主要产油国8月维持原定小幅增产计划

4月12日，《中国石油流通行业发展蓝皮书（2023—2024）》联合发布会在京举行。4月12日，中国石油流通协会与金联创网络科技有限公司联合发布《中国石油流通行业发展蓝皮书（2023—2024）》（以下简称《蓝皮书》）。根据《蓝皮书》,2023年国内石油流通行业呈现炼油能力持续增加，中国炼油能力再创新高。2

近日，从中国石油获悉，2023年，中国石油持续推进高效勘探，努力提升经济可采储量，在鄂尔多斯、塔里木、四川、渤海湾等重点盆地取得一批重大突破和重要发现。强化老油气田稳产和新区效益建产，原油产量保持稳中有增，天然气产量继续较快增长，占油气当量的比例持续提升。2023年，该公司油气当量产量17

3月8日，中国海油和康菲中国共同宣布，双方合作开发的蓬莱油田群原油累产已突破5亿桶。此累计产量可满足2亿人一年的基本需求。蓬莱油田群位于渤海海域中南部，现包括蓬莱19-3、蓬莱19-9、蓬莱25-6三个油田，由中国海油和康菲中国合作勘探开发，2014年以来由中国海油担任作业者。2002年投产以来，蓬莱油

据海关统计，2024年前2个月，我国货物贸易（下同）进出口总值6.61万亿元人民币，同比（下同）增长8.7%。其中，出口3.75万亿元，增长10.3%；进口2.86万亿元，增长6.7%；贸易顺差8908.7亿元，扩大23.6%。按美元计价，前2个月，我国进出口总值9308.6亿美元，增长5.5%。其中，出口5280.1亿美元，增长7.1%；

3月4日，我国满足最新环保排放标准的11.5万吨原油船在中国船舶大连造船正式交付，该船是我国自主研发和设计的新阿芙拉型产品，总长约243米，可运载约80万桶原油，具有优秀的安全、节能、环保及适港性等特点，为中国船舶自主品牌在国际上发挥引领作用提供坚实支撑。新年伊始，中国船舶大连造船交付新船

石油输出国组织（欧佩克）秘书处3日发表声明说，多个欧佩克和非欧佩克产油国决定把今年第一季度日均220万桶的自愿减产措施延长至6月底，以维护国际石油市场的稳定与平衡。根据声明，此次减产将继续参照2023年6月“欧佩克+”第35次部长级会议设定的2024年各成员产量目标，是继去年4月主要产油国宣布自愿

2月24日，由中集来福士改装建造的30万吨级海上浮式生产储油船从烟台出发前往巴西。该船总长341.2米、最大宽度77米，体量超过了目前世界上最大的航母，是一座集生产处理、储存卸载、人员居住、生产指挥于一体的“海上石油加工厂”，日可处理原油18万桶，储油量可达145万桶，将安装在约2050米水深的作业

21日从中国海油天津分公司获悉，中国渤海西部区域油田群日产原油突破10000吨，创历史最高水平。据了解，渤海西部区域油田群位于渤海中西部海域，所辖9个油气田和1个陆岸油气处理终端，肩负着油气生产、处理、外输及保供等重任，是中国最大原油生产基地——渤海油田的重要油气生产基地之一。进入2024年

日前，从中国海油深圳分公司了解到，该公司位于珠江口盆地的西江油田，截至2月10日累计生产原油突破1亿立方米。西江油田是我国首批勘探开发的海上大型油田之一，30年来相继发现和开发了西江24-3、西江30-2等储量规模3000万方级以上的油田，连续28年生产原油超200万立方米，为粤港澳大湾区的能源供应提

近日，从有限天津分公司了解到，2023年，渤海油田高质量推进稳产上产，全面加快油田产能建设，年产油气当量、原油产量增量、油井生产时率多项关键指标均创历史最好水平，为推动海洋油气成为我国能源上产关键增量发挥了重要作用。2023年，有限天津分公司共实施增产措施381井次，实现累计增油超90万吨，

2月3日，大庆油田采油二厂南二东项目基建施工正酣。临近春节，大庆油田工程建设公司拼抢会战，96项工程热度不减、速度不降，为提升大庆油田能源高效供给能力提供可靠保障。作为集团公司能源保供骨干力量，大庆油田充分认识“增强核心功能、提高核心竞争力”的重大意义，围绕“当好标杆旗帜、建设百年油

全球能源价格走势分析报告（2024年3月）赵君陶（中能传媒能源安全新战略研究院）来源：微信公众号“中能传媒研究院”核心提示国际原油市场3月，“欧佩克+”继续减产，地缘政治局势恶化，美国原油库存下降，美国、中国等消费大国原油需求上升，在供应端收紧和消费需求提升共同影响下，国际原油价格呈现

近期，原油价格连续两周下跌，其中，布伦特、美国WTI原油价格较阶段高点回落6美元/桶，国内SC主力合约价格较高位回落30元/桶，整体内盘SC仍相较外盘表现坚挺。杰克逊霍尔全球央行年会近日召开，市场关注美联储后续货币政策走向。当前通胀的上行风险要求更加紧缩的货币政策，而一旦利率推得太高，经济回

在聚焦传统主业的同时，今年上半年，三大石油公司绿色转型步伐进一步加快，一大批项目加速落地。近日，我国三大石油公司中国石油化工股份有限公司（以下简称“中石化”）、中国海洋石油有限公司（以下简称“中海油”）、中国石油天然气股份有限公司（以下简称“中石油”）陆续发布《2023年半年度报告》

6月以来，油价呈现倒V型走势，多空交易逻辑快速切换。月初，“欧佩克+”减产联盟延长减产以及沙特超额减产决心给油价带来短期提振，但随后伊朗供应回归预期扰动市场，同时对需求的担忧重燃，油价又回吐涨幅。原油近远月月差仍有走弱，表明5月开始的“欧佩克+”自愿减产尚未导致现货市场出现供应趋近迹

五一假期后的交易日中，原油价格自年内新低稍有修复性反弹，但反弹持续性不强，油价波动震荡区间已较4月有所下降，布伦特原油维持在70美元/桶区间内波动。中东原油与布伦特的价差持稳，但SC原油期货与布伦特原油价差出现一定程度走弱，一方面是市场交易者参与内外价差套利交易导致价差收窄，另一方面是

成品油批零价格上涨0.5%和下跌1.9%本周全省成品油批发销售均价9010.53元/吨，上涨0.5%，同比下跌7%，零售销售均价7.65元/吨，下跌1.9%，同比下跌13.5%。分品种看，汽油批零均价分别为9238.98元/吨和7.77元/升，分别上涨0.7%和下跌1.6%，同比分别下跌6.4%和13.1%；柴油批零均价分别为8096.73元/吨和7.17

1月8日，北京理工大学能源与环境政策研究中心在北京举行“2023年能源经济预测与展望研究报告发布会”，对外发布《后疫情时代中国能源经济指数变化趋势》《省级能源高质量发展指数研究（2012-2022年）》《2023年国际原油价格分析与趋势预测》《中国碳市场回顾与最优行业纳入顺序展望（2023）》等8份研究

供需不稳价格波动——2022年12月国际原油价格走势分析2022年11月下旬以来，供需不确定因素增多导致国际原油价格大幅波动，原油价格整体呈现回落后再上行的走势。经济前景的高度不确定性，美联储更激进的货币紧缩政策，欧佩克+宣布将维持石油生产配额不变，欧盟禁运俄罗斯海运原油，G7集团、欧盟与澳大

三季度受全球经济因素影响，原油价格回落，原油进口量出现较大下降。进口原油量价齐降的同时，进口来源多元化的特征和趋势也更加明显，独立炼厂进口油种趋于集中。海关总署日前发布的数据显示，前三季度，我国原油进口量37040.6万吨，与2021年同期相比减少4.3%。截至目前，一季度原油进口量最多，平均

据CNBC报道，由于石油需求前景目前继续恶化，油价“无视”专家预测，今年几乎没有上涨。本周一西德克萨斯中质原油1月份期货为每桶77.24美元，这是自去年12月以来的最低价格，同比增长2.2%。一些专家原本预测，在俄罗斯入侵乌克兰后，石油价格可能会飙升至每桶150美元或以上。花旗集团大宗商品研究全球

目前，原油价格维持区间震荡格局，基本面与宏观面互相制约的局面还在延续。站在基本面角度，原油供应偏紧的矛盾仍未缓和。尤其是欧盟对俄罗斯石油禁运时间点临近（原油禁令今年12月5日生效，成品油禁令明年2月5日生效），制裁落地后石油市场受到的影响值得关注。对欧盟而言，替代俄罗斯原油进口并非难