来源：易车2016-12-14

如果其他行业盲目投入很可能面临失败，就像乐视超级汽车几近波折，厂区近乎停产。未来如果造不出来量产车，很有可能拖垮整个乐视。...就像松下与特斯拉共同投资建设特斯拉电池超级工厂，完工后将年产20gwh的锂电池，可很好的满足特斯拉订单需求，并将为其他厂商提供电池。

来源：腾讯科技2016-11-09

乐视超级汽车已在中国、美国、欧洲等地进行全产业价值链布局，投资主要用于研发(包括美国1000多员工支出)、设备和零部件采购、美国工厂建设，以及控股易道专车和投资美国电动车科技公司atieva。

来源：中国企业报2016-11-01

今年8月，浙江省政府与leeco乐视宣布双方在乐视超级汽车生态体验园区、智能汽车产业基金、互联网金融方面的合作项目正式启动。据悉，根据项目规划，乐视超级汽车生产园区将成为全球首座生态汽车超级工厂。

来源：汽车内参2016-08-26

乐视汽车则在浙江德清斥资200亿元，开建年产能达40万辆的乐视超级汽车生态体验园。相对于传统车企的新能源汽车项目，卡玛的国产化可以说是姗姗来迟。跟互联网造车相比，万向此举又可以说是恰逢其时。

来源：福建法治报2016-08-20

2016年8月10日，乐视汽车正式宣布与浙江省达成合作协议，乐视超级汽车工厂项目将正式落户中国浙江德清，该项目投资总额达到200亿人民币，从而实现打造超级汽车工厂和超级汽车生态小镇在内的乐视汽车生态圈。

来源：第一电动网2016-08-17

乐视超级汽车生产园区将成为国内首座生态汽车超级工厂。该园区第一阶段规划用地面积达4300亩，共计划投资近200亿元。

来源：电动车时代网2016-08-12

这两天听说微型电动汽车企业又开始折腾了，乐视生态战略合作御捷?乐视超级汽车变成了超级电动汽车?下面我们来聊聊。国民老公过时了，现在流行全球老公。21世纪的企业，能否做大还要看是否具备国际视野!

来源：华龙网2016-04-14

ff战略合作伙伴，乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊致辞乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊也亲临奠基仪式现场，并发表致辞：和ff的合作是see计划的重要组成部分。

来源：百度百家2016-03-03

乐视从2014年宣布启动超级汽车see计划，属于互联网公司怀揣汽车梦的企业。乐视超级汽车联合创始人丁磊称，see计划的目标不仅在于汽车制造，也涵盖了与汽车相关的方方面面。

来源：北京晨报2016-03-01

在新能源汽车领域，套用一句经典的广告语：互联网与新能源似乎更配。最近曝光最多的当数乐视超级汽车。其与豪华跑车品牌阿斯顿马丁联手研发的首款智能电动汽车rapide将于2018年年底之前上市。

来源：36氪2016-02-19

双方还宣布，除了上面提到的电动汽车研发、生产与制造、智能车联系统的研发等之外，其他经营内容还包括阿斯顿马丁品牌、乐视超级汽车，以及乐视与合作伙伴美国初创电动车企业faradayfuture在未来会推出的电动车型

来源：极客汽车2016-02-19

另外在后续的超级汽车项目里，马丁在整车工程方面的经验，又能给自己很大的帮助。甚至乐视官方都提到，阿斯...：也就是说，这辆rapide，跟乐视的那辆超级汽车是两回事，乐视在这辆车上贡献的是动力总成和车联网技术，马丁负责整车技术。

来源：华夏能源网2016-02-04

自从2015年乐视曝出了see计划(乐视超级电动汽车)之后，业界针对乐视的各种议论就没停止过。有观点认为：互联网企业造汽车，炒作的成分高于实干。

来源：快科技2016-01-05

发布会上，法拉第公布了乐视的投资关系。乐视超级汽车联合创始人丁磊表示，乐视将成为法拉第汽车重要战略合作伙伴，双方将在电动汽车动力总成、制造、车联网开发、内容等多方面开展合作。

来源：中国证券网2015-12-21

分析认为，乐视超级汽车进展超越了行业的普遍水平，但是乐视依然是一家新兴加入汽车制造行业的互联网公司，需要大量在传统产业拥有丰富项目管理经验的人才来为乐视超级汽车的产品保驾护航。

来源：《能源》2015-12-17

进入到今年下半年，乐视的超级汽车项目增速明显，8月18日，乐视超级汽车副总裁吕征宇宣布乐视将从在技术、业务、资源、营销、资本方面全面开放汽车生态，这标志着乐视汽车生态进入了新的阶段。

来源：第一电动网2015-12-04

媒体分析认为，乐视超级汽车从宣布see计划到一步一步揭开面纱，市场对于乐视超级汽车已经从质疑到相信再到期待。

来源：盖世汽车2015-11-13

零派乐享是乐视超级汽车生态中的一环，拥有强大的乐视七大生态资源支持，应用全自助、全互联模式，构建极简出行平台，租车相关的所有操作只需一部手机就可以全部解决。

来源：中国报告大厅2015-09-29

现阶段，乐视车联网和乐享(乐视旗下的分时租赁板块)已与电桩建立了合作，但未来双方的合作还会扩充，其中或将涵盖乐视超级汽车。不论如何，社会各界对新能源汽车以及随之而来的充电市场的未来都十分看好。

来源：前瞻产业研究院2015-09-28

现阶段，乐视车联网和乐享(乐视旗下的分时租赁板块)已与电桩建立了合作，但未来双方的合作还会扩充，其中或将涵盖乐视超级汽车。不论如何，社会各界对新能源汽车以及随之而来的充电市场的未来都十分看好。