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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年2期)显示,进口指数到岸综合标煤单价继续小幅下降。采购经理人除库存分指数处于扩张区间外,其他分指数均处于收缩区间,需求、价格和航运分指数环比上升,供给和库存分指数环比下降。
本周,发电量、供热量和电煤耗量基本持平,入厂煤量有所下降。受入厂煤量减少影响,电厂煤炭库存继续下降。1月5日,纳入统计的发电企业煤炭库存可用天数15.8天。
本周产地市场稳中偏弱。年底产地供应收缩,节后一周后各煤矿才将显著恢复甚至到更高产量以迎接开门红,目前增产保供仍是重要任务,但民营煤矿将逐步进入放假状态。运输方面,年初火运运量或仍有些许提升空间,汽运运力也将从疫情中逐步恢复正常。本周华北、华中、华南及东北气温相对偏暖,同时工业用电预计仍将偏弱,日耗攀升动力不足预计仍将延续。长协保供下电力库存虽在合理库存,但库存却一直呈下降状态。
由于近期港口相对偏弱,产地港口发运利润偏低,近两日北港跌幅有所放缓,但成交氛围仍显偏弱,贸易商心态仍较谨慎。目前5000大卡价格已进入限价区间。随着春节临近,沿海区域停工返乡仍在继续,工业用电需求或将进一步走弱。目前沿海日耗同比大幅下降,本周气温相对偏高,火电负荷压力较小。新年度长协煤履约情况值得关注,若履约偏少将增加市场煤供需体量。沿海终端库存去化偏缓,电厂春节前补库数量将有限,对市场冲击不大。
本期,CECI进口指数到岸综合标煤单价1517元/吨,较上期大幅降低15元/吨,环比降低1.0%。从样本情况看,本期样本量较上周大幅增。初步来看,恢复实施煤炭最惠国税率对进口动力煤影响有限,内贸煤价进一步走低,进口贸易商出货较为积极,进口煤价走弱明显。
本期,CECI采购经理人指数为49.16%,连续3期处于收缩区间,环比上升0.56个百分点。分项指数中,除库存分指数处于扩张区间外,其他分指数均处于收缩区间,需求、价格和航运分指数环比上升,供给和库存分指数环比下降。供给分指数为49.83%,环比下降0.72个百分点,在连续8期处于扩张区间后下降至收缩区间,表明电煤供给量由增转降。需求分指数为49.60%,环比上升1.13个百分点,连续3期处于收缩区间,表明电煤需求量继续下降,降幅有所收窄。库存分指数为50.79%,环比下降0.40个百分点,连续2期处于扩张区间,表明电煤库存量继续增加,增幅有所收窄。价格分指数为45.49%,环比上升1.46个百分点,连续4期处于收缩区间,表明电煤价格继续下降,降幅有所收窄。航运分指数为46.48%,环比上升1.07个百分点,连续4期处于收缩区间,表明电煤航运价格继续下降,降幅有所收窄。
本周(12月30日至1月5日,下同),纳入统计的燃煤发电企业日均发电量102亿千瓦时,环比(12月23日至12月29日,下同)增长0.7%,同比减少2.9%;日均供热量1062万吉焦,环比减少2.7%,同比减少18.6%。其中海路运输电厂日均发电量环比增长0.6%,同比减少9.1%;日均供热量环比减少1.4%,同比减少26.7%。
国务院总理李克强1月3日主持召开国务院常务会议,部署进一步做好重要民生商品和能源保供稳价等工作,保障群众生活和企业生产需求;要求抓实抓细重点民生工作,确保群众过好春节。关于能源保供方面会议指出,要贯彻党中央、国务院部署,更好统筹疫情防控和经济社会发展,进一步强化重要民生商品、医疗物资、能源等保供稳价,确保春节期间市场供应充足和价格平稳,保障群众医药需求和温暖过冬。要进一步抓好能源保供。持续释放煤炭先进产能,落实帮扶煤电企业纾困政策,支持能源企业节日安全正常生产,强化能源调度,做好电力、天然气顶峰保供预案,确保民生用能,加强重点地区、行业和企业用能保障。要持续做好交通物流大动脉、微循环保通保畅。健全极端天气等应急预案,确保交通、能源、通信等基础设施安全稳定运行。
据国家能源局在全国能源工作会议上发布的数据,2022年国内煤炭总产量约44.5亿吨,同比增长8%,全年实现增产煤炭3.2亿吨。会议强调,2023年要全力提升能源生产供应保障能力,发挥煤炭兜底保障作用,夯实电力供应保障基础。
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,1月5日,全国货运物流有序运行,其中:国家铁路货运继续保持高位运行,运输货物1096.4万吨,环比增长2.44%;全国高速公路货车通行753.1万辆,环比增长2.3%。
综合以上分析,建议:一是继续加强产运需三方沟通协调力度,已落实的资源及运力提早兑现,确保供热及重点电厂电煤库存达到合理安全库存,保障春节期间煤炭安全稳定供应。二是总结梳理2023年度电煤中长期合同签订工作的成果和存在的问题,排查需求缺口,跟踪煤炭生产企业剩余任务量的后续安排。三是中国气象局预测下周随着强冷空气南下,我国大部地区将出现显著降温,雨雪天气也将明显增多,应提前做好应对恶劣天气的各项应急预案及防范措施,资源侧需做好发运存煤的提升,需求侧需做好冻煤接卸的相关准备工作,避免出现压车现象。
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高温天气对电力负荷拉升不及预期,沿海电厂同比“高库低耗”局面未改,采购意愿及力度较差;加之非电行业及中小买家刚需较为零散,市场需求对煤价支撑不足。此外,迟迟未兑现的旺季预期、进口煤降价叠加南方库存高,浇灭了煤价反弹的希望,部分贸易商开始跟降出货,带动本周港口煤价继续走弱。但迎峰度
由于需求一直没有起来,且北方港口库存连续增加,这些天港口电煤价格连续下跌,不过幅度不大。(来源:今日智库)据今日智库了解,目前秦港5500的报价在870左右,秦港5000的报价在770左右,秦港4500的报价在675左右,近10天电煤价格差不多跌了10元/吨,且现货成交惨淡,市场观望情绪重。现在市场需求长
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1155期
南方大部分地区降雨连绵,一周降雨就有两三天,水电发力不断加码,火电负荷及日耗增长势头依然缓慢。下游用户保持观望,煤价相对僵持。下旬,事故频发的情况下,安全监管必将趋严,煤炭存在结构性的供需紧张现象;叠加货源集港成本以及迎峰度夏旺季预期支撑,市场煤价呈现抵抗式阴跌行情,价格重心不断
时值“迎峰度夏”备煤期,但煤炭市场并未如期出现“火热”景象。相反,煤炭市场供需双方僵持伴随着整个六月份市场。六月上半月,煤价僵持。下半月,在高库存压制下,煤炭市场难有好转,煤炭价格继续小幅回落。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)在煤炭发运不断减量的情况下,上下游依然不断垒库。进
中电联发布|中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1154期
六月上半月,环渤海港口市场煤价格小幅回落了5元/吨。上周三开始,华东、华南部分地区气温回升,雨水减少,高温加持上游安监趋严,电厂日耗有所增加,沿海八省电厂日耗突破190万吨。尽管迎峰度夏旺季需求依然看好,但下游库存过高,北港持续垒库却也是不争的事实。预计下半月,煤价会继续小幅回落,保
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1153期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第21期)显示,本期(2024.06.06-2024.06.14)CECI曹妃甸指数整体走稳、中低卡现货价格小幅回落。沿海指数中高卡现货价格中枢上移,区间收窄。进口指数到岸标煤单价小幅回落。CECI采购经理人指数处于扩张区间,分项指数中,
受安全环保检查趋严等因素影响,主产地部分煤矿供应收紧;而化工、冶金等终端采购积极,补库需求释放,产地价格较为坚挺。与此同时,环渤海港口市场却不乐观,由于南方气温刚有起色,电厂负荷略有恢复,电煤消费刚刚开始加快,电厂日耗暂未达到高位,库存仍保持高位水平,暂不支撑煤价止跌反弹;预计本
近期,环渤海港口市场交投氛围冷清,贸易商报价整体较为平稳,下游需求疲软,采购积极性较差,成交较少。产地市场相对活跃,市场煤发运依旧倒挂,贸易商对迎峰度夏需求仍有预期,低价不愿出货;但下游需求较差,叠加近期进口煤价格小幅下探,对内贸市场也有一定影响,内贸市场短期或将偏震荡运行。预计
上个星期,电煤价格由涨转跌,市场对煤价走势出现分歧。今日智库还是维持之前的判断,由于市场优质煤源或仍处于紧缺状态,一旦下游需求启动,其对市场情绪的带动将是支撑煤价上涨的重要因素,六月份迎峰度夏电煤价格能涨!(来源:今日智库)应该说,上个星期电煤价格和航运价格下跌,具体原因只是阶段
上个星期,港口电煤价格连续上涨,但后劲有些不足。到了周五,今日智库说到,由于港口库存增加,下游需求还没有真正起来,港口贸易商愿意高价出货的明显增多,但由于下游高价接货的并不多,市场成交有限,预计下周电煤价格可能会高位回落。(来源:今日智库)目前看,市场行情真出现了变化。据今日智库
电煤价格从上个星期四跌到现在,连续跌了五天,虽然跌幅不大,但对市场情绪带来影响。今日智库谨慎乐观看待后市,预计港口电煤价格能够止跌反弹。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在945左右,秦港5000的报价在840左右,秦港4500的报价在730左右。贸易商的这个报价,比上个星期三的报价普遍跌了10
随着下游日耗的增加,下游终端询货也在增加。北方港口电煤价格在稳了3天后,昨天再次探涨,短期内预计易涨难跌。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在958左右,秦港5000的报价在858左右,秦港4500的报价在738左右。贸易商的报价,比上个星期五的报价普遍涨了3块,幅度不大,只是试探性地上涨。应该
最近港口电煤价格走势,跟今日智库预计的差不多,维持小步慢跑的节奏,从12月8号开始止跌反弹,到目前差不多涨了20元/吨。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在955左右,秦港5000的报价在855左右,秦港4500的报价在735左右。贸易商的报价,比12月7号时的报价普遍涨了20块以上,平均每次的上涨幅度3-
最近几天,受寒潮的影响,我国多地普降大雪,气温下降得比较快,对矿区来说天冷汽运受到影响,对终端来说供暖用电需求进一步增加,给市场带来利好,煤价看涨预期抬升。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在940左右,秦港5000的报价在835左右,秦港4500的报价在720左右。贸易商的报价,环比普遍涨了5
早在周一,今日智库就说到,在港口电煤价格连续跌了一个星期后,随着天气越来越冷,需求有所增加,本周有望价格企稳。果然,港口电煤价格在周三和周四连续探涨。据今日智库了解,目前,秦港5500报价在940左右,秦港5000报价在820左右,秦港4500报价在720左右。其中,高卡的秦港5500只涨了5块,秦港5000
港口电煤价格,从上个星期二在反弹后下跌,到目前为止7天普遍跌了20元/吨,整体上跌幅不大。随着天气越来越冷,需求有所增加,本周有望价格企稳。据今日智库了解,目前,秦港5500报价在935左右,秦港5000报价在805左右,秦港4500报价在705左右。其中,高卡的秦港5500市场上可供出售的现货不多,标煤单
北方港口电煤价格,连着跌了6天之后开始高位企稳,现阶段市场多空因素交织,今日智库团队预计短期内震荡偏弱运行的可能性比较大。来源:丰矿煤炭物流今日智库据今日智库了解,目前,环渤海港口电煤价格报价大致情况是,秦港5500在1005-1020之间,秦港5000在900-920之间,秦港4500在750-770之间。应该说
2023年9月杭州市场电煤价格行情监测范围:杭州市主要热电企业监测品种:标煤(每公斤含热7000大卡即29306千焦)
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年37期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价本周大幅上涨,进口指数到岸综合标煤单价小幅上涨。采购经理人分项指数中,价格和航运分指数处于扩张区间,供给和需求分指数处于收缩区间,库存分指数处于荣枯平衡点,供给和库存分指数
高温天气对电力负荷拉升不及预期,沿海电厂同比“高库低耗”局面未改,采购意愿及力度较差;加之非电行业及中小买家刚需较为零散,市场需求对煤价支撑不足。此外,迟迟未兑现的旺季预期、进口煤降价叠加南方库存高,浇灭了煤价反弹的希望,部分贸易商开始跟降出货,带动本周港口煤价继续走弱。但迎峰度
由于需求一直没有起来,且北方港口库存连续增加,这些天港口电煤价格连续下跌,不过幅度不大。(来源:今日智库)据今日智库了解,目前秦港5500的报价在870左右,秦港5000的报价在770左右,秦港4500的报价在675左右,近10天电煤价格差不多跌了10元/吨,且现货成交惨淡,市场观望情绪重。现在市场需求长
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1155期
南方大部分地区降雨连绵,一周降雨就有两三天,水电发力不断加码,火电负荷及日耗增长势头依然缓慢。下游用户保持观望,煤价相对僵持。下旬,事故频发的情况下,安全监管必将趋严,煤炭存在结构性的供需紧张现象;叠加货源集港成本以及迎峰度夏旺季预期支撑,市场煤价呈现抵抗式阴跌行情,价格重心不断
时值“迎峰度夏”备煤期,但煤炭市场并未如期出现“火热”景象。相反,煤炭市场供需双方僵持伴随着整个六月份市场。六月上半月,煤价僵持。下半月,在高库存压制下,煤炭市场难有好转,煤炭价格继续小幅回落。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)在煤炭发运不断减量的情况下,上下游依然不断垒库。进
中电联发布|中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1154期
六月上半月,环渤海港口市场煤价格小幅回落了5元/吨。上周三开始,华东、华南部分地区气温回升,雨水减少,高温加持上游安监趋严,电厂日耗有所增加,沿海八省电厂日耗突破190万吨。尽管迎峰度夏旺季需求依然看好,但下游库存过高,北港持续垒库却也是不争的事实。预计下半月,煤价会继续小幅回落,保
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1153期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第21期)显示,本期(2024.06.06-2024.06.14)CECI曹妃甸指数整体走稳、中低卡现货价格小幅回落。沿海指数中高卡现货价格中枢上移,区间收窄。进口指数到岸标煤单价小幅回落。CECI采购经理人指数处于扩张区间,分项指数中,
受安全环保检查趋严等因素影响,主产地部分煤矿供应收紧;而化工、冶金等终端采购积极,补库需求释放,产地价格较为坚挺。与此同时,环渤海港口市场却不乐观,由于南方气温刚有起色,电厂负荷略有恢复,电煤消费刚刚开始加快,电厂日耗暂未达到高位,库存仍保持高位水平,暂不支撑煤价止跌反弹;预计本
近期,环渤海港口市场交投氛围冷清,贸易商报价整体较为平稳,下游需求疲软,采购积极性较差,成交较少。产地市场相对活跃,市场煤发运依旧倒挂,贸易商对迎峰度夏需求仍有预期,低价不愿出货;但下游需求较差,叠加近期进口煤价格小幅下探,对内贸市场也有一定影响,内贸市场短期或将偏震荡运行。预计
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