北极星
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      来源:高工电动车网2019-01-10

      去年11月,宝马首席执行官在慕尼黑发表演讲,阐述了宝马集团最新的电动汽车计划:“到2021年,宝马集团将拥有五款全电动车型,包括宝马i3、mini电动汽车、宝马ix3、宝马i4和宝马inext,涵盖了suv

      来源:高工锂电2019-01-07

      以三星sdi拟获bmz集团约61亿元锂电池订单、宁德时代与华晨宝马签署电池采购协议/获得宝马集团定点信、亿纬锂能与戴姆勒签订《供货协议》等事件为代表。

      来源:42号车库2019-01-07

      宝马在官方公告中表示,宝马集团拥有丰富的电池开发经验,而 northvolt 专注于电池可持续生产。这分工,跟特斯拉松下如出一辙。...宝马集团第五代电动动力总成已经研发完毕,第五代系统的一个关键优势在于将电机、变速箱和电控单元高度集成化,整合为单一的电驱组件。这种极其紧凑的组件比前几代使用的三个独立零部件占用的空间要小得多。

      来源:北京青年报2018-12-27

      2011年,宝马集团就与全球领先的汽车租赁公司sixt合资成立了高档汽车共享服务品牌drivenow。...2017年年底,宝马集团全资控股的reachnow旗下分时租赁品牌evcard分时租车正式落地成都,向市场投放了100辆纯电动bmwi3升级版。

      来源:新浪汽车2018-12-20

      此前,新浪汽车援引宝马集团研发负责人克劳斯·弗勒利希(klaus froehlich)的话报道称,宝马正与至少两家同行就加入其自动驾驶阵营进行谈判,预计将在未来3至4个月内宣布新成员加入。

      宁德时代与沃特玛 巅峰与濒临破产之间只是差了三元电池?

      来源:电池中国网2018-12-19

      在合作客户方面,宁德时代盯上的是宝马集团、戴姆勒集团、广汽等国内外著名车企。为了向优质客户稳定供货,宁德时代从2016年开始,陆续在江苏溧阳、福建宁德、青海建立了三个动力电池工厂。

      来源:高工锂电2018-12-12

      宝马集团工业客户驱动系统负责人uwe breitweg曾发表评论:“我们的顾客十分看好宝马i系列车型,从宝马i系列车型在全球销售的十多万辆车来看,宝马i系列车型的稳定性和可靠性是顾客信赖的本源。”

      来源:高工电动车网2018-12-03

      规划2020年开始,宝马集团旗下所有车型系列都将推出新能源车型;到2025年,宝马集团将至少拥有25款电动汽车,其中12款将是纯电动车型。...2020年开始,宝马集团旗下所有车型系列都将推出新能源车型。

      宝马、三星等合作钴试点项目  保证电池原材料可持续供应

      来源:盖世汽车2018-12-03

      据外媒报道,宝马集团(bmw group)、巴斯夫欧洲公司(basf se)、三星sdi和三星电子(samsung electronics)宣布已在刚果民主共和国(the democratic republic

      大众豪赌电动汽车 5000万辆产能目标能否实现?

      来源:能源杂志2018-11-23

      曾效力宝马18年的迪斯有“成本杀手”之称,2015年因落选宝马集团ceo而落寞出走,出任大众汽车品牌的ceo。

      德国Beck为<mark>宝马集团</mark>提供储能系统 缓冲快速充电过程中电网压力

      来源:盖世汽车2018-11-22

      据外媒报道,德国beck automation公司使用36个,功率为42 kwh的宝马i3电池组为宝马 (bmw)集团安装了一个固定储能系统。此次安装储能系统可降低电网峰值负载,同时可为快速充电功率高达

      来源:盖世汽车2018-11-15

      10月早些时候,northvolt表示将与宝马集团和回收技术业者优美科(umicore)联手,建立电池全生命周期循环系统,将报废产品材料在投入制造过程,并寻求利用可再生能源为生产制造提供动力源。...在欧洲本土的电池产业发展起来之前,欧洲汽车厂商将成为中国电池厂商的主要客户,例如2018年7月,宝马集团(bmw)就宣布从中国电池制造商宁德时代(catl)采购价值47亿美元的动力电池,用以支持其电动汽车业务的发展

      来源:盖世汽车2018-10-30

      ionity是宝马集团(bmw group)、戴姆勒公司(daimler ag)、福特汽车公司(ford motor company)、大众集团(volkswagen group)及其旗下奥迪(audi

      来源:电缆网2018-10-29

      爱奥尼蒂是一个由宝马集团、戴姆勒股份公司、福特汽车公司和大众汽车集团共同出资成立的合资企业。

      来源:中国能源报2018-10-24

      10月11日,宝马集团宣布以36亿欧元收购华晨宝马25%股份,交易将在2022年完成,届时宝马将占75%股份,完全控股其与华晨的合资公司。

      来源:盖世汽车2018-10-16

      为了加速电池研发,并在电池化学和设计方面取得进一步进展,宝马集团建设了新电池卓越中心,将于2019年夏季落成。除了电池研发,其他有关电池原型生产以及按图生产专业知识等关键技术也将在此汇集。

      来源:21世纪经济报道2018-10-16

      合作仍是合资车企的关键宝马集团打开了中国乘用车合资股比限制的大门,也意味着汽车市场竞争格局会发生变化。...10月11日,宝马集团和华晨中国相继公布宝马以290亿元收购宝马25%。在短短六个月的时间里,股比开放第一例便靴子落地。这是一个即将迎来剧烈变局的关键时刻。

      来源:21世纪经济报道2018-10-16

      可以看出,宝马集团对于中国市场战略地位有着深刻洞察与理解。与华晨合作15年来,宝马集团在中国汽车市场发展势头迅猛。...“我们将继续落实宝马集团在中国的发展战略。通过持续的投资,以及在电动汽车领域的研发和生产,我们坚信中国市场是实现业务持续增长的重要市场。宝马集团在中国的成功与合资企业华晨宝马密不可分。”

      来源:21世纪经济报道2018-10-09

      宝马集团董事长科鲁格在巴黎车展高调地表示,包括宝马i3在内,到2021年宝马将在市场上推出五款纯电动核心车型。...巴黎车展上,宝马集团董事长科鲁格表示,英国脱欧的影响已经有所体现。“市场正在萎缩,预测变得越来越困难,盈利能力处于压力之下,宝马也在为困难局面做准备。”

      来源:企业观察网2018-09-11

      宁德时代也正是在2016年和2017年不负众望地大步前行,不仅成为了国内动力电池龙头企业,还收获了大众集团、戴姆勒集团、宝马集团和psa集团等多家著名汽车厂商的订单。

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