来源：丰田中国2023-06-19

丰田曾在2021年时表示“全固态电池的导入将从hev车型开始”，通过重新评估后明确表示，全固态电池将搭载到bev车型上，并挑战于2027~28年投入实际应用。...在这次说明会上，还公布了有关全固态电池的新消息。次世代电池可达到更长的续航，并且能在10分钟内完成快速充电。全固态电池的电解质为固体，离子运动速度更快，对高压、高温具备更强的耐受力。

来源：北极星电池网2023-06-13

据日经中文网6月13日消息，丰田最早将于2027年向市场投放配备“全固态电池”的纯电动汽车（ev）。...全固态电池被视为新一代电池的有力候选，充电不到10分钟即可行驶约1200公里，续航距离延长至现有ev的2.4倍，延长了曾是弱点的电池寿命。

来源：中国能源报2023-06-12

蔚来创始人李斌曾公开表示，全固态电池量产还是很远的事情。业内预计真正的全固态电池量产仍需5年-10年。不过，半固态电池作为一种过渡方案，已经迎来量产装车的关键时点。

来源：北极星储能网2023-06-09

重视新材料和以全固态电池为代表的新体系电池的基础研究技术研发系统，解决关键材料新体系、电池系统集成等工程技术的难题。推进产业化应用与示范运行，同步开展市场和技术评估，为规模产业化化提供先行经验。

来源：北极星电池网2023-06-09

第十三届全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在今天上午举办的2023世界动力电池大会上发表演讲时表示：“我们要加大下一代动力电池技术研发的力度，科学判断下一代动力电池的技术路线，重视新材料和以全固态电池为代表的新体系电池的基础研究与技术研发

来源：北极星电池网2023-05-24

和46120三种类型已在韩国天安建立一条4680电池测试产线，计划在马来西亚建设4680电池量产线，规划产能8-12gwh全固态电池中试线即将完成，计划在今年上半年开始生产原型，目标量产是在2027年其

来源：北极星电池网2023-05-23

当前，电池产业已进入全面市场化发展阶段，高效安全的电池成为保持产业持续竞争力的核心，以安全固态电解质替代易燃有机电解液为特征的全固态电池成为下一代电池的主要方向。

来源：北极星储能网2023-05-18

全固态电池被视为电池技术的未来，它具有更高的能量密度和更好的安全性。全固态电池的研究和开发，预示着新能源行业可能即将迎来一个新的里程碑。...欧阳明高院士表示，他们现在研究的课题，也从电池安全逐步发展到安全电池，本征安全现在主攻硫化物的全固态电池，他们认为本征安全的最终目标是全固态电池。

来源：北极星电池网2023-04-26

会上介绍，除继续推进液态锂离子电池的发展进化外，本田还将开发和推出半固态和全固态电池等新一代电池。本田计划在2024年启用全固态电池的示范生产线，所生产的电池将用于2020年代后半期推出的车型。

来源：北极星储能网2023-04-25

针对处于前沿领域的全固态电池、固液混合电池、高镍液态电池等高能量密度产品，苏锂科技配套提供产品性能稳定、制备技术成熟的超高镍、高镍等多系列正极材料，并已对更前沿的富锂锰基正极材料及低成本工艺技术进行超前布局

来源：北极星电池网2023-04-24

针对处于前沿领域的全固态电池、固液混合电池、高镍液态电池等高能量密度产品，苏锂科技配套提供产品性能稳定、制备技术成熟的超高镍、高镍等多系列正极材料，并已对更前沿的富锂锰基正极材料及低成本工艺技术进行超前布局

来源：北极星电池网2023-04-20

目前全固态电池研究还处在发展阶段，其基础理论尚未完全成熟，还难以支撑规模化的量产，因此固态电池成为过渡优选方案。...固态电池是指采用固态电解质的锂离子电池。与传统液态锂电池相比，全固态电池在安全性方面更加优秀。固态电池使用的固态电解质具有不易燃、耐高温、无腐蚀、不挥发的特性，使得电池对温度的敏感性降低。

来源：北极星储能网2023-04-17

拥有固态电池技术专利最多的丰田汽车，计划2025年前实现全固态电池小规模量产，2030年前全固态电池要实现稳定量产。...，全固态电池能够取得成功。”

来源：中国能源报2023-04-17

支持开展高安全、全气候锂离子电池和全固态电池、大功率燃料电池等电动化技术，以及车用操作系统、高精度传感器等智能化技术攻关，持续提升新能源汽车产品的质量性能。

来源：北极星储能网2023-03-30

、全固态电池一体化制备技术等。...为提升全固态电池能量密度、倍率性能和循环寿命，不仅应关注选固态电池的基础科学问题：如新型电解质材料、界面改性和电池失效机制等，同时也应重视全固态电池的关键技术问题：如电解质材料的批量化制备技术、大面积固态电解质薄膜连续制备技术

来源：北极星电池网2023-03-23

据cinno援引日经新闻3月19日报导，maxell将成为全球第一家量产产业机械用大容量全固态电池的厂商，将在今年夏天开始生产使用于工厂机器人的大容量全固态电池。

来源：北极星电池网2023-03-20

据新华社，近日从中国科学技术大学获悉，该校马骋教授提出了一种关于全固态电池正极材料的新型技术路线，可以大幅提升复合物正极中的活性物质载量，从而更充分地发挥出全固态锂电池在能量密度上的潜力。

来源：北极星电池网2023-03-15

15日，三星sdi表示，下一代圆柱形电池在准备中。此外，该公司全固态电池中试线即将完成，计划在今年上半年开始生产原型，目标量产是在2027年。...其4680标准圆柱电池，规格为直径46mm，高度80mm，正在与多家客户洽谈，其中宝马和沃尔沃被列为潜在客户。

来源：储能科学与技术2023-03-15

k战略中，韩国政府对研发路线进行了规划，主要围绕新一代电池制造技术以及实现全固态电池、锂硫电池、锂金属电池的商用化，如表2所示。...韩国政府通过“2030二次电池产业(k-电池)发展战略”“充电电池产业革新战略”等战略措施，加大了对电池产业的投资，构建韩国本土电池生态系统并推动电池供应链的本土化，推动本土电池市场内需增长；此外，韩国电池企业加大与美国汽车公司合作力度

来源：北极星储能网2023-03-09

但是，目前全固态电池在技术上仍有较多问题，距离实现商业化还有一段过程。李良彬表示，当前半固态电池技术相对成熟，安全性与耐低温性能均有一定程度的提升，且具备商业化能力。...李良彬建议，对固态电池系列产品提供一定程度的政策扶持，鼓励电池厂、车企将固态电池研发进程中的产品阶段性落地，形成以商业化推动技术研发的良性循环。