报告 | 氢能“新基建”起步：加氢站需求渐增 运营行业利润空间可达70亿

北极星氢能网获悉，3月30日，北京市市场监督管理局批准发布《加氢站运营管理规范》。文件围绕加氢站基本要求、制度管理、人员管理、设备管理、氢气品质管理、现场运行管理、风险管理、档案管理与数据记录等八个方面进行规范，明确加氢站投运前须完成安全评价报告、消防审验、防雷检测、特种设备等方面

北极星氢能网获悉，1月26日，为推进四川乐山市燃料电池汽车加氢站建设，规范燃料电池汽车加氢站审批及经营管理工作，按照确保安全、统一规划、有序建设、规范经营的原则，为全国碳达峰、碳中和作贡献，依据相关法律法规和技术标准，结合乐山市实际，四川乐山市经济和信息化局等8部门印发燃料电池汽车加

11月15日，浙江省住房和城乡建设厅发布关于规范汽车加氢站建设运营管理工作的通知，将按照科学规划、有序建设、安全运营的原则，适度超前推动加氢站建设，加快构建布局合理、服务当地、兼顾过境、衔接顺畅的全省加氢站网络体系，推动建设一批科技含量高、示范效应强的加氢站。进一步健全加氢站管理体系

氢能安全理念归纳为四句话：不泄露，不聚集，防明火，早发现。——上海舜华新能源系统有限公司总工程师阮伟民2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（三）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者就氢能基础设施建设与氢安全展开探讨。论坛上，上海舜华新能源系统有限公司总工程师

氢能作为一种二次能源，具有来源多样、终端零排放、用途广泛、质量能量密度高等优点，在碳达峰、碳中和背景下，氢能将成为重要的储能载体，助力“双碳”目标实现。发展氢能是顺应能源结构调整、保障国家能源安全的大势。我国交通运输业碳排放占比10%左右，交通能源转型发展势在必行。我国燃料电池汽车

6月14日，浙江省住建厅关于公开征求《关于规范汽车加氢站建设运营管理工作的通知（征求意见稿）》意见。原文如下：关于公开征求《关于规范汽车加氢站建设运营管理工作的通知（征求意见稿）》意见的通知为进一步促进车用氢能产业持续健康发展，提高全省加氢站建设运营能力，助力我省“双碳”目标的实现

北极星氢能网获悉，6月5日，浙江省住建厅等5部门印发《关于加强汽车加氢站建设运营的实施意见》。文件提出加快推进加氢站建设。着力打造具有浙江特色的“氢走廊”，有序建设布局合理、安全高效的全省加氢网络体系。到2025年，全省累计建成加氢站不少于50座。解读文件显示，浙江已建成加氢站22座，居全

近日，济南市人民政府发布关于推进汽车加氢站规划建设运营管理工作的实施意见，共计18条！原文如下：济南市人民政府办公厅关于推进我市汽车加氢站规划建设运营管理工作的实施意见各区县人民政府，市政府各部门（单位）：为加快推进我市汽车加氢站建设，规范经营服务行为，保障安全运行,促进氢能源汽车

3月7日，浙江省住建厅发布了《关于加强汽车加氢站建设运营的实施意见（征求意见稿）》。原文如下：关于加强汽车加氢站建设运营的实施意见（征求意见稿）为了加强我省汽车加氢站（以下简称加氢站）这一新型燃气设施的建设运营管理，促进氢能产业健康快速发展，根据《城镇燃气管理条例》《浙江省燃气管理

北极星氢能网获悉，2022年12月30日，佛山市南海区人民政府办公室发布关于印发佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法（2022年修订）的通知（以下简称“扶持办法”）。该《扶持办法》共有8个章节，分别明确了加氢站建设运营及氢能源车辆运行的总体思路、扶持对象、申请条件、扶持标准

近日，多地陆续公布2025年加氢站建设目标。11月底印发的《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划（2021—2025年）》指出，2025年前力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆，力争建成并投运加氢站74座。12月7日发布的《郑州市“十四五”现代能源体系规划》指出，到2025年，建成加氢站40座，新建充

新型基础设施建设主要包括5G基站、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域的建设。每一项新基建均与电力行业息息相关。发展特高压新基建助力国家能源低碳安全国家能源安全旨在对能源供应中断、能源价格暴涨等紧急情况，以合作和协调的方式

北极星电力网获悉，11月22日，昆明市人民政府发布关于印发《昆明市“十四五”工业高质量发展规划》（以下简称《规划》）的通知。《规划》指出，每年围绕5G、数据中心、人工智能、工业互联网及物联网、新能源充电桩等新基建领域研究策划和遴选一批新基建重点项目，全面推进5G网络基础设施建设，积极发展

北极星电力网获悉，云南省政府4月27日印发《云南省“十四五”新型基础设施建设规划》，规划指出，发展智慧能源基础设施。建设智能电网示范区，推进电源、电网、负荷、储能高效互动、动能电力协同互补、用能需求智能调控，精准匹配电力供需，提升电力系统平衡调节能力。依托文山等全省电力负荷中心，提

政府工作报告提出，推动能源革命，确保能源供应，立足资源禀赋，坚持先立后破、通盘谋划，推进能源低碳转型。“构建以新能源为主体的新型电力系统，是能源革命及最终实现‘双碳’目标的重要途径，按照‘3060’时间要求，新型电力系统是一项任务重、时间紧的系统性工程，其中电力新基建、电网数字化转型

北极星电力网获悉，河南省发改委近日发布关于印发河南省“十四五”新型基础设施建设规划的通知，智慧能源领域，建成河南能源大数据应用中心，覆盖煤、电、油、气、新能源以及经济、环境、气象、工商、不动产交易等多品类数据体系，全省智能充电服务平台上线运行，充电桩互联互通超过3.3万个。全文如下

根据协议，自治区政府和中国电建将共同在能源电力、基础设施、水资源与环境等领域建立全面战略伙伴关系，集聚中国电建优质资源，加大在桂投资建设力度，积极拓展基础设施、绿色建材、咨询服务等领域合作。

新型电力系统下间隙性源荷的极高比例接入，将对电网产生深刻影响，并使配用电系统面临非常大的挑战。在开展有效分析与评估基础上，提高配电网针对各类型扰动的弹性，是应对高比例新能源接入的一种有效手段。

虚拟电厂的前景，是加速扩大接入规模，未来希望冀北能够有包括全国范围内有更多的新模式的出现，需要解决优化完善市场机制，探索研究用户参与的新能源就地消纳。同时也希望可以扩展新的商业模式，通过优化完善虚拟电厂运营商与用户收益分摊的商业模式，激发市场活力。

电网数字化转型助力新型电力系统建设，是对电力系统功能形态、价值形态进行重塑的过程，电力算力新型基础设施融合将涌现更多新模式、新服务，能源大数据服务正在全面支撑国家治理现代化与能源产业生态，业务数字化升级还在初级阶段亟待破局，碳市场电力金融创新与区块链技术深度融合是能源电力向外破圈跨界的重要途径。

双碳”目标下电力物联网建设在感传一体化、多元数据融合及智能优化决策方面仍面临着许多的挑战。首先，碳监测等低碳业务运行需要实现多种能源的精确计量与社会资产参与电网协同互动的实时监控，以及支持多种通信媒介的海量数据可靠实时传输；其次，电力物联网网络架构需要适配电网高比例新能源接入复杂场景与多业务，实现多元、异构、海量的电力业务数据融合；最后，需要结合人工智能、数字孪生等技术，发挥云、边、端各层网络资源优势，实现智能优化决策，赋能电网低碳运行。

中国电力建设集团信息化管理部主任吴张建，现有五级电网调度体系，很难适应大量不可控、不可调新能源接入。高度离散的新能源发电设备和高度离散的参与电网负荷变化调整的设备，很难进入现有调度体系，他们会影响电网的灵活性、可靠性和安全性。