俄罗斯能源部：今年俄罗斯煤炭出口总量下降9%

2023年上半年俄罗斯铁路公司积极履行与各地区签订的合作协议（RZD）铁路网络的煤炭出口量有所增长。数据显示与去年同期相比，增长了1.8%，达到1.008亿吨。大部分煤炭通过港口转运，在港口转运了9360万吨（2022年1-6月增长了4.9%），通过路陆口岸过境点的运输量减少了1.4倍，达到720万吨。其中2023年6月

据俄罗斯能源部燃料和能源分析中心报道，由于全球煤炭价格下跌，俄罗斯能源煤炭出口处于盈亏边缘。俄罗斯西北部和南部港口的煤炭销售，主要发送自土耳其和印度，现在已经开始亏损，每吨亏损500-2000卢布。通过远东港口的出口仍然略有盈利，但自年初以来，销售利润下降了四倍，现在利润每吨不足500卢布

近日俄罗斯“采矿业：投资项目和支持措施”论坛在莫斯科举行。在讨论过程中，提出了采矿业发展的关键问题，采矿业是很多地区可持续发展的驱动力，其中包括相关配套设施——港口、铁路（运营商、车辆制造业）。论坛在讨论建立一个规划系统的可能性，使所有托运货物能够保持平衡，审查港口活动的监管程序

据美国能源署的数据，2022年美国出口了8480万短吨的煤炭，与2021年出口的8510万短吨相对持平。2022年，动力煤占美国所有煤炭出口的45%；冶金煤占55%。动力煤在燃煤发电厂用于发电，也被消费者用于为家庭或企业供暖。冶金煤用于生产钢铁，因此对冶金煤的需求紧跟着对钢铁的需求。2022年，美国煤炭出口最

印度Coalmint通讯社数据显示，10月俄罗斯对印度的煤炭供应将比9月份减少73万吨降幅达到51%，这是俄罗斯对印度的煤炭供应连续第二个月下降。（来源：微信公众号“丰矿煤炭物流”作者：今日智库刘磊编译）俄罗斯对印度的煤炭供应下降有几个原因。首先，印度钢铁公司和水泥生产商积累了大量的能源煤储备（

据南非媒体news24当地时间12日报道，随着南非港口及铁路停运进入第七天，该国能源及矿产资源出口降至2021年以来的最低水平。与此同时，欧洲最大港口的煤炭进口价格出现自5月以来的最大涨幅，分析称或与南非港口停运导致煤炭出口减少有关。市场分析人士指出，南非港口罢工的“持续时间比预期的要长，已

乌克兰能源部扩大了禁止出口商品的清单。因此与动力煤、石油和天然气一样，炼焦煤不能再从该国出口。做出这一决定是为了确保供暖季节的需求，特别是为热能发电积累足够的燃料储备；乌克兰的国家标准允许在火力发电厂、火力发电厂和锅炉房的混合物中使用炼焦煤。（来源：微信公众号“丰矿煤炭物流”ID：

海关总署公布的数据显示，中国2022年7月份出口煤炭23万吨，同比增长171.6%，环比下降55.77%。7月份全国煤炭出口量较上月出现了明显减少，创今年第二低位，今年3月份出口量仅为7万吨，是今年的最低，同时也是历史最低。2022年1-7月份，全国累计出口煤炭231万吨，同比增长209.8%；累计出口金额47343.4万

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI周报》（2022年30期）显示，CECI沿海指数（周）综合价继续小幅下跌，但高卡现货成交价略有反弹。进口指数到岸综合标煤单价继续下跌。采购经理人航运指数处于收缩区间，其余分指数均处于扩张区间，除供给、库存分指数环比下跌外，其余分指数均环比上

7月11日满载7.67万吨精煤的“令和”号货船到达孟加拉湾该货船于6月25日从天津港出发将发往欧洲这是时隔7年后华阳集团发往国际市场的又一船煤炭全船销售收入预计1.42亿元利润预计1000万元以上今年以来，能源销售系统按照华阳集团要求，认真贯彻落实省委“4句话、32个字”要求和华阳集团职代会精神，以推

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI周报》（2022年21期）显示，CECI沿海指数（周）高卡现货成交价高位上涨，综合价环比增加。进口指数到岸综合标煤单价上涨。采购经理人指数及其分指数均处于扩张区间。除供给、库存分指数环比上涨外，其余分指数均环比下降。6月份以来，南方地区迎来

据俄罗斯塔斯社报道，在摩尔曼斯克地区科拉湾西岸建造的“拉夫纳”港煤炭转运综合体的建设将于2024年12月完成。2024年12月，将完成在科拉湾西岸摩尔曼斯克运输枢纽项目“拉夫纳”（Lavna）煤炭转运综合体的建设，这有可能将摩尔曼斯克深水不冻港的货物转运量增加一倍至每年1.1亿吨。此外，还计划于2024

近日有分析称到2040年全球煤炭需求可能下降65%，俄罗斯煤炭的最大买家印度和中国将实现自给自足。这可能会危及俄罗斯煤炭出口增长的计划，到2040年俄罗斯煤炭出口可能会急剧下降。为了避免这种情况，建议逐步降低开采成本，并暂停提高铁路关税和行业税收。俄罗斯到2040年可能面临全球煤炭需求下降25-65

最近俄罗斯铁路公司在谈论，如果把目前主要产区向东部出口煤炭的优先顺序改为煤炭出口的常规顺序，则可以大大增加其他货物的运输，不过有专家指出，煤炭供应“结构更好”，高收入货物运输的实际增长可能低于俄铁的预期。俄罗斯铁路公司对远东社会经济发展法律委员会会议的报告显示，取消一些地区出口煤

近日俄罗斯“采矿业：投资项目和支持措施”论坛在莫斯科举行。在讨论过程中，提出了采矿业发展的关键问题，采矿业是很多地区可持续发展的驱动力，其中包括相关配套设施——港口、铁路（运营商、车辆制造业）。论坛在讨论建立一个规划系统的可能性，使所有托运货物能够保持平衡，审查港口活动的监管程序

俄罗斯财政部正在考虑在今年四季度增加煤炭采矿税，财政部在新闻发布会上表示：“我们将继续监测煤炭行业。如果第一季度财务业绩良好，我们将建议提高第四季度的国内采矿税，而不是征收出口税。”财政部发言人补充说，对煤炭征收出口关税“目前没有考虑”。近年来，俄罗斯政府多次增加了采矿和冶金行业

2023年3月30日俄罗斯天然气工业银行价格指数中心（ЦЦИГПБ）的数据显示。2023年初以来煤炭价格下跌了18-20%。其中喷吹煤的价格下降幅度特别大近30%。根据ЦЦИГПБ中心的一份报告，俄罗斯能源煤在各个方向都很便宜。6000大卡的远东地区FOB价格下跌18%，至133美元/吨，煤炭5500大卡价格下降15%

2023年前两个月，中国从俄罗斯的煤炭日平均进口量增长明显。2023年1-2月，俄罗斯煤炭进口量达到1480万吨，即250892吨/天，使俄罗斯成为中国第二大煤炭供应国。相比之下2022年12月，交付量为222346吨/天，2022年1-2月为110470吨/天。俄罗斯煤炭贸易商认为，恢复从澳大利亚进口煤炭不太可能对中国的煤炭

根据俄罗斯铁路公司的数据，2023年1-2月在东部边疆区铁路的煤炭运输活动正在增加。例如，在外贝加尔铁路2023年前两个月，共装载了220万吨煤（+17.1%）。其中1月份煤炭装载量增长了30%，达到96.96万吨。克拉斯诺亚尔斯克铁路1-2月的煤炭装载量为1010万吨（+2.6%）。同比2022年1月份的装载量增长了14.5%

俄罗斯副总理（兼任国家北极委员会主席）尤里·特鲁特涅夫（YuriTrutnev）最近告诉记者，俄罗斯计划通过西伯利亚河将煤炭运输到北海航线（SMP）港口并进一步运输至该国东部的运输试点项目可能在2023年航行。他指出，国家委员会讨论了与内河运输有关的问题。特鲁特涅夫说，这也可能增加北海航线的负荷。

根据国际能源署的数据显示，经过几年的下降，2021年全球煤炭消费量增长了5.7%，2022年初步预计又增长了1.2%，打破了此前无法实现的80亿吨上限。主要原因包括东南亚的工业繁荣、欧洲的能源危机、天然气短缺和价格上涨，这些都导致了全球煤炭消费量的逆转。消费量大增也导致了煤价创纪录上涨。例如纽卡斯

2022年俄罗斯煤炭工业面临着前所未有的挑战：欧洲的禁运阻止了俄罗斯煤炭进入其市场，迫使俄罗斯紧急寻找替代供应路线，东部煤炭过剩导致铁路交通堵塞。（来源：丰矿煤炭物流今日智库刘磊编译）不过在全球煤炭需求的增长刺激下，俄罗斯煤炭公司也在开动脑筋解决物流问题。2023年俄罗斯通过西北港口重建