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外界看来,吴碧瑄的离职让人颇感意外。最近一次吴碧瑄代表特斯拉公开露面,是在12月6日广州举行的中国新经济力量论坛上,当日特斯拉还举办广州媒体见面会,吴碧瑄仍在不遗余力宣传特斯拉理念及产品种种。而据媒体报道,就在6日一大早,特斯拉美国总部临时召集远在广州的两位全球副总裁吴碧瑄、金俊开电话会议。交谈决策的内容虽不得而知,但与吴碧瑄的离职仍有千丝万缕的联系。
吴碧瑄于2013年11月担任特斯拉全球副总裁兼中国区总裁。在她任职期间,特斯拉完成北京、上海、杭州、深圳、成都五地用户交车,截至11月国内累计进口特斯拉Model S车型3541辆。另外特斯拉与上海、杭州等地达成协议,可享受免费新能源汽车牌照。但是此间特斯拉也一度被中国的车主“维权”和砸车事件困扰,后期销量下滑明显。目前吴碧瑄离职后去向不明。
记者此前观察到两个细节或也从侧面反映了吴碧瑄的“地位危机”。在9月19日特斯拉举办的成都交车活动上,有记者向吴碧瑄就其与新加入的金俊之间的职位关系提问,二者头衔均有特斯拉全球副总裁一项,吴碧瑄刚准备开口回应,却迅速被金俊抢断,称不适合讨论该问题,一时吴碧瑄的笑容有些尴尬。而在11月28日特斯拉北京展厅的周年店庆活动上,也不见吴碧瑄出席。
新的人事安排让原本低调谦和的朱晓彤更多出现在公众视野里。据了解,朱晓彤于今年4月加入特斯拉,担任特斯拉中国超级充电站项目总监。在11月28日的周年店庆活动上,他所带领的充电设施团队交出了一份漂亮答卷:全国17个城市建成34座超级充电站,共计142个超级充电桩;目的地充电设备建成约600个,覆盖全国55个城市,中国已成为美国之外充电设施最多的市场。
朱晓彤
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为贯彻落实党中央、国务院关于加快绿色低碳发展和构建新型电力系统的决策部署,国家发展改革委、国家能源局近日发布《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》,培育绿色制造国际竞争优势,提升新能源就近消纳能力。当前,我国绿电直连仍处于探索阶段,江苏等省份已经开始针对电池企业展开实践,全国
据外媒报道,美国储能系统和可再生能源服务提供商Fluence公司在5月8日发布了其2025财年第二季度财务业绩报告(即1月1日至3月31日这三个月的业绩)。该公司在其发布公告中指出,贸易关税不确定性导致Fluence公司降低了该公司2025财年收入和息税折旧摊销前利润(EBITDA)业绩预期,尽管如此,该公司首席
6月3日,工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局正式对外发布《五部门关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》,将组织开展2025年新能源汽车下乡活动。此次活动以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村,畅享新出行”为主题,旨在加快补齐乡村地区新能源汽车消费使用短板
近日,新奥“玄龙-50U”实验装置再获关键工程技术突破:环向场(TF)线圈成功实现150kA电流、平顶1.6s的稳定通流,对应装置大半径0.6米处的磁场强度达1.2T(特斯拉),同步验证了磁体线圈达到工程满负荷运行参数。这标志着“玄龙-50U”装置的所有工程设计指标全部实现,成为全球首个实现秒级1.2T以上磁
北极星储能网获悉,5月28日,天眼查知识产权信息显示,华为技术有限公司将一枚“尚界”商标转让给上汽集团,该商标申请于2023年11月,国际分类为运输工具,当前该商标已成功注册。这标志着,两家公司在智能电动汽车领域合作的深化,将进一步丰富上汽集团的产品线。此前,在与辉同行华为全场景产品专场
近日,农行上海市分行向临港集团发放上海市首笔智算中心场景储能项目贷款。针对数据中心不断增加的用电量,临港集团拟采购全球领先的特斯拉Megapack储能系统应用到智能算力,通过引入高成熟度、高安全性、高能量密度的国际先进储能技术,大幅度提升数据中心用电稳定性、降低企业用能成本。农行上海市分
北极星储能网获悉,5月20日,美国商务部宣布了对从中国进口的活性负极材料反补贴调查的初步裁决,决定对合成和天然石墨负极材料征收高达721%的反补贴关税!这一政策的执行,或许将对美国电动汽车和储能系统装机产生重大影响,而美国特斯拉将成为最大受害者。一旦负极材料价格大幅上涨,特斯拉将再次失
5月16日上午,唐山迁安电磁产业园区内,机械穿梭工人忙碌,来自唐山公司的共产党员服务队员马安全、赵利再次来到园区内的瑞阔自动化设备有限公司巡视检查用电情况,了解园区用电需求。装备制造业被喻为“制造业之母”,而现代装备制造业则是现代制造业的基础。随着我国高取向电工钢技术已达到国际领先
北极星储能网获悉,5月18日,在2025清华五道口全球金融论坛上,波兰前总理马雷克·贝尔卡指出,欧洲的公司希望更多进入中国市场,中国也有兴趣讨论这一点。贝尔卡还表示,欧洲最近谈了很多关于中国电动汽车进入欧洲市场的议题,在欧洲市场,中国的电动汽车很有可能会代替特斯拉的位置,特斯拉也并不是
美国公用事业厂商佐治亚州电力公司(GeorgiaPower)已经开始在佐治亚州建设一个装机容量为765MW的电池储能系统。2024年12月,佐治亚州公共服务委员会(PSC)一致投票通过了佐治亚州电力公司部署电池储能项目组合计划。当时,这些电池储能项目计划部署总装机规模为500MW。根据该公司最近发布的公告,McG
北极星储能网获悉,近日,5月12日,中美日内瓦经贸会谈联合声明:双方同意大幅降低双边关税水平。美方取消共计91%的加征关税,中方相应取消91%的反制关税;美方暂停实施24%的“对等关税”,中方也相应暂停实施24%的反制关税。消息出来后,对于出口美国的储能企业而言,总算是能松了口气。目前,中国储
北极星储能网,12月7日晚间,有消息称,马斯克拟任命朱晓彤为特斯拉全球CEO。公开资料显示,朱晓彤于2014年4月加入特斯拉汽车公司,担任特斯拉中国超级充电站项目总监。2014年12月,特斯拉全球副总裁兼中国区总裁吴碧瑄离职,超级充电站项目总监朱晓彤接任其职。在担任中国区总裁期间,朱晓彤主导了一
自1880年,美国爱迪生制造出第一辆电动汽车,时速20英里开始,到上世纪90年代至本世纪初,美国电动汽车长期统治着全球电动汽车界。即使本世纪美国电动汽车发展陷入停滞,却依旧是全球电动汽车圈中的巨头。为何每一起特斯拉事故,媒体总是大肆报道,为何特斯拉作为一个电动汽车制造商,总是会出现在各大
[摘要]一年前,作为特斯拉[微博]充电业务的负责人,朱晓彤十下羊城艰难地搞定了充电桩安装项目。一年后,他参加广州第一家特斯拉体验中心的开业。他名片上的抬头变成了特斯拉中国区总经理。一年前,作为特斯拉充电业务的负责人,朱晓彤十下羊城艰难地搞定了充电桩安装项目。一年后,他再度南下,参加广
上周末据外媒报道,特斯拉今年第二季度已交付11507辆ModelS电动汽车,同比增长约52%,创下了特斯拉单季交付记录。今年上半年,特斯拉的累积销量达到21537辆,同比攀升54%。而且特斯拉的成绩正呈现节节攀升之势。2014年,特斯拉全年在全球销售了31655辆ModelS,较2013年的22300辆大幅攀升42%。而今年第
越来越多的人正在考虑买一辆电动汽车代步,因为它开起来噪音小,还能满足环保诉求。但是一大问题制约了电动车的发展,那就是充电桩数量实在太少了,如果出门之前不好好规划路线的话,很可能陷入无处充电的境地。为了解决这个问题,特斯拉想出一个办法,推出了免费的家用充电预勘测服务。特斯拉中国公共
从顶着“汽车界苹果”的光环到因销量问题一年三换帅,随着光环的褪去,特斯拉在中国迎来了周年考。今日,特斯拉将在北京举办入华一周年的庆祝仪式。去年4月,特斯拉联合创始人、首席执行官埃隆马斯克首次来华,在北京亲临首批车主交车仪式。彼时,马斯克还强调,将尽快提供更多车辆满足中国消费者需求。一年之后,中国市场不仅未能完成销售目标,而且成为特斯拉全球范围内惟一有库存车的市场。马斯克强调:“中国的经济增速放缓并不会对特斯拉的中国战略产生影响。”惨不忍睹去年4月,第一批中国用户正式从马斯克手中接过属于自己的Mo
“我刚刚离职。”3月3日,曾跟随首任特斯拉中国区负责人郑顺景进入特斯拉,担任业务总监的沈琪在短信中确认了离职消息。而在这位最早参与特斯拉中国团队的“元老”离任的背后,特斯拉中国区正在进行一场大规模裁员行动。“除技术支持和采购部门,其余包括市场、公关、法务、行政和销售系统几大部门都在裁员,至少裁掉30%以上员工,春节前已经完成了一部分(裁员),现在还在继续。”3月3日,有特斯拉中国内部人士透露。不仅如此,与裁员行动几乎同时令特斯拉高层头疼的是中国区高企的库存。在2014年进口量和上牌
面对新能源电动汽车这么大一块蛋糕想分的不止富士康还有小米、乐视甚至互联网三巨头其中最先有实质进展的当数乐视如果留心的话,会发现近两年在中国刮起的特斯拉风正在减弱,普通人对其的好奇心与新鲜感没了,有钱人也很少因追时尚一时冲动而豪掷千金了。没有了中国消费者新鲜感支撑的特斯拉,不仅销量衰减,而且陷入了亏损泥潭。2014年年底,特斯拉全球副总裁兼中国区总裁吴碧瑄被确认去职,原本负责中国市场超级充电站项目的总监朱晓彤接棒。这是特斯拉中国不到两年内的第三次换帅,让外界眼花缭乱之余,也让业内看淡其在中国市场的未来。公开统计数据也印证:2010年特斯拉亏损1.5亿美元
新能源汽车在2014年经历了爆炸式的增长,市场格局硝烟弥漫。在被誉为中国新能源汽车元年的2014年,各家车企有着怎样的表现?本文将为你梳理2014年新能源车企的8宗“最”。最畅销:比亚迪的“秦”一统2014年1—11月,我国新能源汽车累计销量达53000辆,而比亚迪仅凭一款插电式混合动力的“秦”就实现了12928辆的销量。王传福告诉《英才》记者,提前布局新能源产业、手握核心技术是比亚迪取得今日成就的关键。“在电池技术领域没有任何人领先于中国”。王
2月12日,特斯拉汽车发布了其2014财年第四季度财报。财报显示,特斯拉第四季度的营收为9.57亿美元,高于去年同期的6.15亿美元;净亏损为1.08亿美元,与去年同期的净亏损1630万美元相比,净亏同比扩大。另外,第四季度Model S出货量为9834辆,低于预期的11000辆。虽特斯拉未公布中国区的销量,但此前来自研究公司JLWarrenCapital的数据显示,2014年12月特斯拉对中国的发货量为444辆,较11月的747辆的发货量环比下降了近40%。而据中国进口汽车数据库提供的数据显示,2014年1月-11月特斯拉累计进口4362辆,而同一时
Elon Musk 最近有点烦,除了全球油价下滑导致的股价下跌之外。受中国市场的影响,特斯拉全球出货量没有达到预期。根据他们刚刚公布的四季度财报,特斯拉净亏损 1.08 亿美元,同比扩大 562%。Model S 电动汽车出货量为 9834 辆,但是按照之前的全年出货目标,本季度的出货量需要达到 1.1 万辆。在业绩压力之下,特斯拉中国区的管理层也出现动荡。根据南方都市报的报道,特斯拉大中华区 CMO 金俊离职。去年 12 月,特斯拉中国区总裁吴碧瑄离职。更早的 3 月份,特斯拉中国区总经理郑景顺离职。一封内部邮件显示,Musk 要求减裁专门职位.,要
北极星售电网获悉,6月6日,浙江杭州市富阳区发展和改革局发布关于征求2025年迎峰度夏(冬)电力保供补贴实施方案及实施细则意见建议的通知。移峰填谷补贴。2025年7月1日-2026年2月28日期间,对供电电压等级在10千伏及以上,参与电力紧张时段移峰(具体以省、市能源主管部门要求为准,不含需求响应、有
6月6日,阳泉市能源局关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知,通知指出,大力推进风光新能源建设。充分利用各类国土空间资源,统筹优化布局,梳理全市风光资源现状及开发潜力。坚持集中式与分布式开发并举,全面推进风电、光伏发电大规模开发利用和高质量发展,逐步带动新能源产业链延伸发展
氢能作为一种清洁、高效的能源载体,以其独特的优势,正在被全球视为未来能源体系的重要组成部分。在“四个革命、一个合作”能源安全新战略的指导下,我国正加快推动氢能全产业链发展。近期,国家能源局发布《中国氢能发展报告(2025)》(以下简称《报告》),《报告》总结了2024年我国氢能产业在生产
6月7日下午,在2025中国汽车重庆论坛的“视频演讲”环节,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃,吉利控股集团董事长李书福以视频连线的方式发表演讲,《汽车观察》杂志社社长、总编辑刘小勇主持该环节。尹同跃:奇瑞要做负责任、讲规矩、讲文明的车企“越是百舸争流的时候,越是要坚守安全品质的底线,
北极星售电网获悉,6月9日,宁夏自治区发展改革委发布关于印发《宁夏回族自治区2025年迎峰度夏有序用电(负荷管理)实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,根据电力供需形势,在电力出现不同的短缺等级时,实施相应的有序用电(负荷管理)方案,原则上优先选择铁合金、电石、碳化硅、电
北极星售电网获悉,5月29日,河北省秦皇岛市抚宁区源网荷储(虚拟电厂及智算)项目办理立项手续。该项目由秦皇岛市卓阳能源有限公司投资建设,厂区位于抚宁区开发区北区京津转移产业示范园,总投资5.6亿元,预计2025年12月完工,2026年初投产。项目主要建设厂房及配套电动汽车充电桩、分布式电源及储能
北极星储能网获悉,6月1日下午3点49分,位于韩国忠清南道瑞山市大山邑的Kieun-ri光伏储能电站报告称发生了火灾,消防队员奋斗了10小时40分钟,终于将火势扑灭。信息显示,此次火灾造成了储能系统所在建筑物被烧毁,以及部分太阳能电池板被烧毁,所幸没有人员伤亡。(韩国消防局)报道显示,火灾发生在
近年来,随着新型电力系统和电力市场建设加快推进,虚拟电厂作为电力系统新业态、新模式,作用日益显著,需求日益增长,发展条件日益成熟。在上海,一场“虚拟电厂”的能源革命正加速从蓝图走向现实。虚拟电厂成“智慧管家”“虚拟电厂,顾名思义,它并没有实体,而是一个零散电力资源的‘智慧聚合系统
《省级电网输配电价定价办法》(发改价格规〔2020〕101号)提出健全激励约束机制,对可计入有效资产的预计新增输配电固定资产,“基于提高投资效率的要求,按照不高于历史单位电量固定资产的原则核定(国家政策性重大投资除外)”。不考虑使用例外原则,这项规定对省级电网投资有直接而刚性的约束。总
2025年1月20日,特朗普正式就任美国第47任总统。上任后特朗普政府大幅调整拜登政府的气候及能源政策,不仅对美国自身能源、环境、经济、社会等诸多层面造成冲击,而且在国际范围产生广泛影响。本文系统梳理本届特朗普政府自上任以来的能源政策动向及全球影响,分析我国应如何有效对冲特朗普政府能源政
北极星储能网讯:6月4日,浙江省发改委、能源局于近日印发《2025年浙江省迎峰度夏电力需求侧管理工作实施方案》。方案提到,推动工商业用户主动开展削峰填谷,引导广大电动汽车车主推迟晚间充电时间,力争通过分时电价引导实现1GW以上削峰效果,有效降低全省基础用电负荷。鼓励虚拟电厂参与响应,规范
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