来源：液化空气中国2025-03-31

液空申能由申能集团旗下申能能创、液化空气集团、上海化学工业区合资建设，致力于为交通领域客户提供高压氢，推动上海和长三角地区氢能移动出行的发展。

来源：慕帆动力2024-09-09

慕帆动力的泛氢燃气轮机产品兼容高压氢、液氢、有机液储氢、氨、甲醇以及固态储氢等各类主流氢储运载体，为全球碳中和发展提供了一条重要的技术路径。...本轮融资将主要用于泛氢燃气轮机批量装配制造中心及大功率整机性能测试中心的建设，并推进公司全自主开发的泛氢燃气轮机实现“氢氨醇”以及工业副产氢等多个订单的商业化交付。

来源：中国能源报2024-02-04

宣锋指出：“如果需氢端距离和供氢端距离比较长，用高压氢成本会比较大。同时，高压氢单车运氢质量为300多公斤，而镁基固态储氢单车能够达1吨至1.5吨，是高压气氢车的3—5倍，运输成本更为节约。”

来源：中国石油2023-12-26

另外，这里还可以提供加氢服务，可提供35mpa高压氢加注服务，供氢能力约为500kg／12h，可为燃料电池重卡提供加氢服务。

来源：东方氢能2023-11-06

由于高压氢环境下输氢管道存在氢损伤风险，氢气大规模运输时，管材选用至关重要。...项目团队充分考虑后期氢气运输量大等因素，选择大口径管作为试验平台的试验段，并开展输氢管道候选材料的力学性能、工艺性能和氢相容性研究。

来源：储能科学与技术2023-09-15

内层主流技术领域分别为“高压氢”“压力容器”“储气瓶”“复合材料”“支撑结构”“压力传感器”等；对技术进行分解，得到外层细分技术领域分别为“高压容器”“高压气瓶”“密封结构”“碳纤维”“储氢瓶”等，既是当前研究最热门的方向

来源：中国能源报2023-05-24

相反，氢需要在-253摄氏度的超低温条件下才能液化，所以氨在储运方面比氢的成本低得多，这一点决定了用氨储氢运氢，比高压氢直接储运成本低。”...“从安全性上讲，氨不像氢那么易燃，也意味着不容易爆炸，因此氨能更安全。另外，氨分子比氢分子大得多，不容易泄漏，而氢比较容易泄漏，所以其密封相对麻烦。

来源：北极星氢能网2023-05-10

截至目前，该项目已完成70%，项目投产后，年产液氢13200吨，年产高压氢7920万nm3，预计每年可减少30万吨碳排放。...目前，国内氢气运输主要依靠长管拖车以高压气态形式进行运输，运输成本极高，且不适宜长距离运输。

来源：兰石重装2023-04-14

通过高压储氢容器未爆先漏判定方式、塑性垮塌、脆性断裂、局部过渡应变、疲劳失效等机理的研究，对设备结构进行优化设计，同时依托相应的高压氢环境下的性能试验，解决了设备材料及焊接接头的“高压氢脆”问题和高压储氢设备密封难题

来源：洛阳市工信局2023-02-10

持续推进华久氢能工业副产氢提纯升级改造项目，实现高压氢、液氢稳定供应，满足我市及周边城市燃料电池汽车示范用氢需求。二是中长期优先支持利用可再生能源开展低碳化制绿氢。

来源：合肥市经信局2022-11-24

支持相关企业开展燃料电池汽车关键技术攻关和产业化应用，在氢燃料重卡、氢燃料客车的关键技术上取得突破；开展氢能共性关键技术研究和平台建设，建成燃料电池测试平台、储氢瓶超高压氢循环疲劳试验系统等，支撑燃料电池技术水平的持续提升

来源：辰隆科技2022-11-16

在车辆应用过程中，无需高压氢、加氢站和巨额的配套设备，可真正实现新一代“低碳燃烧发动机”氢能车普及推广的巨大商业价值，是交通碳中和最快捷、最具可行性的技术路径。...而日本的氢能燃料电池及氢直燃发动机等技术，是世界公认的顶尖氢能技术。在“双碳”战略的大背景下，整个交通行业正为此按下了减碳脱碳的“加速键”。

来源：辰隆科技2022-11-15

整套hhfe-dg技术系统模块可快速革新传统车辆，推动全球中大型公路商用车、工程机械、乘用车、船舶的替换代，不使用高压氢，不需要加氢站、不需巨额的配套设备，以最低成本实现内燃机的功率和能源效率提高，通过氢燃烧与内燃机的技术升级

来源：能源情报2022-11-10

谋篇布局，国产氢液化系统战力初显2017年，101所强化战略引领，规划氢能发展路径，凭借完整的液氢生产和高压氢装备开发基础，组建氢能技术开发与产业化团队，重点开展氢液化领域关键技术攻关。...相较于气氢，液氢的高储运密度，高运输效率，在规模化应用方面有着更为显著的优势。101所瞄准液氢产业链发展，提早布局，科学谋划。

来源：北京市发展和改革委员会2022-11-09

北极星氢能网获悉，11月3日，北京市发改委公示2022年度北京市能源领域首台（套）重大技术装备推荐名单，其中包括：北京海德利森科技有限公司申报的35/70mpa高压氢用印刷板式换热器。

来源：氢云链2022-06-13

，高压氢环境应变检测难度大。...通过国家纵向支持和企业横向合作，郑院士带领团队取得了卓越的科技成果：针对高压氢脆原位检测难题，攻克高压氢气动密封、高压氢环境应变传感等关键技术，发明140mpa材料高压氢脆原位检测装置，使我国成为拥有140mpa

来源：势银能链2022-04-11

一期设计高压氢4000吨/年，2021年12月建成；二期建设液氢2700吨/年、高压氢3700吨/年，计划2023年6月投产。.../年，而当前高压气氢的储运方式将难以满足未来氢能源低成本、高便捷性的应用要求，液氢的应用正迎来转机。

来源：风电顺风耳2022-02-07

有利于降低油耗和碳排放，实现更好的经济性；叶片主梁从玻纤改为碳纤维可有效减重增长，提高lcoe；由碳纤维制成的碳纸(cp)和气体扩散层(gdl)是氢燃料电池的重要组成部分，高强度碳纤维和塑料罐内衬也被用于高压氢罐

来源：高工氢电2022-01-14

成立五年来，国富氢能为国内60余座加氢站提供成套设备，车载供氢系统配套4000余辆燃料电池汽车，并已在河南洛阳开工建设8.6吨液氢工厂并提供氢液化工艺包和成套设备，一期总投资投资2.8亿元，高压氢20吨...海德利森 海德利森成立于2001年，公司长期服务国防军事、航空航天体系，是国内在高压、超高压领域拥有最多自主知识产权的科研型高科技企业之一。

来源：国富氢能2022-01-11

华久氢能源（河南）有限公司氢能项目总用地80亩，投资3.068亿元，一期设计高压氢4000吨/年，2021年12月建成；二期建设液氢2700吨/年、高压氢3700吨/年，计划2023年6月投产。