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【聚焦】三问神华陕西煤化工

2016-01-14 08:34来源:神华之声关键词:煤化工神华煤炭清洁转化收藏点赞

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去往何处?

生产出的主要产品是聚乙烯和聚丙烯,副产品有混合C4、混合C5+、丙烷、液氮和副产硫酸铵等。

有何经验?

神华陕西甲醇下游加工项目一次投料试车有一些成功经验,愿意与同行分享:

1创造了国内单套生产能力最大LDPE(高压聚乙烯)装置一次投料试车用时最短纪录。

神华陕西甲醇下游加工项目的30万吨/年LDPE装置是目前国内单套生产能力最大的高压低密度聚乙烯装置,整套工艺具有高温、高压、联锁点多等特点,首次投料试车过程未发生国内同类装置在开车过程中普遍存在系统泄漏、设备及管道振动等问题,且仅用4.5天便产出合格聚乙烯产品,创造了国内同类装置首次投料试车用时最短纪录,也表明了我国对LDPE装置首次投料试车的组织能力达到国内最优、世界领先的水平。

2创造了LDPE装置投料试车888道高压接口无一泄漏、高压管道振动全部合格的纪录。

LDPE装置具有操作压力高、高压密封点多、系统泄漏风险大等特点,在首次试车过程中装置888道高压接口无一泄漏。同时,LDPE装置的压缩机、高压管道系统振动是影响装置开工的关键点,也是本次试车及下一步装置稳定运行的最大风险点,而在投料试车过程中,装置压缩机及高压管道振动全部合格,派驻现场的专利商技术人员对此给予高度赞誉,认为 “不可超越,堪称奇迹”。

3对MTO装置进行优化,自主开发MTO催化剂,效果很好。

MTO装置在国内已建成投产的项目基础上进行最大程度的优化设计,且部分重要改进设计首次应用效果良好。同时,神华自主开发的MTO催化剂首次在新建装置中大胆尝试使用,催化剂在首次投料试车过程中各种性能指标优良。

4烯烃分离装置

烯烃分离装置在国内首次采用美国KBR公司开发的低投资专利技术,在首次无乙烯、丙烯垫塔的开车过程中打通流程顺畅,创在了产品合格用时最短的记录。

5环保试车

建设期间,动力装置脱硫、脱销、除尘设施及其他环保设施与主体设备同时设计、建设和投运。同时建设了烟气总排口、污水总排口、废碱液焚烧炉及聚乙烯装置热氧化炉在线污染排放物的在线检测设施,积极开展污染排放指标监测,做到气体“近零排放”。同时,经污水处理厂处理后的污水指标远优于国家标准,全部回收利用,实现了污水“零排放”。

神华陕西甲醇下游加工项目的成功试车是神华煤化工的又一好消息,神华在持续努力推进煤炭清洁转化,提升煤炭资源的综合利用效率,同时也在积极带动地方就业和经济发展。

原标题:【头条】三问神华陕西煤化工
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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