来源：北极星环保网2023-04-26

采用智能化的仪表设计，发动机转速、油温、水温，工作小时数等参数查询便捷，同时具备部分系统故障诊断功能。北极星：贻润环境目前市场主要布局在哪些地区？请您谈一谈公司未来营销侧重点以及发展方向。

来源：北极星电池网2023-04-25

（三）铝精深加工产业链围绕“铝土矿开采─氧化铝─电解铝─铝精深加工”链条，打造铝制发动机缸体、化成箔、轮毂等汽车轻量化零部件，高速列车、航空航天、电子信息、新能源汽车等新型轻量化合金产品和高纯高压电子箔等高精尖产品

来源：新能源网2023-04-24

报告指出增程式汽车采用电池和发动机两种动力来源 ，电池提供电力驱动电动机，而发动机则充当发电机，为电池充电 。这种方式可以使得汽车能量利用效率更高，行驶里程更长，能耗更低，同时也减少了对环境的污染。

来源：北极星储能网2023-04-24

“apollomems”发动机测试产线，年产热泵型发动机4000台、发电型发动机600台；同步投放移动储电站、移动充电站1000座。...一期投资规模50亿元，计划于9月30日前投产，将建设一条“赛宝”发电一体机装配产线，年产量300台；建设一条“好多电”移动储能pack装配产线，年产总容量4吉瓦时；建设两条“apollomems”发动机装配产线和一条

来源：北极星氢能网2023-04-18

三方通过合资公司联合进行氢燃料电池发动机双极板的研发、制造与销售，合资公司初期重点投资金属双极板，以寿命达到或超过2.5万小时为目标，研发生产高端金属双极板，满足氢燃料电池发动机市场发展的需求；二至三年后

来源：HaechiFuelCell2023-04-18

氢燃料电池质量较传统的喷气发动机更大，需要对飞机结构进行改造。此外，氢气的生产和储存也需要对基础设施进行大量投资，如果氢气的生产过程不能实现绿色化，则同样会产生温室气体。...空客在中国建立研发中心，突显出空客充分认识到中国在不同领域的技术优势，长三角地区的航空和氢能产业链优势明显，且中国航空市场不断增长。在苏州设立研发中心将能够接入高度发达的氢能基础设施和航空产业供应链。

来源：北极星氢能网2023-04-18

2020年11月2日，吉利新能源商用车与众宇动力签约，双方在氢燃料电池发动机研发设计、应用及产业化、氢燃料电池汽车产品开发及试验、车型示范及市场推广应用等领域开展深度合作，共同推进氢燃料汽车产业布局。

来源：中国能源报2023-04-17

2013年，法国卡尔维亚市的液氢加注站发生爆炸，造成人员伤亡；2022年，日本液氢船suisofrontier发生气压控制设备故障，甲板上的气体燃烧装置（gcu）排气管发生短暂燃烧；今年3月，日本搭载氢发动机的卡罗拉在测试过程中着火

来源：中国能源报2023-04-17

“目前，混合动力及发动机电动化、追求低成本和新燃料替代，都是传统发动机行业基于生存角度的求新求变。”...电动化是乘用车领域减碳的主要路径，基于能源结构和供给发展，混合动力仍然是目前政策、市场、产品都支持的技术路线，高效低排放的发动机仍将是市场主角。

来源：国家电网报2023-04-12

“船舶电力接通，电压稳定，可以关闭发动机。”“停机！”4月10日，“天益009”号轮船驶入江苏省太仓港四期集装箱码头。...码头工作人员将低压岸电箱上的电缆与船上的配电设备连接后，船上的柴油发电机停运，发动机运转产生的噪声随即消失。如今，在江苏境内长江、大运河等河流沿岸，像太仓港这样的绿色港口还有很多。

来源：中国石化报·环球石油石化2023-04-11

作为传统氢衍生物——氨的应用场景越来越广泛，从燃煤电厂的氨混烧到燃氨燃气轮机发电厂，从船用发动机到直接用于燃料电池，目前已有多个大型项目正在尝试生产绿氨或蓝氨，2022年全球清洁氨项目增加了70%。...此外，拥有丰富能源经验的中东地区被视为发展绿色能源业务的理想地点，正寻求主导全球绿氢市场，2021年以来，该地区的绿氢市场规模大幅增长。rystad称2023年全球绿氢产能将增加5倍。

来源：飞驰科技2023-04-11

此次日邮物流氢能运输揭幕仪式采用的车辆是飞驰科技49t燃料电池牵引车，该车型以氢气作为动力来源，搭载110kw大功率氢燃料发动机和永磁同步电机+4档amt变数箱，具有动力强劲、续航里程长等特点；同时匹配飞驰科技先进燃料电池汽车能量管理技术

来源：北极星氢能网2023-04-11

2020年11月2日，武汉众宇动力系统科技有限公司与浙江吉利新能源商用车集团有限公司正式签署战略合作协议，双方将在氢燃料电池发动机研发设计、应用及产业化、氢燃料电池汽车产品开发及试验、车型示范及市场推广应用等领域开展深度合作

来源：《风能》2023-04-11

而且它配置有两台发动机，在船只顶靠机组时，能够稳定控制动力输出的方向与力度，更容易使动力两侧达到平衡，避免失控撞击机组。双体运维船的另一项优势，是载货甲板面积大，适航性与操纵性优良。...根据国际市场一艘运维船最多对应服务20台风电机组测算，中国海上风电运维船市场最基本的需求总量为300艘。

来源：广西电网2023-04-11

巴斯夫催化剂（桂林）有限公司是一家集发动机催化剂、金属载体研发、生产和销售的跨国企业。...在政策引导、“价格洼地”、企业绿色发展内因、绿电市场扩大准入等多重因素刺激下，广西绿电交易市场活跃。

来源：喜玛拉雅氢能科技2023-04-10

4月7日，内蒙古自治区包头市青山区人民政府与广东喜玛拉雅氢能科技有限公司签署氢燃料电池及发动机系统生产线项目投资合作协议。...根据协议内容，喜玛拉雅将在包头市青山区建设首条氢燃料电池发动机生产线、与中核北方建设包头首座加氢站、并将与北奔重卡合作，共同开发内蒙古零排放氢动力绿色重卡和组织化运输示范应用场景，为实现全国碳达峰和碳中和贡献力量

来源：中国能源报2023-04-10

北京市经信局副局长毛东军表示，北京市先后发布氢燃料电池汽车产业发展规划、氢能产业发展实施方案及相关配套政策，以燃料电池发动机系统、关键零部件与核心材料为代表的氢能全产业链科技创新成果不断涌现。...尽管我国氢燃料电池汽车产业取得一定发展，但仍存在市场规模小、技术水平差、产业化能力弱、用氢难等诸多问题。“部分城市群存在组织协调力度不够、产业互补不充分等问题。

来源：北极星电池网2023-03-29

《方案》提出，突出“新能源+智能网联”发展方向，强化汽车摩托车产业整零协同，支持永川、江津、宜宾提升整车制造水平，带动大足、铜梁、内江等地汽车摩托车零部件集聚成链发展，提高区域内发动机、电控系统、制动系统等配套率...坚持重大政策协同、重点领域协作、市场主体联动，突出利益共享，以市场为导向、平台为载体、资本为纽带，强化资源整合、项目共建，推动形成优势互补、互利共赢的区域发展共同体。(三) 发展定位。

来源：中国能源报2023-03-28

国网兰州供电公司在新型电力负荷管理系统完成通信基站需求响应功能部署，实现远程负荷管理控制，标志着该公司将通信基站储能电池的资产潜力转化为负荷调控与降本增效的“发动机”，对实现储能负荷聚合与虚拟电厂构建起到了重要推动作用

来源：北极星储能网2023-03-17

，集研发，制造，销售，服务于一体的制造服务型公司，是国内唯一拥有自动变速器和世界领先清洁汽、柴油发动机核心技术完全自主知识产权，且批量化生产、搭载在全系车型的自主品牌汽车企业，同时也是最早涉足新能源汽车产业的自主车企之一