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电动汽车更适合成为房车。没有汽油车那种轰隆隆的发动机声,可以安安静静地用电,显然电动汽车是房车的最佳载体。野外的一切需求——照明、控温、烹饪、动力——都可以用电来满足。因为现在很多电器都是先把交流变成直流,再使用。未来可以制定标准,车载电器使用直流电。
将来电动汽车上电器肯定越来越多:冰箱、热水器、咖啡壶、吸尘器,甚至汽车可以设计出1-2个橱柜那样的格子,可以选配电器,尺寸和电源都是标准化的。房车的尺寸大,可以容纳更大容量的电池,100度甚至200度电,足够普通家庭用一个月的。一家人开着电动房车去大自然里住一晚,吃着电烤羊肉串、喝着冰镇啤酒(不鼓励司机喝酒哈),玩累了可以洗个热水澡,也可以在电动按摩座椅上放松放松,那叫一个惬意。
电动汽车也是个网络终端。汽车配上移动通信模块,就可以随时随地在线。EV200已经实现了随时在线,可以远程查看车辆状态、远程控制充电、远程开空调。这在未来电动汽车上将成为标配。车联网的概念早就不新鲜了,电动汽车与那只会上网的猫一样,也是一个网络社会成员,可以与人交互、可以与其它汽车、其它应用交互。例如,自动驾驶汽车可以实时跟踪交通信息,根据道路拥堵状况,自己选择和改变行车路线,通过最快速的路径到达目的地。
汽车还是一个网络中转站。不仅自己上网,还给小伙伴们提供网络接入点,用户到达电动汽车,就有了网络入口,可以随时在线。微信、QQ、视频网站,能开的都给他开开。呵呵,小伙伴们再也不用去星巴克蹭网了。充电的时候可以吹着空调上网看看新闻或者在线电视,累了可以听着音乐睡一觉,充电的时间也可以不那么难熬。
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北极星储能网获悉,11月25日,工信部发布了关于2023年度新能源汽车监督检查结果的通报,通报显示共有9家企业的9个车型存在生产一致性问题。在新能源乘用车中,福建天际汽车电动汽车能量消耗量生产一致性不符合标准要求。而在新能源货车中,申龙汽车某车型存在动力电池能量密度与《公告》备案参数不一致
北极星储能网获悉,7月22日,工业和信息化部、市场监管总局发布关于进一步加强轻型汽车能源消耗量标示管理的通知。文件提出,能耗标识的内容、格式、材质和粘贴等应符合《轻型汽车能源消耗量标识第1部分:汽油和柴油汽车》(GB22757.1-2023)、《轻型汽车能源消耗量标识第2部分:可外接充电式混合动力
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