来源：第一电动网2017-01-06

同时规定地方财政单车补贴不得超过中央财政单车补贴的50%。随着补贴的不断坡退，新能源客车已经进入了后补贴时代。而新能源客车的发展也将进入一个新时代，未来会如何发展，会有哪些特点和趋势？

来源：第一电动网2017-01-06

《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知(财建〔2016〕958号)》对外发布以来，整个行业都在学习这个文件。...《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知(财建〔2016〕958号)》第一次正式出现快充客车的概念。快对应的是慢。慢充客车被更名为非快充客车。

来源：分析师2017-01-04

延伸阅读：观点：新能源汽车补贴新政下发 后补贴时代车企如何应对 1、乘用车未来增速更为可观，三元应用趋势更明显新能源乘用车补贴政策基本不变，只是纯电动方面增加能量密度分档，其中90~120wh/kg档与原补贴相同

来源：中国能源报2017-01-04

南京金龙客车董事长黄宏生在接受记者采访时表示，补贴政策退坡机制将倒逼企业加快技术创新，降低成本。在后补贴时代，黄宏生建议给予新能源汽车发展非现金性政策支持。...后补贴时代强化核心竞争力在新能源汽车发展初期予以补贴支持，主要是以行政力量来推动市场的快速发展，但在实际中，因补贴诱发的骗补问题着实令业界震惊。过度补贴必然妨碍市场化，而且副作用很大。

来源：第一电动网2017-01-03

随着2016年的结束，旧的新能源汽车补贴政策也到期作废。2017年开始，新能源乘用车补贴退坡20%，而新能源客车的补贴更大幅度减少。...新能源汽车发展因此需要面对一个现实：市场对续驶里程的期望越来越高、而补贴减少导致的电池容量降低又会使续驶里程开始降低，这样的矛盾必然会成为2017年新能源汽车行业发展的主旋律。

来源：北极星储能网2016-12-30

原文如下：延伸阅读：后补贴时代新能源汽车发展趋势（下）：安全隐患及对策

来源：中国电力报2016-12-29

但他认为，在我国电动汽车行业逐步进入后补贴时代的背景下，很多国际汽车企业已经做好大规模向新能源汽车转型的准备。一旦巨型跨国汽车公司发力，国际新能源汽车市场竞争将异常残酷。...未来5年是关键，需加快提高核心竞争力国内新能源汽车企业不应该把竞争力的基础放在政府补贴之上，而是要提高核心竞争力，才能与燃油汽车相抗衡。

来源：中国电动汽车百人会2016-12-29

后补贴时代亟需提升核心竞争力新能源汽车产业在经历了2015年的爆发增长后，在2016年的发展更趋于理性。...同时，新能源汽车购置补贴资金由事前拨付改为事后清算，并加强对各地资金申请报告审核和推广情况核查。这也意味我国将步入后补贴时代，国内企业的发展和生存，也无法继续依赖于政府的财政补贴。

来源：中国质量报2016-12-29

陈清泰强调，电动车产业化必须依托市场来完成，补贴过渡会产生负面效应，补贴撤下来太快，会发生断崖式下滑，对企业来说，要不着力点放在后补贴时代，后补贴时代的政策还需要持续相当长时间。

来源：电动汽车资源网2016-12-28

随着新能源汽车后补贴时代的到来，技术发展与运营创新成为当前形势下推动新能源汽车行业进步的重中之重。...12月21-23日，以后补贴时代技术创新发展思路为主题的2016第三届中国新能源汽车总工技术峰会暨第二届运营商与车企对接采购交流会在深圳中海凯骊酒店盛大举行。

来源：电动汽车时代2016-12-28

相关阅读：新能源汽车生死荣辱这一年后补贴时代即将到来 新能源汽车运营商如何应对？十三五规划后 新能源汽车市场所面临的两个问题...《电动汽车时代》点评从2017年开始新能源汽车补贴政策将步入逐渐退坡状态，对国内新能源车企和消费者来说都是一个巨大的考验。

来源：电动汽车资源网2016-12-26

23日，行业专家学者、新能源汽车运营商、主机厂高管共同探讨后补贴时代的运营模式，解码后补贴时代如何通过运营模式的创新，提升新能源汽车的运营盈利能力。

来源：电动汽车资源网2016-12-23

随着新能源汽车后补贴时代的到来，技术发展与运营创新成为当前形势下推动新能源汽车行业进步的重中之重。...大会为期三天，23日下午的会议围绕后补贴时代运营模式探讨邀请业内专家、学者与国内领先的新能源汽车运营商、主机厂等各领域精英展开探讨。

来源：电动汽车资源网2016-12-23

12月21~23日，2016第三届中国新能源汽车总工技术峰会暨第二届运营商与车企对接采购交流会在深圳中海凯骊酒店盛大召开，大会由电动汽车资源网、中国新能源汽车总工技术峰会组委会主办，以后补贴时代技术创新发展思路为主题

来源：青岛全搜索2016-12-23

延伸阅读：后补贴时代新能源汽车发展趋势（下）：安全隐患及对策...调整财政补贴政策一是在保持2016-2020年补贴政策总体稳定的前提下，适当调整客车和专用车补贴方法，提高技术门槛，鼓励技术进步，设置中央和地方补贴上限，防止出现地方配套补贴标准过高现象。

来源：电动汽车资源网2016-12-23

随着新能源汽车后补贴时代的到来，技术发展与运营创新成为当前形势下推动新能源汽车行业进步的重中之重。...12月21日，以后补贴时代技术创新发展思路为主题的2016第三届中国新能源汽车总工技术峰会暨第二届运营商与车企对接采购交流会在深圳中海凯骊酒店盛大开幕。

来源：电动汽车资源网2016-12-23

随着新能源汽车后补贴时代的到来，技术发展与运营创新成为当前形势下推动新能源汽车行业进步的重中之重。...12月21日，以后补贴时代技术创新发展思路为主题的2016第三届中国新能源汽车总工技术峰会暨第二届运营商与车企对接采购交流会在深圳中海凯骊酒店盛大开幕。

来源：高工锂电网2016-12-22

早些的12月12日，中通客车公告称，收到山东聊城市财政局向公司转支付的2015 年国家新能源汽车推广累计补贴款20.36亿元。延伸阅读：后补贴时代新能源汽车发展趋势（下）：安全隐患及对策

来源：新浪汽车2016-12-22

12月21日，2016(第二届)中国新能源汽车领袖峰会开幕，大会以后补贴时代的产业共融为主题。展开行业政策解读、热点解析、产业展望。

来源：凤凰汽车2016-12-22

在12月21日以后补贴时代的产业融合为主题的2016(第二届)中国新能源汽车领袖峰会上，杨伟斌在演讲前举了一串例子：上汽荣威e950成中直机关首批新能源公务用车;长安、吉利联手科力远云内动力打造混动车;