2016年20大锂电池新技术突破！-第7页-北极星储能网

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新的纳米锂阴极电池同样利用了氧元素和锂的作用。区别在于，放电时，氧不会再以气体形式释放，而是被封闭在固体中。具体来说，氧以三种氧化还原态被封闭在三种固体化合物中——Li2O，Li2O2和LiO2，这三种物质又被包绕在二氧化钴玻璃里。这么做的好处就是，将纳米锂阴极电池将充放电时的电压差降低了5倍，只有8%的能量在充电时以热能形式损失。这意味着可以对汽车电池以更快的速度充电而不必担心过热起火。此外，还自带防过充电功能，因为电池中的化学反应会通过负反馈自我调节，当电充满时，反应自动停止。新电池的更大优势在于它无需使用昂贵的稀有材料。该电池的碳酸盐电解质非常便宜。此外，二氧化钴玻璃比纳米锂颗粒轻50%。因此，与锂-空气电池比较，新电池非常便宜，安全，且有大规模应用的潜力。

20.核壳材料Li(NixMnyCoz)O2@LiFePO4锂电池正极材料，其对称的Li+通道能提高其高电压循环稳定性

北京大学深圳研究生院潘峰教授团队以NMC为核，用纳米级(010)晶面导向的LiFePO4(nano-LFP)对其进行表层包覆，这种基于nano-LFP包覆NMC材料的锂离子半电池当充放电电压在3.0V~4.6V间时长期循环过程中展现出了高度可逆性和优异的循环稳定性，比一般的NMC材料耐受电压更高。

图：NMC@LFP正极材料的合成过程示意图

这种无机包覆在可逆容量利用和长期循环稳定性方面的提高显示了在改进NMC基材料的固有不足上是一种有效的方法，有望在电动汽车上展开实际应用。

动力电池回收这个“锅” 车企为啥不想背？

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