加氢8分钟 续航6小时！国内首台氢能装载机下线

北极星氢能网获悉，天能电池集团股份有限公司发布2024年年度报告，2024年度报告期内，该公司实现销售收入450.42亿元，同比下降5.67%，实现归属于上市公司股东的净利润15.55亿元，同比下降32.54%。报告期末，公司总资产规模为442.88亿元，同比增长23.60%，净资产规模为158.89亿元，同比增长3.03%。2024

今年，是全国人大代表，天能控股集团党委书记、董事长，长兴县煤山镇新川村党委书记张天任连续第13年参加全国两会。履职13年来，张天任注重联系群众，广泛收集民智民意，为国家高质量发展建言献策。他围绕生态文明建设、经济高质量发展、乡村振兴和共同富裕等，已累计向全国人大提交议案建议300余篇，

北极星氢能网获悉，为推动山西经济社会数字化转型，让煤矿进入AI时代，让氢能赋能千行百业、走进千家万户，赋能鹏飞实现产业升级，鹏飞集团与山西移动成功举行战略合作签约及AI工业智能联合实验室揭牌仪式。鹏飞集团董事局主席兼总裁郑鹏与中国移动山西公司总经理廖建出席仪式并为实验室揭牌。鹏飞集团

北极星氢能网获悉，日前，国家电网丹源电力与新工绿氢签署了合作协议，共同致力于推动新能源领域的深度合作与发展。此次合作，双方将充分发挥各自优势，不限于在风光配储、工商业储能、充换电站、新能源工程机械和商用车辆动力电池、换电重卡、电动矿卡、电动装载机、自动驾驶储充机器人、移动加能车、

北极星氢能网获悉，8月2日，中科轩达与连云港港口控股集团在连云港市签署战略合作协议，双方发挥各自优势的原则，依托中科轩达在固态储氢领域的技术和人才优势，结合连云港港口集团在港口交通、港口贸易领域的优势以及在氢能领域未来发展规划，拟布局合资建设低压固态储氢装备智能制造中心、固态储氢科

北极星氢能网获悉，1月31日，融通汽车与湖北国润物流有限公司、湖北昊有实业控股有限公司等多家物流企业签订160台氢能源重卡和100台纯电动专用车采购合同，总成交金额近4亿元人民币。据了解，这批氢能源汽车将主要用于砂石料和煤炭、磷矿运输。由于运营场景特殊，车辆数量较大，还需要在厂区内建设配套

北极星氢能网获悉，近日，深圳赫美集团股份有限公司（以下简称“赫美集团”）发布公告，根据深圳赫美集团股份有限公司战略发展及业务需要，为开拓新的业务领域，并降低公司投资风险，与关联方山西鹏飞绿色能源投资有限公司(简称“鹏飞绿能”)于2024年1月12日签署协议，共同投资设立山西鹏飞氢美能源绿

北极星氢能网获悉，近日，山西鹏飞集团有限公司董事局主席兼总裁郑鹏接受记者的采访。记者：氢能作为清洁能源，鹏飞集团是如何构建完整的氢能产业链，实现上下游产业的协同发展？郑鹏：近年来，为助力实现“双碳”目标，鹏飞集团依托山西发展氢能的资源优势、成本优势、应用场景优势，结合集团自身产业

随着“双碳”目标的稳步推进，重卡、搅拌车等工程车辆有望率先实现氢燃料电池动力的转型。无论是从政策的倾斜，还是实际产销量的表现来看，氢能重卡已经成为燃料电池汽车规模化推广的关键突破口。我国燃料电池汽车市场发展过程中，氢能重卡如何开始跃升为氢车推广的“主角”？接下来，燃料电池企业该如

新增省重大产业项目名单实施类90个，提前批省重大产业项目预选类24个，其中包含多个电力、能源、新能源装备项目，名单如下：实施类：年产2GWh储能电池及100万台光伏逆变器研发生产项目温州锂电池新材料产业基地项目乐清正泰太阳能科技有限公司年产8GW高效N型光伏电池、8GW高效光伏组件生产基地项目年产

北极星氢能网获悉，11月3日，广西壮族自治区工业和信息化厅三部门发布《广西壮族自治区工业领域碳达峰实施方案》，其中氢能方面指出：加快新型储能规模化应用，统筹推进氢能“制储输用”全产业链，推动氢能在工业等领域应用。鼓励有条件的地区利用可再生能源制备氢，优化煤化工、合成氨、甲醇等原料结

北极星氢能网获悉，近日，雄韬氢雄隆重推出其最新一代燃料电池发动机——VISTAH-240A。这款产品以超高的性能参数、卓越的环境适应性和自主研发的核心技术，再次刷新行业标准，为氢能商用车的普及和绿色交通的发展注入新动力！在全球能源转型和碳中和目标的推动下，燃料电池技术作为清洁能源的重要方向

11月3日，湖北省武汉市经信局发布《关于2023年度支持氢能产业发展财政资金审核结果的公示》，一共16家企业，获得扶持资金7498.1897万元。其中，湖北氢动力科技服务有限公司获得3942.7万元排名第一，武汉市铁龙通勤汽车服务有限公司获得1471.65485万元排名第二，湖北融通新能源汽车服务有限责任公司获得

从规模化应用角度来看，氢燃料电池汽车尚未大规模普及。在燃料电池汽车扩大推广的制约因素中，经济性是当前急需突破的一个问题。燃料电池汽车主要涉及车辆购置成本和燃料使用成本两方面。随着整个产业链的完善和技术提升，燃料电池购置成本越来越低。而受制于氢气制储运加系统成本居高不下，部分燃料电

近日，氢蓝时代自主研发的燃料电池系统通过国家强检认证，额定功率达到260千瓦。近年来，在政策推动下，加氢站布局持续加速为燃料电池行业的稳步发展提供了重要支撑，国内燃料电池电堆及系统正向大功率快速迭代升级，技术水平快速提高。与此同时，燃料电池产品的制造成本大幅降低。燃料电池产业“一升

财报显示，越来越多的企业开始积极布局氢能产业，氢能业务虽普遍尚未实现盈利，但已有部分企业开始产生燃料电池业绩贡献。从营业收入来看，今年三季度主要涉氢企业大部分实现营收上涨，而在净利润方面，涉氢企业业绩则存在一定程度分化。近日，燃料电池板块各大上市企业陆续发布2022年第三季度财报。据

环卫车成为燃料电池汽车示范应用的热门车型。今年以来，广州黄埔、佛山南海、重庆九龙坡、河北定州、河南郑州、舟山六横岛、深圳等多地传来氢能环卫车的投运消息，以雄韬、国氢科技、氢璞创能、清能股份、氢蓝时代、清极能源、旭阳集团、宇通客车、庆铃汽车、开沃汽车、徐工集团、福马龙等为代表的企业

北极星氢能网获悉，8月5日，三一氢能科技有限公司成立，注册资本1亿元人民币。公司企业法人为三一集团有限公司。合伙企业包括北京盛源氢企业管理合伙企业（有限合伙）、北京氢元春企业管理合伙企业（有限合伙）。据企查查显示，三一氢能科技有限公司（简称“三一氢能科技”）为三一集团全资子公司，主

从7月以来的一系列消息来看，雄韬、国氢科技、捷氢科技等头部燃料电池企业对重点区域进行卡位和为市场放量做好产能储备的战略意图更加明确；重塑科技、国鸿氢能、亿华通等头部燃料电池企业正在加快氢能重卡的示范推广步伐，详情如下：产能储备的战略意图当前国内燃料电池系统产能正在急剧扩张。对于燃

7月27日上午，武汉市雄韬氢雄实业有限公司雄韬新能源总部项目在武汉经开区现代服务业产业园正式启动，这是深圳市雄韬电源科技股份有限公司（简称“雄韬股份”）在汉布局氢能产业的又一个“里程碑”，将推动武汉经开区氢能产业链加速延伸，为武汉市打造中国氢能枢纽城市提供坚实支撑。武汉市委常委、武

今年以来，燃料电池汽车投运车型丰富度同比明显提升，比如环卫车、物流车的投运数量显著增多。即便如此，氢能公交依然是应用数量位列前三的车型。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：司玉国）截至目前，全国多地还在持续发布氢能公交的招标采购信息，包括芜湖、潍坊、六安、濮阳、