系。
吴碧瑄于2013年11月担任特斯拉全球副总裁兼中国区总裁。在她任职期间,特斯拉完成北京、上海、杭州、深圳、成都五地用户交车,截至11月国内累计进口特斯拉Model S车型3541辆。另外特斯拉与上海、杭州等地达成协议,可享受免费新能源汽车牌照。但是此间特斯拉也一度被中国的车主“维权”和砸车事件困扰,后期销量下滑明显。目前吴碧瑄离职后去向不明。
记者此前观察到两个细节或也从侧面反映了吴碧瑄的“地位危机”。在9月19日特斯拉举办的成都交车活动上,有记者向吴碧瑄就其与新加入的金俊之间的职位关系提问,二者头衔均有特斯拉全球副总裁一项,吴碧瑄刚准备开口回应,却迅速被金俊抢断,称不适合讨论该问题,一时吴碧瑄的笑容有些尴尬。而在11月28日特斯拉北京展厅的周年店庆活动上,也不见吴碧瑄出席。
新的人事安排让原本低调谦和的朱晓彤更多出现在公众视野里。据了解,朱晓彤于今年4月加入特斯拉,担任特斯拉中国超级充电站项目总监。在11月28日的周年店庆活动上,他所带领的充电设施团队交出了一份漂亮答卷:全国17个城市建成34座超级充电站,共计142个超级充电桩;目的地充电设备建成约600个,覆盖全国55个城市,中国已成为美国之外充电设施最多的市场。
朱晓彤
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近期固态电池市场再度升温,行业关注点也经历深刻转变。据观察,相较于以往对固态电解质技术路线的讨论、主机厂与电池制造商的布局、量产时间表的预期以及eVTOL等新兴应用的探索,当前市场的目光更聚焦于若干核心层面。具体来看,以固态电解质膜为代表的关键材料革新、以硅碳负极为核心的负极材料迭代
日前,西澳大利亚州能源开发商Synergy公司宣布,该公司部署的2GWhCollie电池储能项目中的640个电池组已经安装完毕。电池组和逆变器的安装工作于2024年10月初启动,该项目于2024年3月在退役的Collie燃煤发电厂原址上开工建设,建成后将成为澳大利亚规模最大的电池储能项目之一。该项目将接入西南联网系
在“双碳”目标倒逼能源革命的当下,分布式新能源正以每年30%以上的增速重塑电力市场格局。但当投资者还在纠结“隔墙售电”能否打破电网垄断时,头部企业已悄然用“绿电直供”撬动百亿级市场。这两种模式究竟是政策博弈的产物,还是产业升级的必然?本文将穿透概念迷雾,用真实案例揭秘分布式能源的未
在“双碳”目标与新能源革命的双重驱动下,中国电力系统正经历百年未有之变局。当风电、光伏装机占比突破35%,传统电网的调度瓶颈与新能源消纳矛盾日益尖锐,一种名为“虚拟电厂”的新型电力组织模式正从实验室走向规模化落地。国家能源局最新数据显示,2025年我国虚拟电厂调节能力将突破5000万千瓦,
北极星储能网获悉,5月12日消息,SNEresearch发布2025年1月至3月全球动力电池装车量排名及数据,2025年1月至3月全球电动汽车电池装车量为221.8GWh,同比增长38.8%。据了解,3月单月份动力电池装车量为91.9GWh,环比上升40.09%,实现大幅增长。另外,本次榜单排名有较大变化,松下从2月的第五位下浮到了
和各个领域的人聊虚拟电厂,有三种不同的底层逻辑。发电企业:福特主义的虚拟电厂作为工业2.0的产物,现代电力系统和汽车产业的底层范式是一脉,即源自福特流水线制造、铁路的时间管理、和泰勒的工作管理。这种思维延伸到虚拟电厂,其特点是:1、强调流水线分工和协作即虚拟电厂就是电厂,电厂是电力系
在“双碳”目标与电力市场化改革的双重驱动下,一种无烟囱、无冷却塔,却能调度百万千瓦级资源的“隐形电厂”正在全球崛起——这就是虚拟电厂(VirtualPowerPlant,VPP)。它不生产一度电,却通过算法与数据将零散的分布式光伏、储能、电动汽车乃至空调负荷,编织成一张覆盖全社会的能源互联网。从特斯
北极星储能网获悉,4月30日,LG新能源发布2025年第一季度业绩报告,显示,公司第一季度整体营收为6.3万亿韩元,环比下降2.9%,同比增长2.2%;营业利润为3,750亿韩元,税息折旧及摊销前利润率为20%,实现扭亏为盈。本季度营业利润包含了4,580亿韩元的《通胀削减法案》(IRA)税收抵免额。按照5月8日汇率
日前,电池巨头松下宣布,计划关闭其太阳能及储能业务部门。松下在其网站上声明:“我们决定终止太阳能及储能业务线。这一调整使我们能够专注于具有最大战略影响力的领域。我们仍对太阳能及储能技术充满信心,并感谢支持这一旅程的合作伙伴和客户。”作为全球储能电池头部供应商之一,松下切入储能赛道
2025年,锂电池行业发生关键性转折的一年,多年后回望,也许你会发现2025年将成为诸多技术产品的爆发元年。其中,固态电池、硅碳负极、高压密磷酸铁锂、9系超高镍、磷酸锰铁锂、无极耳大圆柱、兆瓦超充、盐湖提锂、新型钠电池,以及更加安全的锂电池系统,以上10大技术和对应产品将推动新能源产业的快
2025年以来全球储能市场波动较大,作为装机前二地区的中国和美国均有重大政策发布。美国方面,由于中美贸易战,近期关税已经达到了64.9%(3.4%基础关税+7.5%301条款关税+20%对华普征关税+34%新增对等关税),预计2026年1月1日起301条款关税上升至25%,届时储能出口美国产品将面临82.4%的关税。尽管从政
北极星储能网,12月7日晚间,有消息称,马斯克拟任命朱晓彤为特斯拉全球CEO。公开资料显示,朱晓彤于2014年4月加入特斯拉汽车公司,担任特斯拉中国超级充电站项目总监。2014年12月,特斯拉全球副总裁兼中国区总裁吴碧瑄离职,超级充电站项目总监朱晓彤接任其职。在担任中国区总裁期间,朱晓彤主导了一
自1880年,美国爱迪生制造出第一辆电动汽车,时速20英里开始,到上世纪90年代至本世纪初,美国电动汽车长期统治着全球电动汽车界。即使本世纪美国电动汽车发展陷入停滞,却依旧是全球电动汽车圈中的巨头。为何每一起特斯拉事故,媒体总是大肆报道,为何特斯拉作为一个电动汽车制造商,总是会出现在各大
[摘要]一年前,作为特斯拉[微博]充电业务的负责人,朱晓彤十下羊城艰难地搞定了充电桩安装项目。一年后,他参加广州第一家特斯拉体验中心的开业。他名片上的抬头变成了特斯拉中国区总经理。一年前,作为特斯拉充电业务的负责人,朱晓彤十下羊城艰难地搞定了充电桩安装项目。一年后,他再度南下,参加广
上周末据外媒报道,特斯拉今年第二季度已交付11507辆ModelS电动汽车,同比增长约52%,创下了特斯拉单季交付记录。今年上半年,特斯拉的累积销量达到21537辆,同比攀升54%。而且特斯拉的成绩正呈现节节攀升之势。2014年,特斯拉全年在全球销售了31655辆ModelS,较2013年的22300辆大幅攀升42%。而今年第
越来越多的人正在考虑买一辆电动汽车代步,因为它开起来噪音小,还能满足环保诉求。但是一大问题制约了电动车的发展,那就是充电桩数量实在太少了,如果出门之前不好好规划路线的话,很可能陷入无处充电的境地。为了解决这个问题,特斯拉想出一个办法,推出了免费的家用充电预勘测服务。特斯拉中国公共
从顶着“汽车界苹果”的光环到因销量问题一年三换帅,随着光环的褪去,特斯拉在中国迎来了周年考。今日,特斯拉将在北京举办入华一周年的庆祝仪式。去年4月,特斯拉联合创始人、首席执行官埃隆马斯克首次来华,在北京亲临首批车主交车仪式。彼时,马斯克还强调,将尽快提供更多车辆满足中国消费者需求。一年之后,中国市场不仅未能完成销售目标,而且成为特斯拉全球范围内惟一有库存车的市场。马斯克强调:“中国的经济增速放缓并不会对特斯拉的中国战略产生影响。”惨不忍睹去年4月,第一批中国用户正式从马斯克手中接过属于自己的Mo
“我刚刚离职。”3月3日,曾跟随首任特斯拉中国区负责人郑顺景进入特斯拉,担任业务总监的沈琪在短信中确认了离职消息。而在这位最早参与特斯拉中国团队的“元老”离任的背后,特斯拉中国区正在进行一场大规模裁员行动。“除技术支持和采购部门,其余包括市场、公关、法务、行政和销售系统几大部门都在裁员,至少裁掉30%以上员工,春节前已经完成了一部分(裁员),现在还在继续。”3月3日,有特斯拉中国内部人士透露。不仅如此,与裁员行动几乎同时令特斯拉高层头疼的是中国区高企的库存。在2014年进口量和上牌
面对新能源电动汽车这么大一块蛋糕想分的不止富士康还有小米、乐视甚至互联网三巨头其中最先有实质进展的当数乐视如果留心的话,会发现近两年在中国刮起的特斯拉风正在减弱,普通人对其的好奇心与新鲜感没了,有钱人也很少因追时尚一时冲动而豪掷千金了。没有了中国消费者新鲜感支撑的特斯拉,不仅销量衰减,而且陷入了亏损泥潭。2014年年底,特斯拉全球副总裁兼中国区总裁吴碧瑄被确认去职,原本负责中国市场超级充电站项目的总监朱晓彤接棒。这是特斯拉中国不到两年内的第三次换帅,让外界眼花缭乱之余,也让业内看淡其在中国市场的未来。公开统计数据也印证:2010年特斯拉亏损1.5亿美元
新能源汽车在2014年经历了爆炸式的增长,市场格局硝烟弥漫。在被誉为中国新能源汽车元年的2014年,各家车企有着怎样的表现?本文将为你梳理2014年新能源车企的8宗“最”。最畅销:比亚迪的“秦”一统2014年1—11月,我国新能源汽车累计销量达53000辆,而比亚迪仅凭一款插电式混合动力的“秦”就实现了12928辆的销量。王传福告诉《英才》记者,提前布局新能源产业、手握核心技术是比亚迪取得今日成就的关键。“在电池技术领域没有任何人领先于中国”。王
2月12日,特斯拉汽车发布了其2014财年第四季度财报。财报显示,特斯拉第四季度的营收为9.57亿美元,高于去年同期的6.15亿美元;净亏损为1.08亿美元,与去年同期的净亏损1630万美元相比,净亏同比扩大。另外,第四季度Model S出货量为9834辆,低于预期的11000辆。虽特斯拉未公布中国区的销量,但此前来自研究公司JLWarrenCapital的数据显示,2014年12月特斯拉对中国的发货量为444辆,较11月的747辆的发货量环比下降了近40%。而据中国进口汽车数据库提供的数据显示,2014年1月-11月特斯拉累计进口4362辆,而同一时
Elon Musk 最近有点烦,除了全球油价下滑导致的股价下跌之外。受中国市场的影响,特斯拉全球出货量没有达到预期。根据他们刚刚公布的四季度财报,特斯拉净亏损 1.08 亿美元,同比扩大 562%。Model S 电动汽车出货量为 9834 辆,但是按照之前的全年出货目标,本季度的出货量需要达到 1.1 万辆。在业绩压力之下,特斯拉中国区的管理层也出现动荡。根据南方都市报的报道,特斯拉大中华区 CMO 金俊离职。去年 12 月,特斯拉中国区总裁吴碧瑄离职。更早的 3 月份,特斯拉中国区总经理郑景顺离职。一封内部邮件显示,Musk 要求减裁专门职位.,要
当千万辆新能源车在城市穿梭,成为千万个“移动充电宝”,“万亿之城”常州也迎来了又一次绽放——今年4月,国家发展改革委、国家能源局等四部门联合发布我国首批车网互动规模化应用试点名单,包含9个试点城市和30个试点项目。常州作为江苏唯一一个试点城市在列。01新能源产业的“佛罗里达”在美国佛罗
据日本NHK电视台报道,日产汽车公司由于业绩持续恶化,已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日,日产汽车还宣布,将放弃在日本西南部的九州岛投资约1533亿日元(约74.6亿元人民币)建造电动汽车电池工厂的计划。基于这一计划,日产汽车、丰
1.储能BMS与PCS之间关系储能系统通常由电池组、电池管理系统(BMS)、能量管理系统(EMS)、储能变流器(PCS)这四个关键设备组成。其中储能BMS与PCS存在着密切的联系和互补关系,二者在储能系统中各自承担着不同的功能但相互协作共同实现对储能系统的全面管理和控制。未来随着储能技术的不断发展和应
北极星储能网获悉,5月8日,湖北省气象局发布《电动汽车充换电站(桩)防雷技术规范(征求意见稿)》。其中明确:电动汽车充换电站(桩)应根据近5年以上雷电监测资料,进行防雷设计,做到安全可靠、技术先进、经济合理。分散、数量少于3个的充电桩宜优先利用既有建筑,设置于附近建筑的直击雷防护区范
北极星储能网获悉,5月12日,利元亨发布2024年度科创板新能源汽车行业集体业绩说明会暨2025年第一季度业绩说明会投资者交流记录表,对公司第一季度扭亏为盈原因、新应用拓展等问题进行了说明。利元亨表示,公司2025年一季度销售毛利率为34.84%,较上年同期提升17.46个百分点,这主要得益于战略调整与精
5月9日,上汽集团旗下移动出行战略品牌——享道出行,宣布完成超13亿元人民币C轮融资,成为国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资,在网约车市场投下了一枚重磅炸弹。自2018年成立以来,享道出行已构建起覆盖网约车、企业用车、个人租车和出租车的全场景智慧出行综合体。依托上汽集团的优势
北极星储能网获悉,5月9日,贵州省能源局公开征求《贵州省电力需求响应交易方案(2025年版)(征求意见稿)》意见,文件提到,需求响应资源为市场主体可调节负荷,按负荷类型可分为工商业可调节负荷、建筑楼宇负荷、储能负荷、虚拟电厂、电动汽车充电设施等。充分发挥需求响应作用,形成最大用电负荷5%
2025年5月12日下午,中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。本次发布会内容主要包括2025年4月汽车产销数据及经济运行情况。中国汽车工业协会副秘书长陈士华出席本次发布会。中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布2025年4月汽车产销数据及经济运行情况。今年以来,我国经济呈现向好态势,社会信心持续提
据中国汽车工业协会分析,4月,汽车市场总体表现良好,产销较去年同期实现平稳增长。其中,内需潜力加快释放,起到较好支撑作用;出口在外部环境急剧变化形势下保持稳定;新能源汽车表现活跃,产销延续快速增长态势。
2025年4月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况,2025年4月比2025年3月公共充电桩增加9.2万台,4月同比增长34.1%。截至2025年4月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩399.2万台,其中直流充电桩183.4万台、交流充电桩215.7万台。从2024年5月到2025年4月,月均新增公共充电桩约8
人工智能加速新型电力系统构建的实践与思考——以华为数字解决方案为例杨永明(中能传媒能源安全新战略研究院)当前,人工智能(AI)已成为经济增长的新引擎,深刻改变着各行各业的运作方式。在能源电力行业,随着通用算力的飞速发展、算法模型的不断进化和行业数据的不断积累,AI技术的应用已深入到多
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