被专家否定又躺枪骗补 换电模式风雨飘摇

3月6日，安徽省合肥市经济技术开发区管理委员会发布《关于支持新能源汽车换电模式应用试点工作发展方案》，将对开展新能源汽车换电模式应用推广的企业给予专项奖补。为响应政府号召，促进新能源汽车换电模式应用，蔚来公司推出换电车型专享补贴，包括2025年3月6日至2025年3月31日开票购买蔚来全系及乐

最近，在盐城东台市供电公司的推动下，东台市出台集中型充电站对新能源汽车电池进行电池更换服务或者集电池充电、物流调配、以及换电服务于一体的政策，对电动汽车，这是江苏省首个指导新能源汽车换电模式发展应用的县级换电政策。近年来，新能源汽车数量急剧增长，充电问题成为当前主要矛盾。一方面，

近日，百度旗下的无人驾驶出行服务平台“萝卜快跑”火爆出圈，7月10日凭借优秀的订单量表现成功助推百度股价上涨超10%，其六公里4元的超高性价比广受好评。多个网络平台的自媒体博主们也抓准时机开始各类测评体验。5月中旬百度创始人李彦宏透露，截至今年4月19日，萝卜快跑累计服务订单量已超600万次。

1月11日，联合新能源与青岛国轩电池在青岛签署战略合作协议。双方将致力于新能源汽车前端换电模式在全国发展落地，共同推动新能源汽车补能产业的高质量发展。此次达成战略合作，双方将发挥各自优势，通过电池、换电站等实体产业在当地落地，联动地方车企、二手车商、配套工厂、金融机构、地方城投公司

12月21日，全国工业和信息化工作会议在京召开。会议强调，2024年要围绕高质量发展，突出重点、把握关键，抓好十二个方面重点任务。其中包括，提振新能源汽车、电子产品等大宗消费。深化产融合作，做好制造业重点外资项目服务保障。支持新能源汽车换电模式发展，抓好公共领域车辆全面电动化先行区试点。

北极星储能网获悉，12月5日，浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司、阿凡提新能源集团与合肥国轩高科动力能源有限公司战略合作签约仪式在合肥举行，计划2024年度推广搭载国轩高科磷酸铁锂电池的吉利远程新能源商用车定制款与车电分离版总计10000台，同时作为各自行业的领军企业，三方将携手打造以“车

11月21日，长安汽车与蔚来在重庆签署换电业务合作协议，双方将在推动换电电池标准建立、换电网络建设与共享、换电车型研发、建立高效的电池资产管理机制等方面展开合作。长安汽车董事长、党委书记朱华荣与蔚来创始人、董事长、CEO李斌座谈并见证签约。长安汽车总裁王俊，长安汽车副总裁王辉，深蓝汽车

北极星储能网获悉，9月14日，湖南省人民政府印发《湖南省恢复和扩大消费的若干政策措施》，其中提出扩大新能源汽车消费，落实新能源汽车车辆购置税减免等优惠政策，开展新能源汽车促销活动。扩大党政机关及其他公共机构新能源汽车配比，新增及更新车辆中新能源汽车比例不低于40%。完善城市公共充电服务

北极星储能网获悉，日前，国家税务总局回应“换电模式”新能源汽车如何确定车辆购置税的问题。国家税务总局表示，为配合新能源汽车“换电模式”创新发展，从引导和规范的角度，允许符合相关技术标准和要求的“换电模式”新能源汽车，以不含动力电池的新能源汽车作为车辆购置税征税对象。为准确区分不含

北极星储能网获悉，7月26日，全球首制700标箱纯电池动力集装箱船N997轮在江苏扬州下水。据悉，该船由中国自主设计研发建造，是全球首制700标箱纯电池动力江海直达集装箱船，船舶总长119.8米，型宽23.6米，是以箱式电源为主推进电源的万吨级江海直达船，也是国内在建最大吨位的电动船项目和首批绿色零碳

北极星储能网获悉，6月27日，财政部税政司税务总局货物和劳务税司有关负责人就延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策有关问题答记者问。两部门表示，将重点从以下几方面开展工作：一是与相关部门密切配合，共同做好政策转换工作，保证市场平稳过渡。二是加强政策宣传辅导和引导，密切关注和跟踪了解

11月27日，八部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》。其中提到，加快“电力充储放一张网”建设，支持通过换电、虚拟电厂、光储充一体化等多种创新模式助推公共领域车辆电动化。鼓励企业开展智能有序充电、柔性充电、超级快充等新型充电模式和光储充一体站、新能

北极星储能网获悉，6月12日，浙江杭州市发改委发布对杭州市人大《推动用户侧光储一体化及独立储能产业建设及应用发展的建议》建议答复。其中提到，目前杭州市已建成新型储能项目23个，装机规模102MW/216MWh。杭州市杭州市发改委将积极对接省、市标准化主管部门，积极探索标准制定工作，按照项目应用与

“自从我们小区开辟了有序充电桩使用区，就再也不用到外面到处去找充电桩了。”家住江苏南京北苑之星小区的电动汽车车主张先生切实感受到了充电的便捷，“更让我感到欣喜的是，这些充电桩非常智能，不光能即插即充，还能‘预约’低谷时充电。”张先生告诉记者，他在手机上安装了“e充电”App。每天下班

7月31日下午，工信部装备工业司在杭州主持召开“电动汽车换电模式座谈会”。以伯坦科技为代表的车电分离生态构建者，以时空、奥动为代表的换电站建设运营方，以北汽、蔚来、奇瑞、康迪为代表的换电汽车企业都发表了领队换电模式的看法和建议。充电还是换电？或者是充换结合？在解决里程恐惧和能源补给

编者按：在慢充、快充等充电模式之外，一种新颖的电动汽车能源补充模式逐渐进入大众的视野，即车电价值分离模式，又称ldquo;换电rdquo;模式。那么，所谓的ldquo;换电三分钟，续航几百里rdquo;到底靠不靠谱?换电会成为未来主流的充电模式吗?车电价值分离商业模式，指的是车辆与电池分开，用户只购买汽

最新统计数据显示，11月，中国汽车市场销售疲软，乘用车销量出现零增长，轿车销量负增长;即使是一路高歌猛进的SUV，销量同比增长也仅有8.9%。只有新能源汽车势头迅猛，同比增长率高达83%。华丽的数据，让我们看到了新能源汽车产业的强势繁荣。12月9日，第二届中国电动汽车充换电服务创新高峰论坛在北京

2016年全球新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)累计销售达到77.4万辆。我国新能源乘用车销量达到35.1万辆，超过2015年的20.7万辆，市场份额达到1.45%，预计2017年将达到50万辆。在销售的新能源乘用车中，仅从车型上看应该说充电模式占有很大的份额，换电模式占有多少没有能够看到统计数字，只能说份

一、充电站、充电桩的市场开发价值的意义研究充电站的市场开发价值核心在于表明在现有的技术条件下，建设充电站是否有利可图，在什么条件下有利可图，以及如何有利可图。本文将分析不同条件下的充电站的收益和支出情况，并研究在同等情况下燃油和燃气的收益，以此来研究充电站的盈亏平衡点。来源：微信

还记得那年我们热烈追捧的新能源客车换电运营模式吗?据说,北京、青岛、合肥等地,福田、安凯等客车企业,以及国家电网都是这一模式的积极追随者。据说,北京公交最早投运的一批换电+租赁模式的公交车,单车平均已经运行了数万公里。据说,在前人成功采用换电模式实现纯电动公交商业化运营基础上,青岛、天津

每天晚上11时，30辆纯电动公交大巴，整齐有序地停放在紫薇阁场站的指定车位内。每辆大巴车尾都连接着充电枪，源源不断地将电流注入车身，为第二天的运营储蓄着电能。紫薇阁场站是深圳巴士集团公汽分公司首个试点的定制充电场站。该场站只设置了5个充电桩，就可为30辆大巴同时提供充电服务，无论建设成