来源：电联新媒2023-06-13

今年年初，德国在最后一刻否决了欧盟的内燃机禁令，德国的汽车行业有大约78.6万名雇工。作为老牌制造业强国，虽然保时捷和宝马等品牌定义了内燃机时代，但德国的电动汽车却举步维艰。...2023年第一季度，比亚迪超过大众成为中国最畅销的汽车品牌。比亚迪的一款畅销电动车型价格约为大众id3的三分之一，但续航里程更长，也能更好连接第三方应用程序。

来源：北极星储能网2023-06-09

2018年，国家标准化委员会颁布了国标，就是电动汽车用动力蓄电池的产品规格、尺寸的国家标准。在这个标准当中，动力电池一共有145种规格，包括圆形电池有6种、方形电池有125种、软包电池有14种。...在安装设计不变的情况下，根据不同的续航里程和动力要求，提供不同的电池容量，以满足不同的需求。这种模块化的应用在单体在模组端都可以实现大规模自动化生产，大幅度的降低生产成本。

来源：ABB电气2023-06-08

我们期待与更多客户和合作伙伴一起通力合作，推动电动汽车充电基础设施建设，满足面向未来多元化的市场需求，引领智慧交通的新发展。”...作为电动汽车和充电基础设施领域的全球领导企业，abb电动交通致力以智能、可靠和零排放的充电解决方案打造零排放未来，如今已在包括中国在内的85个国家和地区交付了超过100万台充电桩。

来源：《国家电网》杂志2023-06-08

统计数据显示，截至2022年年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆，其中纯电动汽车保有量为1045万辆，全国累计建成充电桩521万台。也就是说，全国平均每2.5辆新能源汽车就能分配到一个充电桩。

来源：国家电网公司2023-05-31

“每台充电桩功率是7千瓦，一辆续航能力500千米左右的电动汽车，7-8个小时就能充满电，村民们晚上停车充上电，早上就可以放心出行了。”张纪杰说。...5月29日，在山东省淄博市高新区罗斜村停车场内，村民李平开着自家电动汽车，来到新建成的充电桩前充电。3天前，国网淄博供电公司在这家停车场完成了13台新能源汽车充电桩的安装送电。

来源：浙电e家2023-05-31

根据中国电动汽车百人会预测，到2030年浙江乡村新能源汽车保有量将达到139.2万辆。...在高速公路服务区累计建成充电桩1346个，建设“十一纵七横一环”华东最大规模的高速公路快充网络，为乡村电动汽车用户跨城际出行提供充电保障；在国省道沿线、加油站建设充电桩1789个，为乡村电动汽车出行提供服务

来源：北极星电池网2023-05-24

计划向该工厂投资800亿日元(约合7亿美元)，预计年产能为10gwh，约占松下产能的20%，足够为约15万辆电动汽车供能松下5月10日表示，该公司4680大圆柱电池的量产时间将推迟到2024年4月-9月...一条已经投产，其余三条处于调试和安装阶段2、亿纬锂能据2023年2月20日亿纬锂能公告的调研活动信息，大圆柱电池中试线已交付几十万支电池，量产的生产线已经建好，目前正在进行大规模量产验证据亿纬锂能在中国电动汽车百人会论坛

来源：北极星电池网2023-05-24

该款电池已于2022年8月搭载相关车型正式量产销售，在全球率先实现8分钟极充动力电池的市场化应用，获得世界纪录认证机构(wrca)颁发的“电动汽车最快充电技术”认证。...据公告所示，巨湾技研为广汽集团首家内部孵化的民营控股混合所有制高科技企业，其自主研发的第一代储能器——巨湾xfc极速电池最大充电功率达480kw，0-80%充电时间仅为8分钟，续航增加超过400公里。

来源：北极星储能网2023-05-13

5 月 11 日，中国充电联盟发布最新的全国电动汽车充换电基础设施运行情况。...森源电气总经理助理孙艳芳介绍，该产品可实现充电 5 分钟，续航 300km。产品具有体验极佳、长效充电、超强过载、环保可降解等特点。浦尔顿带来了一款拥有“5 分钟可充满一辆电动车”称号的明星产品。

来源：北极星电力网2023-05-12

加快构建集发电、输配电、用电负荷、储能于一体的智慧能源体系，建设坚强高效智能电网，大力提升电力系统综合调节能力，加快灵活调节电源建设，支持自备电厂、传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络...保持石油消费处于合理区间，逐步调整汽油消费规模，大力推进先进生物液体燃料、可持续航空燃料等替代传统燃油，提升终端燃油产品能效，科学推广电能、天然气等对燃油的清洁化替代。

来源：北极星储能网2023-05-12

宏光miniev轻松来“电”购车方案，涉及电动汽车的车型包括宏光miniev轻松款、马卡龙时尚款、臻享款、gameboy玩乐款，且涵盖不同续航版本，用户可以通过提前支付车辆车身部分的价款，最低仅需1.98

来源：远景能源2023-05-11

在中国提出“3060 双碳目标”的大背景下，交通电气化成为未来趋势，而续航焦虑和充电焦虑正阻碍电动汽车产业的发展。...2021年4月，远景科技集团推出全球首款绿色充电机器人-摩奇，在科技赋能下，通过智能无感的充电方式，创造最佳的电动汽车使用体验，助力加快交通领域的电动化转型。

来源：北极星电池网2023-05-09

内置电池组电量达到 1.8kwh-2.2kwh，当电动汽车没电的时候，墨子系列可以通过专用交流充电枪给电动汽车充电，提供 10-20km 续航里程，从而应急下高速，或寻找附近充电站。

来源：HaechiFuelCell2023-05-09

与纯电池电动汽车充满电所需的数小时相比，新型燃料电池乘用车的加氢时间仅为3至5分钟。氢的高储能率也使得氢能燃料电池汽车的续航里程远超纯电动汽车。

来源：贵州电网2023-05-08

随着一座座电动汽车充电站在贵州的建成投运，极大地保障了用户“绿色出行”的充电需求，让电动汽车在贵州大地上再无续航焦虑，让贵州旅游更加环保、绿色。夜间经济提动力夜色下的镇远古镇，舞阳河两岸流光溢彩。

来源：中国能源报2023-05-08

中国电动汽车百人会副秘书长马仿列也指出：“未来碳酸锂价格应该在成本+合理利润附近波动，这样才能保证行业稳定可持续发展。”...50.9kwh，续航400公里以上车型占比提升至70.7%。

来源：HaechiFuelCell2023-05-05

“与纯电动汽车相比，氢动力车辆具有加氢时间短、行驶里程长的优势，氢动力巴士可在10-20分钟内完成加氢，单次加氢续航可达500公里以上。”...现代汽车公司将负责“生产和供应足够数量的氢动力巴士，以顺利实现协议目标”，而sk e&s则将负责“在适当的地方安装液氢加氢站，以为运营的氢动力通勤巴士提供便捷的加氢服务”。

来源：中国能源报2023-05-05

国家发改委、国家能源局联合印发的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》提出，逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式，促进氢燃料电池汽车行业发展。

来源：人民日报海外版2023-05-04

所以，与纯电动汽车相比，氢燃料电池汽车增加了车载储氢系统和具有发电能力的燃料电池系统。这让其获得了自己的独特优势。首先是相较于纯电动汽车，氢燃料电池汽车的续航里程大幅增加。

来源：ABB2023-04-27

此外，工厂的智能微网系统还接入了abb 480kw大功率液冷超充系统，该款超充产品可同时为四辆电动汽车进行充电补能，实现充电5分钟续航200公里的快速充电，为绿色出行带来全新变革。...目前，abb拥有从配电端到充电端的全产业链解决方案，涵盖中低压配电基础设施、新能源并网接入及电动汽车充电设施，将持续加速中国交通电气化进程。”