来源：天然气化工(C1化学与化工)2020-08-27

1全球燃料电池汽车和加氢基础设施的发展现状近年全球燃料电池汽车（fcv）和加氢站的发展迅速，包括丰田、本田、现代、奔驰等汽车制造商纷纷发布了量产燃料电池车型。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-08-26

从试点方案的设计可以明显看出整个行业供应链发展对燃料电池汽车的重要性。获得财政奖励的城市需要优先考虑哪些方面具有灵活性，包括氢生产和运输、关键技术和燃料电池组件、氢燃料补给基础设施和汽车营销。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-08-26

这包括到2022年建立三个以氢为动力的城市计划，并加速燃料电池汽车（fcev）的部署，这使该国陷入了疯狂的氢能投资竞赛。...而其中的氢气供应一般是使用化石燃料在当地生产的，其废气排放量很大。韩国的目标是在工业、供暖和交通运输领域扩大氢的使用。

来源：中国能源报2020-08-26

大力推广氢燃料电池汽车示范应用，成为张家口大力发展绿色低碳出行的重要战略选择，同时也将为推动氢燃料电池商用车在张家口的落地和大规模应用奠定基础。...继助力该市建设国家级可再生能源示范区之后，这些风机、光伏板又成为其创建燃料电池汽车示范城市的重要支撑。

来源：中国能源报2020-08-26

专家提出假设：如果燃料电池汽车年里程20万公里，每公里耗氢0.05kg，以10年内氢燃料汽车保有量将达200万辆计算，那么每年需氢燃料2000万吨。

来源：高工氢燃料电池2020-08-25

结合前后的内容来看，这31家公司分别涉及燃料电池、配套零部件、燃料电池汽车、氢气制储运加等不同细分领域，在一定程度上可以映射出行业的运行概况。...此外，在产业链布局方面，公司参股的嘉氢（上海）实业有限公司正加紧在珠三角、长三角区域以自建、合建的方式开展加氢站的投资建设，服务于氢燃料电池汽车的推广应用。

来源：北极星氢能网2020-08-25

，有支持燃料电池汽车推广应用的经济条件和政策基础。...2、采购氢燃料车辆进行推广应用主要是用于申报氢燃料电池汽车示范城市。3、购置氢燃料电池公交车可以完成申报的关键指标。

来源：德燃动力2020-08-24

浙江清华长三角研究院氢燃料电池汽车技术研究中心浙江清华长三角研究院氢燃料电池汽车技术研究中心（以下简称“氢燃料电池汽车技术研究中心”）成立于2018年，为浙江清华长三角研究院下属机构，实行中心主任负责制

来源：中车电动2020-08-24

中国第一台氢燃料电池汽车“超越一号”的核心部件——dc/dc变换器，就诞生于中车电动的科技人员之手——2003年，承担并完成多项国家863计划燃料电池轿车变换器开发课题；“十二五”期间，继续承担国家863

来源：北极星氢能网2020-08-24

早在1992年的时候，丰田就开始研究氢燃料电池汽车。2014年12月15日，丰田fcv概念车基本完成了技术验证，得名“mirai”并在日本正式上市。...日，联合燃料电池系统研发(北京)有限公司成立。

来源：氢云链2020-08-24

表1：氢能及燃料电池相关鼓励开放项目来源：《鼓励外商投资产业目录（2019年版）》而在流出了燃料电池汽车“以奖代补”政策中，明确提出“选择一部分城市围绕燃料电池汽车关键零部件核心技术攻关，开展燃料电池产业化示范应用

来源：势银能链2020-08-21

目前，氢燃料电池汽车尚未得到广泛运用，用于储能的氢仍处于开发阶段。大多数氢气是使用天然气通过蒸汽甲烷重整产生的，或作为其他工业过程的副产品回收。...林德在报告中称，氢是清洁能源转型的关键推动力，是一种多功能、清洁和安全的能源载体，并且可以液态或气态形式存储和运输，可以燃烧或用在燃料电池中以产生热量和电能。

来源：高工氢燃料电池2020-08-21

在国内燃料电池汽车兴起之初，全球范围内仅有那么两家国际企业提供燃料电池用离心式空压机，他们互相之间价格有“默契”，定价很高，一台价格高达20万元（人民币）左右。...新产品方面，基于燃料电池大功率发展趋势及公司核心技术定制化开发能力，今年金士顿推出了两款两级压缩新机型，分别针对60-80kw、80-120kw大功率燃料电池系统而开发。

来源：北极星氢能网2020-08-21

目的意义：车用压缩氢气碳纤维全缠绕气瓶是氢燃料电池汽车车载储氢系统中最核心的部件，直接与燃料电池汽车的氢安全性息息相关。车用压缩氢气碳纤维全缠绕气瓶的安全性在很大程度上反映了整车的氢安全。

来源：高工氢燃料电池2020-08-20

在此次t1将上线氢燃料电池动力开展示范应用之前，t6在也被计划建成氢燃料电池动力公共交通示范路线。实际上，不管是t1还是t6，它们在氢燃料电池动力上的示范应用都只是临港新片区在氢能产业布局上的缩影。

来源：北极星氢能网2020-08-20

“河南省或将以‘城市群’的方式申报展开氢燃料电池汽车示范运营。”知情人士告诉高工氢电，各个城市以自身优势协同合作，将有力拉动整个产业链发展。...郑州市人民政府办公厅印发郑州市2020年制造业高质量发展实施方案的通知；随后4月29日消息，河南省工信厅联合省发展改革委、省财政厅等八部门共同制定的《河南省氢燃料电池汽车产业发展行动方案》已经省政府同意印发

来源：高工氢燃料电池2020-08-20

电池成本居高不下是阻碍燃料电池汽车大规模推广的重大瓶颈，而电堆关键材料成本高、电堆涉及技术门槛高、产业规模化程度低都是造成燃料电池成本居高的主要原因。...电堆每年保持20%-30%左右的降幅能否满足我国燃料电池汽车产业的规模化运营需要？在下游终端主机厂看来，这已经是我国燃料电池产业真正走向商业化的积极信号了。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-08-20

***开放型零售加氢站，适用于符合标准的轻型氢燃料电池汽车。该组织还列出了日本出售和租赁了多少辆燃料电池汽车，以及有多少辆燃料电池公交车上路。...加利福尼亚州燃料电池合作伙伴组织每个月都会发布最新统计数据，其中包括出售和租赁了多少辆燃料电池汽车，有多少辆燃料电池公交车上路以及加利福尼亚州有多少座加氢站开放。

来源：北极星储能网2020-08-19

本规定所称新能源汽车，是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。

来源：氢云链2020-08-19

pem燃料电池汽车。...对比本田、丰田及现代等车企，在30年的燃料电池汽车研发过程中，奔驰实现了pem燃料电池汽车从0到1的突破，进行了多样化的探索：快速地实现了“运堆”到“运人”，验证了技术可行性，为行业指明了方向；不局限于一类汽车