2023年9月浙江杭州市场电煤价格行情

北极星电力网获悉，上海电力近日发布投资者交流会会议纪要表示，2024年1-6月，公司合并口径入厂标煤单价（含税）1072.07元/吨。

电煤价格从上个星期四跌到现在，连续跌了五天，虽然跌幅不大，但对市场情绪带来影响。今日智库谨慎乐观看待后市，预计港口电煤价格能够止跌反弹。据今日智库了解，目前，秦港5500的报价在945左右，秦港5000的报价在840左右，秦港4500的报价在730左右。贸易商的这个报价，比上个星期三的报价普遍跌了10

随着下游日耗的增加，下游终端询货也在增加。北方港口电煤价格在稳了3天后，昨天再次探涨，短期内预计易涨难跌。据今日智库了解，目前，秦港5500的报价在958左右，秦港5000的报价在858左右，秦港4500的报价在738左右。贸易商的报价，比上个星期五的报价普遍涨了3块，幅度不大，只是试探性地上涨。应该

最近港口电煤价格走势，跟今日智库预计的差不多，维持小步慢跑的节奏，从12月8号开始止跌反弹，到目前差不多涨了20元/吨。据今日智库了解，目前，秦港5500的报价在955左右，秦港5000的报价在855左右，秦港4500的报价在735左右。贸易商的报价，比12月7号时的报价普遍涨了20块以上，平均每次的上涨幅度3-

最近几天，受寒潮的影响，我国多地普降大雪，气温下降得比较快，对矿区来说天冷汽运受到影响，对终端来说供暖用电需求进一步增加，给市场带来利好，煤价看涨预期抬升。据今日智库了解，目前，秦港5500的报价在940左右，秦港5000的报价在835左右，秦港4500的报价在720左右。贸易商的报价，环比普遍涨了5

早在周一，今日智库就说到，在港口电煤价格连续跌了一个星期后，随着天气越来越冷，需求有所增加，本周有望价格企稳。果然，港口电煤价格在周三和周四连续探涨。据今日智库了解，目前，秦港5500报价在940左右，秦港5000报价在820左右，秦港4500报价在720左右。其中，高卡的秦港5500只涨了5块，秦港5000

港口电煤价格，从上个星期二在反弹后下跌，到目前为止7天普遍跌了20元/吨，整体上跌幅不大。随着天气越来越冷，需求有所增加，本周有望价格企稳。据今日智库了解，目前，秦港5500报价在935左右，秦港5000报价在805左右，秦港4500报价在705左右。其中，高卡的秦港5500市场上可供出售的现货不多，标煤单

北方港口电煤价格，连着跌了6天之后开始高位企稳，现阶段市场多空因素交织，今日智库团队预计短期内震荡偏弱运行的可能性比较大。来源：丰矿煤炭物流今日智库据今日智库了解，目前，环渤海港口电煤价格报价大致情况是，秦港5500在1005-1020之间，秦港5000在900-920之间，秦港4500在750-770之间。应该说

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI周报》（2023年37期）显示，CECI沿海指数（周）高卡现货成交价本周大幅上涨，进口指数到岸综合标煤单价小幅上涨。采购经理人分项指数中，价格和航运分指数处于扩张区间，供给和需求分指数处于收缩区间，库存分指数处于荣枯平衡点，供给和库存分指数

经历了一波猛涨后，北方港口电煤报价跌了，实际成交价格也跌了，且是涨得快也跌得快的节奏。（来源：丰矿煤炭物流今日智库）据今日智库了解，上个星期五，在电煤价格经历一波拉涨后，下游对高价现货抵触情绪明显，贸易商也想着在高位出货，纷纷降低了报价，秦港5500的低位价格目前已经降到了970左右。

本周，全国大部分地区气温偏暖，居民用电不及往年同期，沿海电厂日耗提升缓慢，库存去化速度依旧缓慢。叠加煤价持续走弱以及进口煤更具价格优势等利空因素积聚，终端观望情绪浓厚，北上采购态度表现消极，需求释放整体有限。同时，非电行业面临错峰生产，除了化工行业以外，其他行业对市场煤的需求不乐

环渤海港口市场交投氛围冷清，港口面临疏港压力，贸易商报货增多，部分贸易商低价出货；下游需求疲软，压价严重，报还盘价差5-10元/吨，较难成交。环渤海港口库存持续垒库，部分港口面临疏港压力；而下游需求差，锚地下锚船数量较少，市场出货不畅，价格承压，或有继续下跌可能。但目前坑口价格坚挺，

短期电厂“高库存、低日耗”状态难有改善，叠加铁路全力打库，环渤海港口疏港压力增大，可能加剧卖方被动出货压力；而终端补库动力依旧不强，采购或仍偏刚性。同时，部分省份水泥行业也在陆续发布错峰计划，多重利空因素压制下，行情上行依然存较大阻力。本周前半程，煤价继续承压下行。（来源：鄂尔多

随着“迎峰度冬”旺季渐近，上游长协煤发运保持稳定；加之部分铁路运费优惠政策延续，环渤海港口集港量整体保持高位运行。但是，由于大部分贸易商因行情疲弱、看不到市场有转好迹象，而选择谨慎发运，导致港口市场煤存量减少。调出方面，上周，因终端电厂存煤量已居于同期高位，北上拉煤计划依然不多，

主产区煤价稳中偏弱运行，冶金、化工及民用等终端用户采购需求尚可，大部分煤矿库存压力不大。受环渤海港口和大集团价格下调影响，站台贸易商发运较差。此外，部分煤矿受雨雾天气影响，拉煤车较少。大秦线检修结束后，发运量达到年内发运高位，环渤海港口持续垒库，市场交投氛围冷清，贸易商出货困难，

本周，南方总体气温偏暖，沿海耗煤大省火电厂发电负荷及日耗大致维持在中位水平。本周五开始，华东、华中地区天气降温，电厂煤耗量环比略有增加，但供应商储煤及电厂库存量处在高位，预计市场煤价格维持稳定波动走势。环渤海港口市场冷清，主力贸易商不愿低价出货；但下游需求疲软，采购积极性较差，较

主产区煤价整体维稳，长协和站台大户拉运稳定，冶金、化工拉运尚可，民用需求积极。大部分煤矿高卡煤种畅销，块煤价格稳中有涨；而港口成交疲软，贸易商谨慎观望，市场煤需求一般，少数低卡煤种价格承压。环渤海港口库存快速积累，贸易商出货意愿上升；而电厂日耗处于季节性回升初期，高库存尚未消化，

主产区晋蒙区域价格较僵持，煤矿价格稳中小幅涨跌调整。化工、民用需求较好，而港口及电厂需求疲弱，站台贸易商采购一般，整体需求变化不大。产地、港口冰火两重天，上下游港口库存高位，沿海地区需求疲软，短期内，港口煤价仍有下行可能。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴婧琳）环渤海港口市场交投氛围

本周，买方询货意愿较为低迷，加之出价多低于卖方心理价位，实际成交仍延续低位。环渤海港口库存持续上升，沿海电厂日耗也处于偏低水平。由于市场供需偏宽松，对煤价压制作用较为明显；本周，煤价继续小幅回落。（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者：郭晓芳）首先，产地市场平稳运行。产地方面，

近日，交通运输部国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知，其中提出，持续优化“西煤东运”、“北煤南运”、“北粮南运”等多式联运系统，加强疆煤外运通道能力建设。详情如下：交通运输部国家发展改革委关于印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知交运发〔2024〕135号各省、

进入11月份，需求延续低位水平，电煤仍处于消费淡季；在长协正常兑现、进口煤集中到港的情况下，电厂库存缓慢走高，对现货的采购难有改善。非电行业方面，随着宏观利好政策陆续落地，非电需求会有一定的提升空间，但是由于房地产仍处于筑底阶段，短期对建材等相关产品的价格接受度有限，叠加临近错峰时