珠海银隆、微宏、CATL···动力电池快充技术哪家强？

北极星储能网获悉，6月6日，南网储能在投资者互动平台表示，新质生产力是创新起主导作用，摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径，具有高科技、高效能、高质量特征，符合新发展理念的先进生产力质态。早在2011年，公司建成投产了我国第一座MW级电化学储能站—深圳宝清储能站。近年来，公司依托国家级、

沧州明珠于2024年5月31日接受特定对象调研时表示，结合新产线的进度，2024年度公司锂离子电池隔膜产品经营目标是销量6.42亿平方米。公司从21年开始投资的两个2亿平湿法隔膜项目，以及去年公告投资的12亿平湿法隔膜和5亿平干法隔膜项目将陆续投产，产能将逐步释放。

北极星储能网获悉，5月31日，芜湖天弋能源科技有限公司与南京睿储科技有限公司在江苏南京签署战略合作协议。根据协议，双方将本着资源共享，优势互补的原则，充分发挥各自在技术、资金、人才、市场、资源、设备等方面的优势，积极开展光伏、储能、风电场建设等领域的深度合作。据悉，南京睿储科技有限

北极星储能网获悉，5月28日，珠海冠宇发布公告称，珠海冠宇电池股份有限公司（以下简称“公司”）、公司全资子公司重庆冠宇电池有限公司（以下简称“重庆冠宇”）于近日收到重庆市第一中级人民法院送达的关于公司及重庆冠宇以专利侵权为由起诉宁德新能源科技有限公司（以下简称“被告一ATL”）及其他被

2023年12月，近200个国家的政府在联合国气候变化缔约方大会第二十八届会议（COP28）上就新的全球2030年目标达成了一致。他们的目标是到2030年将可再生能源产能增至三倍，能源效率提高一倍，加快从化石燃料转型，大幅减少甲烷排放。国际能源署发表题为BatteriesandSecureEnergyTransitions（电池与安全

北极星电池网获悉，5月22日，深圳新宙邦科技股份有限公司发布公告表示，拟以全资公司美国新宙邦或其他新设控股公司为实施主体，在美国路易斯安那州建设电池化学品项目。项目建设内容为年产20万吨碳酸酯溶剂及10万吨锂离子电池电解液，投资总额约3.5亿美元（约人民币25.32亿元）。新宙邦表示，本项目是

美国能源部(DOE)电力办公室(OE)本周三宣布了三个示范项目，这些项目已被选中，以获得1500万美元的资金来展示新的长时储能(LDES)技术。DTEs的全混合锂离子LDES和二次寿命电池示范项目、CapyBaraEnergyLLCPs通过创新的长时储能和资源回收(ESTER)实现可持续社区复兴，以及muGrid分析项目VITALITY：钒创新

北极星储能网获悉，据东台沿海消息，5月18日上午，润海储能锂离子电池及储能系统项目在江苏东台沿海经济区开工。据悉，该项目包括锂电池核心材料、磷酸铁锂储能电池及系统的研发生产和销售，计划总投资50亿元。其中一期项目投资10亿元，达产后可实现年开票销售30亿元，税收5000万元，将极大助力东台市

国际能源署发表报告，题目是：AdvancingCleanTechnologyManufacturingAnEnergyTechnologyPerspectivesSpecialReport（推进清洁技术制造能源技术展望专题报告：推进清洁技术制造），今天分享关于电池制造业的分析：“电池制造能力创下新高，主要聚焦电动汽车市场”。过去几年，全球电池产量迅速增长，以

近日，原子能院中国先进研究堆全面开放应用取得重要进展！荷兰代尔夫特理工大学的MarnixWagemaker教授团队与原子能院核物理研究所中子散射团队合作，在国际顶级期刊《Nature》（《自然》）上发表了锂离子电池领域的最新研究成果，题目为“Chemicalshort-rangedisorderinlithiumoxidecathodes”（“锂离

北极星储能网获悉，据伊金霍洛发布消息，5月13日，鄂尔多斯50GWh锂离子储能电池智能制造项目在蒙苏经济开发区动工建设。据悉，该项目总投资约200亿元，采用全球顶尖工艺、技术和设备，使用风光绿电替代网电，全过程零碳生产安全性能高、生命周期长、度电成本低的锂离子电池，集成制造动力系统和储能系

作为工业车辆最重要的组成部分，国内工业叉车应用锂电池进程已经悄然开启，在制造业、交通运输业、仓储业、邮政业、批发和零售业等领域开始广泛推行。高工锂电技术与应用获悉，目前包括合力、诺力、杭叉集团、林德等多家主流叉车主机厂都在积极导入锂电池的应用。而在动力电池领域，包括比亚迪、宁德时

起点研究（SPIR）数据显示，2018年11月共生产新能源客车12481辆，其中纯电动车型产量为11930辆，占比95.6%，插电式混合动力车型产量为548辆，占比4.4%，燃料电池车型产量为3辆。从电池装机量来看，11月客车电池总装机量为2240MWh，占动力电池装机量的比重为25.15%，排名前十的企业合计装机量为2201MWh

4月26日，微宏动力系统(湖州)有限公司(以下简称“微宏”)新一代MpCO高能量密度电池在湖州发布，该产品电芯是15Ah/24Ah软包装单体，采用高容量高功率锰酸锂正极材料、碳材料以及耐高温隔膜等材料，能量密度达170Wh/Kg,较上一代产品提升41.7%，在保持15分钟快充与长寿命能力的同时，更具成本优势。据悉，

目前，动力锂离子电池市场主要形成以磷酸铁锂、三元材料两款正极材料锂电池为主二元对立的局面。长期以来，钛酸锂电池虽具有快充的天然优势，却迟迟未能受宠。而近段时间，格力造与银隆钛强强联合一事却在锂电行业被刷屏，有关钛酸锂强势逆袭的新闻也屡见报端。根据格力电器8月16日最新公告，收购100%

随着新能源汽车的快速发展，其核心零部件锂离子电池的性能也备受关注。其实在这个领域，有一家很牛的企业就在浙江，那就是微宏动力。我们开发的快充技术，充电10分钟，大巴车就能跑100多公里。在微宏动力位于湖州经济开发区的工厂里，该公司市场副总裁宋寒向本报记者介绍。据了解，由于充电快、长寿命

2015年以来，全国已经有超过7起纯电动客车、混合动力客车发生自燃事故。起火原因多为动力电池组发生故障导致。为此工信部宣布暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录，三元锂电池行业陷入困局。针对锂电池的不足，3月19日，微宏动力发布了新型不燃烧电池技术。借此契机，网易汽车与微宏

2016年3月19日傍晚，微宏公司在北京水立方高调首发不燃烧电池技术：由不燃烧电解液与耐高温隔膜两个主动防御措施，再配合智能热控流体(SmartThermalLiquid，简称STL)被动防御措施，最终实现锂离子电池系统的不燃烧。一家初创时期没有一个电池技术专家，也没有任何电池经验，甚至连研发方向都提不出来的

充一次电能跑多远?电池会不会越来越不经用?电池容易着火吗?用户对纯电动汽车的担心，无外乎如上几点。用科学的描述，就是能量密度、电池寿命与电池安全。这也是微宏动力系统(湖州)有限公司(以下简称微宏)在2008年确定的研发目标。首先是10分钟快充，这是电动汽车机动性的保障;第二是电池寿命要长，

3月19日晚，微宏在京水立方举办了MoreThanSafe|微宏不燃烧电池技术发布会，发布旗下不燃烧电池技术，国家科技部、浙江省相关部门领导、行业权威专家、行业协会负责人等出席了发布会。。此次发布的不燃烧电池技术从主动防御与被动防御两个层面解决了围绕锂离子电池的安全困局，有望刷新全球锂电池安全技

人物介绍：微宏公司董事长吴扬。微宏动力系统(湖州)有限公司成立于2006年12月，注册资金5100万美元，是由位于美国德克萨斯州休斯敦的微宏公司(Microvast, Inc.)投资的全资子公司。微宏动力系统(湖州)有限公司从事新能源及储电技术产品的研发、生产以及销售，为不同应用领域提供清洁能源解决方案。作为