来源：北极星储能网2017-05-05

正因为其突显的6分钟快充放、耐宽温（-50℃+60℃）、30年循环使用寿命、不起火不爆炸高安全性、高效率的领先特点，使公交企业在纯电动客车的运营中，在安全、全生命周期、客车运营效率、长效使用价值等方面找到最佳的平衡点

来源：每经网2017-05-03

《每日经济新闻》记者了解到，2015年10月，天马通驰向安凯客车共采购了400辆纯电动客车，2016年1、2月全部完成上牌。...《每日经济新闻》记者还发现，在被封锁的起火现场之外，未起火的停车场另一侧还停放着数十辆安凯纯电动客车及少量福田客车，同样属于天马通驰，且从车身外部看起来搁置已久。

来源：高工锂电网2017-05-03

，检测过程时间较长;ggii预计，第一季度结束，2017新政策的调整期已基本结束,新能源汽车产业步入正轨，第二季度放量迹象明显，但纯电动客车增长有限，主要增长将来自纯电动乘用车。...据ggii数据库统计显示，2017年第一季度新能源汽车生产4.71万辆，较2016年一季度4.83万辆同比下降2.5%，环比第四季度下滑80%;其中，乘用车生产4.36万辆，同比增长17.2%;客车生产

来源：第一电动2017-05-02

2、纯电动客车方面，国家政策同样鼓励发展电池装机量大、续航里程更长的产品，但是，市场发展存在一个明显趋势，就是纯电动客车的平均车长在缓慢下降。我们知道，车长越短，装的电池量就可能越少。...另外还需要关注的是，整个中国客车市场上，电动客车的销量已经超过了传统客车，占比进一步提高的可能性越来越小。

来源：工信部2017-04-28

4月27日，工信部发布了第十批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，共有63纯电动乘用车、354款纯电动客车，57款纯电动货车、180款纯电动专用车；9款插电式混合动力乘用车、110款插电式混合动力货车、

来源：锂电大数据2017-04-25

（2）快充类纯电动客车快充倍率要高于3c，且快充倍率在3-5c（含）、5-15c（含）、15c以上分别给予0.8倍、1倍、1.4倍补贴。...通知中提到，自2017年1月1日起，电动客车安全国家标准出台前，所有新生产的新能源客车暂按《电动客车安全技术条件》的要求执行。

来源：第一电动网2017-04-24

其中，磷酸铁锂电池依旧是市场主力，占比高达73%，搭载量高达20gwh，而三元材料电池受制此前政策禁用纯电动客车的影响，2016年搭载量仅为6.3gwh，占比22%。...综合计算得出，2016年新能源乘用车和客车电池搭载量累计分别达9.0gwh和15.9gwh，占比为32%和57%，而产出相对较少的纯电动专用车累计电池搭载量仅3gwh，占比11%。

来源：北极星储能网2017-04-24

实力展现，银隆钛创首都运营佳话(正在使用双枪充电的银隆纯电动双层客车)银隆纯电动客车在首都北京的多次亮相与运营，同样也见证着极为不凡的银隆钛实力。...此外，在京运营的新能源客车不仅要适应当地一年四季的气温变化特点，更要满足线路的运营频次，充电频次、运营寿命、安全等需求，因此，以五大技术特点为支撑，银隆纯电动客车实力演绎钛美精彩!

来源：墨柯观锂2017-04-24

权威机构相关数据显示，2017年第一季度中国新能源汽车产量大约5.8万辆，其中新能源乘用车以4.9万辆占比约85%，这里面又以微型纯电动乘用车占据主流，与补贴政策的倾向似乎相矛盾;纯电动客车产量同比降幅约

来源：EVTank2017-04-21

新能源客车尤其是纯电动客车的销量大幅度下滑，2017年q1全国纯电动客车产销量仅为648辆，同比2016年q1的6265辆的产销量大幅下降89%左右。...新能源汽车市场结构的变化导致纯电动乘用车市场用动力电池的占比从2016年全年的25.4%上升到2017年q1的75.9%。evtank分析认为未来动力电池企业之间的竞争将更多的集中在乘用车市场。

来源：高工电动车网2017-04-19

以乘用车相比，纯电动客车的补贴额度更为惊人，一台纯电动客车动辄50-100万的补贴金额，为各大客车企业带来了极为丰厚的红利。新能源客车领域的龙头车企同样成为新能源汽车补贴的最大受益者。

来源：第一电动2017-04-17

；d)amt在换挡可能存在动力中断问题，但是通勤纯电动客车换挡不频繁。...四、当下通勤纯电动客车配amt为宜amt中文的意思自动离合变速箱，通俗地理解，在手动变速箱的基础上，加了一套计算机控制的系统，就能实现自动换挡。

来源：锂电大数据2017-04-07

将锰酸锂应用到纯电动客车车型中最多的北汽新能源，其次是厦门金龙和南车，此外，中通、宇通、扬子江、安凯、申龙、亚星等都在纯电动客车车型中开始锰酸锂的应用。...2、锰酸锂已作为主流纯电动车型的另一大应用体系在前三批新能源推广车型目录中，锰酸锂的应用体系仍以插电混动为主要的应用领域，不容忽视的是以锰酸锂为主要应用的纯电动客车车型拥有36个，在锰酸锂配套的车型中占比达到

来源：高工锂电2017-04-07

高工产研锂电研究所（ggii）此前判断，随着补贴政策的细化出台，快充类纯电动客车将有望出现爆发式增长。...在2016年底发布的新能源汽车补贴调整方案中，将快充类纯电动大巴被作为单独的细分产品，并给予了详细的补贴标准：按照客车电容量可获得3000元/kwh补助，同时根据“3c-5c、5c-15、15c+”3个档次的快充倍率分别获得

来源：电池中国网2017-04-06

其中纯电动车型共505款，除了上述的330款纯电动客车外，还有纯电动乘用车33款，纯电动专用车142款。...由于本批次目录中纯电动客车较前几批明显增多，导致配套磷酸铁锂电池在全部纯电动汽车配套电池中的占比最大。

来源：高工锂电网2017-04-06

2017第三批推荐目录纯电动乘用车电池系统能量密度对比 2、新能源客车数量爆发磷酸铁锂能量密度普遍较高第三批推荐目录共有454款新能源客车车型入围，其中纯电动客车330款、插电式混合动力客车(含混合动力

来源：锂电大数据2017-04-05

其中，在第二批目录中，出现了由三元电池供应的纯电动客车车型，共有三款。随着后期目录的公布，三元纯电动客车的数量将越来越多。3、未来铁锂在新能源乘用车及专用车领域难有可为！...在公布前两批新能源客车目录中，48%的车型是由catl一家提供的，排名第二的是盟固利，配套车型占比达到28%，主要为插电动力车型，比亚迪由于只给自身配套，车型占比较低。

来源：锂电大数据2017-04-05

中通客车拟向合肥国轩采购5700套纯电动客车用动力电池组，合同总金额达13.29亿元。...此外，双方约定：沃特玛创新联盟成员企业应优先采购、使用和推广恒天集团搭载沃特玛创新联盟成员企业电池系统的纯电动商用车产品，自2017年5月起每月采购、使用和推广纯电动商用车不少于2000辆。

来源：高工锂电网2017-04-01

2月15日，沃特玛创新联盟还与中通客车签署《2017年动力电池采购合同》，双方将共同打造纯电动客车、纯电动轻卡物流车、纯电动微面物流车等新能源汽车产品，预计在2017年共同向市场推广销售23000辆新能源汽车

来源：电池中国网2017-03-24

其中，涉及磷酸铁锂方型电池生产的企业有14家，此类产品主要用于纯电动大巴、货车、专用车以及一些数码产品。涉及生产圆柱型电池生产的企业有9家，产品主要用于纯电动客车、启动电源、电动工具、储能电站等。