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12月19日,在深圳坪山新区举行的“中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟第三届年会”上,沃特玛集团总裁李金林表示,回顾2016年,是新能源汽车产业的挑战之年。政策变奏、动力电池目录、骗补给行业带来了多重变化。展望2017年,不论从宏观经济层面,还是行业自身发展层面,中国新能源汽车市场都将呈现出一些新的特征,是机遇与挑战并存的一年。
他解释称,从机遇上看,随着新能源汽车推广目录落地,预计2017年车企生产销售动力足,新能源汽车销量有望高增长。从挑战上看,面临着补贴退坡、准入门槛提高、产业洗牌等因素的冲击。新的产业形态、竞争格局、消费思潮、品牌认知正在形成。未来市场的增长空间在哪里?利润的增长点在哪里?企业的着力点又在哪里?李金林提出了五点趋势判断。
第一、行业洗牌将会提前到来
今年11月22日工信部的政策指导,提出“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于8GWh”的产能要求,这是对电池厂商的调控,大多数中低端和新入该行业厂家是很难达到的。随着新目录、车企推广政策和对电池厂商产能政策的相继出台,下游电池行业集中度提升趋势已定,利好龙头电池企业和设备商。能在价格、技术、安全等方面形成综合竞争优势的龙头企业将快速上位,三四线动力电池企业的生存将受到严重挤压,可以预见的是,在即将到来的2017年,行业洗牌将会提前到来。
李金林表示,2016年,沃特玛在安徽铜陵、十堰、荆州、唐山、渭南等生产基地相继投产,目前的产能已达到12GWh,成为国内乃至全球规模最大的动力锂电池企业之一。
第二、技术升级重构新格局
中国加入WTO已经整整15年,15年来中国迅速成长为贸易大国,汽车制造业也在这15年间实现了前所未有的快速发展,并成为带动中国经济发展的支柱产业。在这15年中,中国一跃成为全球新车产销量第一大国。但必须正视的是,在核心技术上,中国汽车工业仍存在一定的差距,在从汽车大国向汽车强国转型的过程中,核心技术的提升刻不容缓。
他表示,在新能源汽车时代,中国要想实现弯道超越,必须抢占制高点。可以说,谁能率先突破,谁就会打破市场格局,形成马太效应。2016年,沃特玛与坚瑞消防重组成功,坚瑞沃能入主澳大利亚优质锂矿打造优质原材料基地,与正极、负极、电解液、隔膜等上游材料聚合创新;沃特玛先行一步进行了6C快充研发项目,实现10-15分钟充入电量80%以上;研发-20℃正常充放电的低温电池,在北疆和黑龙江通过严寒测试,并在呼和浩特、伊春、锦州等地区成功运营,为北方地区推广纯电动汽车扫清障碍。
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近年来,新能源车市场的快速发展,带动锂电池产业持续景气。(本文来源:微信公众号“电池工业网”ID:dcgyw2018)数据显示,2021年1-12月,我国动力电池产量累计219.7GWh;装机量方面,2021年1-12月,我国动力电池装机量累计154.5GWh。从全球来看,2021年全球动力电池装机量为296.8GWh,比上年增长102
对于动力电池产业结构的调整,业内也提出了建议。“淘汰低端落后产能是必须的,但对于产业结构的调整,只靠市场的力量还不够,还需要主管部门进行宏观调控。”厉建平认为,一方面,希望主管部门能出台更为务实、有力的政策,鼓励先进技术、优质产能的发展,并给予财政支持,并从多个方面停止对低端落后产能“输血”;另一方面,待补贴全面退坡之后,可以通过科技奖励、产品质量奖励等方式,鼓励优质高端产品加快发展。
一边是头部企业动力电池供不应求,新能源汽车行业遭遇“电池荒”;一边是边缘电池企业深陷困境,面临破产重组危机。近日,动力电池企业力信(江苏)能源科技有限责任公司(以下简称“力信能源”)正式启动预重整,面向社会公开招募重整投资人。截至2021年5月31日,力信能源经审计后的资产总额为16.89亿元,负债总额为21.68亿元,陷入资不抵债状态。近期与力信能源有业务往来的不少上市公司也发布了公告,对力信能源的款项单独计提坏账准备。
在新能源补贴持续退坡、新能源汽车市场结构性调整、动力电池价格和毛利率持续下滑、电池装机市场集中度持续提升、降成本压力突出等多重压力之下,国内已有大批动力电池企业被淘汰出局。头部动力电池企业积极扩产之际,一家动力电池企业却因资不抵债被供应商申请破产清算。(来源:微信公众号高工锂电;
近日,保力新发布公告称,公司于2020年12月30日召开第四届董事会第五十次会议审议通过了《关于对外投资设立控股子公司的议案》,公司拟以自有或自筹资金在三门峡市联合三门峡市投资集团有限公司共同投资设立项目公司三门峡保力新电池有限公司(暂定名,以市场监督管理局核准登记为准)。该项目公司为公
12月18日下午,曲靖与正泰集团股份有限公司签订战略合作协议,双方将在智能制造、绿色能源、数字曲靖、智慧电网、综合能源、智慧电气及科创孵化等相关领域开展全方位、多层次的全面合作,实现合作共赢、共同发展。省委常委、市委书记李文荣,市委副书记、市长李石松鉴签。座谈会上,副市长杨蔚玲指出,
9月22日上午,曲靖市政府、曲靖经开区管委会与晶澳太阳能有限公司、隆基绿能科技股份有限公司分别签订三方合作协议,晶澳太阳能有限公司曲靖二期年产20GW单晶拉棒及切片项目,隆基股份曲靖二期年产20GW单晶硅棒和切片项目落户曲靖经开区,总投资126亿元。这既是曲靖市与晶澳太阳能有限公司、隆基绿能科
北极星水处理网从中国政府采购网获悉,贵州省望谟县水务一体化建设PPP项目发布预中标公示,预中标者为黔西南州水资源开发投资有限公司。项目总投资为108215.95万元,采用BOT模式运作。本项目合作期限20年,其中建设期2年,运营期18年。详情如下:望谟县水务一体化建设PPP项目预中标公示四川华通建设工程
4月的第一天,坚瑞沃能的一则公告将其推上了风口浪尖,随后的几个公告更是让其深陷危机,让人不得不对其发展前景打上个问号。ldquo;平地惊雷rdquo;4月1日下午,坚瑞沃能公告称:公司目前已经出现债务逾期的情况;公司逾期债务19.98亿元,主要为应付票据和银行借款,面临债权人的权利主张,公司面临偿债
2017年1月,根据中国化学与物理电源行业协会统计,2016年44家动力锂离子电池企业共生产各类动力锂离子电池466.68亿瓦时,销售433.54亿瓦时(含出口),实现销售收入786.31亿元。其中,销售磷酸铁锂电池277.97亿瓦时,占比64.1%。在动力锂离子电池销售方面,前20强企业共完成销售收入694.34亿元
5月2日,工信部正式发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2017年第4批),共计96家企业的453个车型入选,继续保持了每月一批的快速稳定扩容节奏。首款搭载沃特玛电池的华泰新能源XEV260成功入围目录中,这标志着国内前三强的沃特玛在乘用车市场正式落子。据统计,本批目录搭载沃特玛电池的车型中共有
根据相关统计,动力电池方面,今年1~10月,国新能源汽车动力电池配套总量已达142亿瓦时。从目前产销30多万辆新能源汽车里面配套电池的企业情况看,共有118家单体电池配套企业参与其中,其中有7家为国外企业。国内110家企业中前6家的产能占了81亿瓦时,超过了一半的配套量,基本形成了龙头企业的引领作
9月22日,沃特玛动力电池项目签约仪式在菏泽市举行,市政府、菏泽交通集团与沃特玛集团现场签约。市委常委、常务副市长闫剑波出席签约仪式并致辞,副市长王忠想,沃特玛集团总裁李金林参加签约仪式。闫剑波指出,菏泽市位于山东省西南部,是东部沿海向中西部地区辐射的重要节点,拥有巨大的消费市场。
9月12日晚间,坚瑞消防发布公告称,公司董事会于近日收到公司非独立董事、总经理钟伟先生提交的书面辞职申请,钟伟先生因其个人原因,申请辞去公司董事、总经理、薪酬与考核委员会委员职务,辞职后仍在公司控股子公司北京福赛尔安全消防设备有限公司担任董事长。坚瑞消防表示,根据《公司法》和《公司
2016上半年以来国家政策处于调整期,但这并没有影响锂电企业的业绩。进入7月,领先锂电上市公司纷纷发布半年度业绩报告,大部分业绩呈现上涨趋势且上涨幅度较大,少部分由于自身原因出现业绩下滑。可以看出,锂电行业依然处在令业界兴奋的快速发展阶段。同样在今年上半年,虽然进入《汽车动力蓄电池行
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