来源：21世纪经济报道2016-12-08

而根据《汽车动力蓄电池行业规范条件》，锂离子动力电池单体企业、金属氢化物镍动力电池单体企业、超级电容器单体企业、系统企业年产能分别不低于2亿瓦时、1000亿瓦时、500千万瓦时、1万套或者2亿瓦时。

来源：电动知家2016-12-07

整车产品已经涵盖10～12米串联式、并联式混合动力城市客车、9～12米柴油动力城市客车、10～12米公路、旅游、团体客车。...公司产品已覆盖智能型校车、道路清障车、环卫专用车、客运公交车、厢式物流车及新能源汽车共六大系列共102个品种，全部列入国家工信部公告目录。另有32个新品种正在研发及申报。

来源：电动汽车资源2016-12-06

据统计,63款进推荐目录新能源乘用车的配套电池企业进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》的车型有48款,占比76%;未进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》的车型有15款,占比24%;搭载三元锂电池的车型至少有

来源：高工锂电2016-12-06

高工锂电网了解到，使用三元电池的客车要申请进入推荐目录是有前提的，即补交第三方检测报告，其中检测要求来源于《电动客车安全技术条件》对可充电储能系统蓄电池单元热失控试验和可充电储能系统热失控扩展试验等测试要求

来源：时代周报2016-12-06

噩耗接踵而至，4月中机中心对已进入新能源汽车推广目录的车企全部推倒、重新审查，审查核心是他们的电池供应商是否进入了《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录。...11月22日工信部网站发布的《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(征求意见稿，后简称为《2017年规范条件》 )牵动着新能源从业人员的神经。

来源：经济观察报2016-12-05

12月1日，工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(征求意见稿)公开征求意见》，再次提高动力电池准入门槛。多项政策意向的集中放出，让动力电池行业迷雾重生，是峰回路转?还是门槛高企?

来源：高工锂电2016-12-02

2016年6月，智航新能源成功入选国家工信部发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)。...50%;三是工信部网站公示拟公告符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单(第一批)，共有九家企业入围;四是三元动力电池将解禁，补交第三方检测报告可申报目录。

来源：汽车商业评论2016-11-30

相比2015年4月发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》，新规对动力电池单体企业、系统企业的年产能力的要求大幅提高。...他分析称，动力锂离子产品将会出现结构性过剩的现象，产业集中度进一步提高，新进入的或者没有进入目录的一些企业产品将严重过剩，但高品质的电池依然会供不应求。

来源：证券市场周刊2016-11-23

6月20日，工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)名单，在入选的31家单体企业和1家系统企业中，主营业务为三元电池的企业达21家，占比高达68%，较之前三批目录名单明显增多。

来源：第一电动网2016-11-23

第一，在术语上，把动力蓄电池改为动力电池，更符合行业常用语。...这是对2015年3月发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》的修订，经第一电动网梳理，新版意见稿对比旧版主要有8大变化，其中涉及企业产能方面的要求可谓巨变。

来源：电车汇2016-11-21

对业界最为关心的新能源汽车推广应用工程推荐车型目录(简称购车补贴目录)，前三批(2015年1月第一批发布)将全部推倒重审，并集中在第四批一并发送，综合参考推广成果，配套企业、尤其电池企业是否进入《汽车动力蓄电池行业规范条件

来源：第一电动网2016-11-18

截至目前，《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录已发布四批，共有99家企业提出申请，57家企业进入目录。...中国汽车技术研究中心北京工作部副主任王成今年前十月，新能源汽车动力电池配套总量达到142亿瓦时，其中纯电动车型动力电池配套量超129亿瓦时，占比91%，插电混动车型动力电池配套量12亿瓦时，占比9%。

来源：高工锂电2016-11-08

和罗焕塔的感受类似，北方车辆监督检验鉴定试验所(201所)主任、《汽车动力蓄电池行业规范条件》评审专家王子冬用浮躁二字评价当下的动力电池行业。...从动力电池产业发展的宏观角度来看，罗焕塔的建议是，要在政策监管、产业自律、企业自觉等多个角度来应对目前的挖墙脚乱象，在政策层面，政府可以在动力电池准入目录的规则设置上对于技术研发及团队上做具体的要求;而在政策监管的空白区域

来源：动力电池网2016-11-02

行业内专家更表示，该标准出台后，会联同《汽车动力蓄电池行业规范条件》所涉及的相关目录，对动力电池行业企业展开严格规范，通过合理的产业引导和标准建设，尽可能规避电动汽车动力电池存在的性能、安全、寿命等难题

来源：北极星环保网2016-10-26

加强数据共享，编制资源共享目录，明确共享权限和方式，发挥土壤环境大数据在污染防治、城乡规划、土地利用、农业生产中的作用。...按照五位一体总体布局和四个全面战略布局，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，坚持预防为主、保护优先、风险管控，以改善土壤环境质量为核心，以保障农产品质量和人居环境安全为出发点，以改革创新为动力

来源：上海证券报2016-10-20

此外，符合工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》的动力电池企业约57家，只占到总产能的70%，还有一部分没有进入目录的企业也在释放产能。供过于求导致了动力电池行业的调整。

来源：高工锂电2016-10-14

原本被业界公认在9月份会对外公布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》第五批企业目录，至今却迟迟未能出台。...迟迟未能进入电池规范目录已经让众多动力电池企业承受了极大压力，而第五批目录含金量的掉价又让这些企业感到一丝无奈。

来源：电子发烧友网2016-09-29

三星sdi准备大干一场的时候，却没有进入国内制定的《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录。...早在2014年8月份，三星环新(西安)动力电池有限公司(简称三星环新)的汽车动力电池项目在西安开工建设，将成为全国最大的汽车动力电池生产基地。

来源：动力电池网2016-09-28

同时发布的汽车行业标准还有741《车用超级电容器》、742《电动汽车用铅酸蓄电池》和744《电动汽车用金属氢化物镍蓄电池》;《汽车动力蓄电池产品检验标准目录》(简称f目录)，申请《汽车动力蓄电池行业规范条件

来源：汽车周刊2016-09-27

不久前，工信部公布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)，三星电池未纳入。很多车企为了新能源汽车能进目录，获得政府补贴，纷纷放弃与三星的订单。...公告同时显示，募集资金将用于铁动力锂离子电池扩产项目、新能源汽车研发项目以及补充流动资金及偿还银行借款。据了解，三星电子一直为比亚迪提供各种传感器等车用半导体和lcd。