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6月17日,中澳两国政府正式签署了《中华人民共和国政府和澳大利亚政府自由贸易协定》(以下简称《协定》)。根据《协定》,澳大利亚对中国所有产品关税最终均降为零,中国对澳大利亚绝大多数产品关税最终降为零。
其中,澳大利亚对中国出口的焦煤关税将从《协定》生效之日起从3%降为0,热能煤关税将在2年内从6%降为0。
《协定》的签署,意味着澳煤对我国的出口成本将被降低,无疑会增加与我国国内煤炭竞争时的议价筹码,这是否会导致澳煤进口大幅增加?它将对我国国内煤炭市场产生如何影响?会造成多大的冲击?《中国能源报》记者采访了多位业内专家。
南方进口焦煤或增加
相关指数显示,6月16日,我国进口低挥发焦煤到岸价97.25美元/吨左右,据此推算,零关税实施以后,从澳大利亚进口的焦煤成本将降低20元/吨左右。按入炉煤配比15-20%,每吨焦煤成本下降4-6元/吨。当日,CCI8动力煤指数显示,中国南方港5500大卡进口煤到岸价为52美元/吨,《协定》签署后,按4%关税计算,进口澳洲动力煤成本将降低8元/吨左右。
一位南方钢厂的负责人向《中国能源报》记者透露,目前南方地区钢厂采购进口焦煤价格比采购山西地区优质主焦煤有100元/吨的价格优势,关税的取消无疑会让进口焦煤的价格优势更加明显,此举或许会直接导致后期进口焦煤的增加。
内陆地区影响不明显
但是对于内陆地区来说,情况却有所不同。记者了解到,主要是由于考虑到了性价比、订单签订后的发货周期及价格波动等问题,内陆地区焦化厂使用进口焦煤配比较低。澳煤进口关税取消后,内陆地区使用焦煤的企业反应不会很明显。
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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年5期)显示,进口指数到岸综合标煤单价大幅下降。采购经理人分项指数中,除供给分指数处于扩张区间外,其他分指数均处于收缩区间,供给、需求和航运分指数环比上升,库存和价格分指数环比下降。本周,发电量环比大幅下降,发电量环比
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近期,有关中国将结束对澳煤炭进口禁令,重新放开进口澳煤的消息再次“喧嚣尘上”。事实上自2021年5月国家发改委发布声明“无限期暂停国家发展改革委与澳联邦政府相关部门共同牵头的中澳战略经济对话机制下一切活动”以来,国内市场对澳煤通关的消息就异常关注,往往不论是确切消息还是市场误传,或者
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本周,动力煤市场延续偏弱走势。阶段性高温天气驱动下,部分地区电厂日耗煤量有小幅提升,但电厂大多以消耗现有库存为主,采购需求释放不明显,刚需补库用户仍存一定压价情绪。建材、化工等非电行业开工率变化不大,原燃料市场下行的大趋势下,用户心态谨慎,普遍按需拉运节奏。(来源:鄂尔多斯煤炭网
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环渤海港口库存稍有下降,环渤海八港存煤较5月9日最高点下降了207万吨,库存压力稍有缓解。终端电厂仍以消耗高库存为主,仅维持小批量刚需补库,煤矿月底产量收缩对市场形成短期支撑。为兑现月度计划,部分用户进行阶段性采购,促使煤价暂时企稳;但环渤海港口库存仍在高位,疏港压力尚未得到实质性缓
今年以来,我国煤炭市场呈现供需宽松格局,受高供应、高进口、低需求等因素影响,煤价持续回落。港口煤价从年初的768元/吨跌至目前,累计下跌了150元/吨。中间虽出现多次抵抗式反弹,但基本仍属于“大跌小涨”或“跌跌停停”模式。本周,正值节前补库阶段,需求的阶段性回暖;叠加环渤海港口库存回落,
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4月28日,庆祝中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会在北京举行,表彰全国劳动模范和全国先进工作者2426名,其中全国劳动模范1670名,全国先进工作者756名。国家能源集团9名职工荣获“全国劳动模范”荣誉称号,他们来自各个基层单位,是时代楷模和企业脊梁,是平凡岗位上的非凡
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