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浩浩行,茫茫路,江湖何处是尽头。
赋予人类自由移动的汽车,不断被令人瞠目的“大杀器”赋能。
如今的汽车圈,正面临一轮时尚动感叠加黑科技的新裂变。
这一次,被视为绝顶武功秘籍、集万千宠爱于一身的正是——无人驾驶技术。
与飞机“同枝”、源于军事的这项神技,如今已跌落凡间,各种传说正在江湖上流传。
当下,各路看客跃跃欲试,各派“侠客”正在经历着非同寻常的诱惑、历练和煎熬。
面对这样一个全新的竞技场,激进、稳妥、专注、投机……世相百态,尽在其中。
在这乱花渐欲迷人眼的迷局中,要想看明白,弄清楚,如下问题必须解答:
纷繁的江湖中,有几大门派,独门秘籍何在,谁是真的英雄?
行走的侠客需要修炼几重功法,掌握哪些神技,方能称霸武林?
无法回避的决斗将如何展开,何时才迎来大BOSS,大结局是否会出人意料?
正所谓:
谁能够拂衣五湖
谁能够琴心剑胆
谁能够青梅煮酒
一首笑傲江湖曲,广为世人传唱。在无人驾驶江湖,或许,只有看清了产业格局、技术演进、商业逻辑这三张图谱,才能廓清迷局,纵论英豪,也就能领略无人驾驶的精髓和魅力。
100多年前,福特T型车凭借流水线工艺,让汽车从云端跌落凡间,步入寻常百姓家庭;今天,自带光环的无人驾驶技术,则有望让“人人自由移动”成为现实,进而颠覆交通、城市管理理念,与新能源一道,彻底转变人类社会发展方式,惠及普罗大众。
2017年,无人驾驶已从前沿概念步入产业导入阶段。
在国家层面,7月份,中国正式发布《新一代人工智能发展规划》,将人工智能定位为“经济发展的新引擎”,明确提出要发展自动驾驶汽车,发出国家战略动员令。
在汽车江湖,产业格局也从一家独大,发展为群雄逐鹿,呈现出星火燎原之势。科技新贵、传统车企、零部件供应商、相关企业之间的暗战已经展开,一幕幕江湖大戏正在上演。
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6月20日,军信股份公告,公司与长沙数字集团有限公司签订《战略合作协议》,双方利用各自优势,助力长沙、湖南以及“一带一路”国家和地区实现“绿色低碳+人工智能”协同发展。双方将围绕“无废城市”建设、环保数字化升级、绿色电力和智算产业协同发展等领域展开合作。在绿色算力中心建设运营领域,双
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新能源汽车产业的崛起,堪称中国工业近十来年的奇迹,不仅因此一举打破了西方发达国家一百多年建立的霸主地位,而且改变了中国汽车产业的城市格局。一些传统汽车工业重镇,在这一浪潮中,汽车产业开始走下坡路,比如武汉,而另一些原本汽车工业不发达的城市,却因为新能源汽车迅速崛起,比如深圳。安徽
本文主要梳理固态电池市场,包含固态电池的主要厂商及量产时间线。(本文来源:微信公众号“InteractAnalysis”ID:Interact_Analysis)谁在布局固态电池?尽管目前仍处于研发及试点阶段,固态电池已经吸引了海内外众多厂家布局(见下表):这些企业大致可分为三类:专注于固态电池的电池制造商;领先
北极星电池网获悉,5月21日,蔚能发行“武汉蔚能电池资产有限公司2024年度第一期绿色电池定向资产支持票据”,发行总规模4亿元,优先级债项评级AAAsf,优先级票面利率2.37%。据悉,这是蔚能第二次在银行间市场成功发行ABN,此次募集资金将主要用于蔚能电池资产业务投放。武汉蔚能电池资产有限公司2020
3月22日,迁安市氢电综合能源站项目——新能源氢燃料电池半挂牵引车采购项目招标公告(异地+分散+盲评)发布。唐山市悦安氢电新能源科技有限公司此次共计招标49T氢燃料电池重卡500台,最高限价130万/辆,总预算额高达6.5亿元。该批重卡将被用在迁安市氢电综合能源站项目。迁安市氢电综合能源站项目——
在碳中和的背景下,减碳之风吹遍全球,而汽车行业则由于产业链长、辐射面广、碳排放总量增长快、单车碳强度高的特点,成为各国碳排放管理的监管重点,聚焦汽车业的碳博弈也逐步升级。2020年,国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确了未来新能源汽车的发展目标,提出到2025年
氢车运营平台对产业发展的作用至关重要,不可或缺。在产业内,氢车运营平台可以通过自身的职能来弥补氢能汽车整车制造商和下游用户的产业链空缺。氢车运营商还可以通过引入专业的团队推广氢能汽车应用、运营氢能汽车平台,积累氢能汽车运行状态数据。依据数据反向指导汽车和氢燃料电池技术研发,助力产
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北极星储能网获悉,韩国LG新能源官宣将扩大北美地区生产,2025年后,LG新能源在北美的产能将超过200GWh,可供250万辆续航500公里以上的纯电动汽车使用。据悉,23日LG新能源宣布与美国整车制造商Stellantis在加拿大安大略省建立合资工厂。总投资规模为4.8万亿韩元,相当于250亿人民币。该项目预计2024年
随着全球应对气候变化和能源紧缺压力的不断增加,具有低碳清洁、来源多样、资源丰富等特点的氢能,已成为世界能源转型的重大战略方向,也已成为我国实现“碳达峰、碳中和”的重要手段之一。
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