来源：中国能源报2022-11-17

不过，随着全球产业链不断变化，中国企业在全球动力电池市场已有绝对的领先优势。sneresearch数据显示，9月全球动力电池装机量前十名企业中，中国动力电池企业占比达60%，继续领跑全球。

来源：高工锂电2022-10-11

值得一提的是，动力电池市场的持续火热也吸引了众多无资质的小企业入局。和正规公司相比，无资质企业的流动性强，不易被监管部门检查，回收标准更低也加剧了回收电池囤货居奇的现象。...其5月还与匈牙利驻上海总领事馆签署《新能源汽车用高镍前驱体生产及报废动力电池循环回收项目合作备忘录》，拟共同在匈牙利打造欧洲领先、世界标准的新能源循环经济产业基地。

来源：中工汽车网2022-10-08

激烈的竞争下，动力电池市场还尚未成定局。未来三至四年，将会是动力电池及产业链上下游企业最艰难的时期，尤其在降成本压力上，上下游企业将面临前所未有的挑战。...10月5日，上海快卜与盈趣科技在位于匈牙利布达佩斯国家科技工业部签署了第一个欧洲光储充检示范合作协议，落地光储充检项目。

来源：中工汽车网2022-09-16

此外，8月国内动力电池企业装车量排行榜中，宁德时代以46.79%的占比稳居第一。凭借其领先的三元锂和磷酸铁锂电池技术，宁德时代无论是在全球还是国内，都是动力电池市场的销量一哥。

来源：中国能源报2022-08-11

预计到2025年底，国内主流企业动力电池产能将达到31.75亿千瓦时。市场能否消耗如此庞大的产能规模？开源证券表示，国内新能源汽车市场景气度远超预期，动力电池市场整体呈现供不应求态势。

来源：中国能源报2022-08-04

业界普遍认为，未来2170圆柱电池的量产将有助于减轻欧洲汽车公司对亚洲动力电池厂商的依赖，northvolt公司的加入也意味着圆柱型电池领域的竞争将加剧。...sneresearch预测，今年，圆柱电池在全球电动汽车电池市场的份额将达19%，到2030年将增加到26%。有观点认为，2025年到2030年期间，在中高端市场上，大圆柱电池会占据绝对的统领地位。

来源：电池中国2022-07-19

不仅如此，在欧洲市场，有机构预测：未来10年内欧洲电动汽车复合增速将达到28%，动力电池需求复合增速将达到34%。...从这家汽车巨头的行动来看，其已将动力电池业务作为“核心大事”。

来源：高工锂电2022-07-13

另一方面，全球双碳战略推进和欧洲新法规将加速欧洲碳中和进程，欧洲主要国家和国际主机厂制定明确的燃油车禁售时间表和电动汽车销售目标，给上述电池企业加码欧洲动力电池市场提供了信心和保障。

来源：中国能源报2022-07-01

中国科学院物理研究所研究员李泓在此前表示，尽管日本、韩国、欧洲、美国在全固态电池方面研发和产业布局比较早，但中国有望因为选择了混合固液电池的路线而率先实现固态电池的规模量产。...市场研究机构sneresearch测算显示，到2030年，全球固态电池需求有望接近500吉瓦时；到2025年，固态电池全球市场空间有望达60亿元，其中我国固态电池市场空间有望达30亿元，2030年达到200

来源：中国能源报2022-06-16

“公司已在2021年完成韩国浦项动力电池回收基地2万吨废旧电池处理产线的建设并投入运营，计划2022年在欧洲布局动力电池回收工厂，构建面向全球的动力电池回收产业体系。

来源：中国能源报2022-06-16

中企市占率进一步提升尽管受疫情影响，动力电池市场在过去22个月中仍然保持了稳定的上升趋势。...在中国、欧洲和美国等主要市场的动力电池装车量均呈上升趋势的情况下，中国市场的增长尤为明显。其中，宁德时代和比亚迪仍处于领先地位，而中创新航在今年初凭借持续的高增长超越三星sdi跃居第六。

来源：NE时代新能源2022-05-26

欧盟委员会副主席马罗斯·塞夫科维奇明确表示，整个欧洲市场在动力电池供应上存在巨大缺口，一方面技术有待提升，另一方面产能不足。...一个时间段密集出现的电池企业是政策、补贴和市场需求催生的产物，目的就是为了填补欧洲电池市场。所以在欧洲车企准备大规模往市场上投放车型之时，电池企业也开始扎堆扩充产能。

来源：电池中国2022-05-23

不难想象，未来在群雄逐鹿的动力电池市场，中日韩电池...预计到2030年，仅德国电动汽车保有量就将达到700万-1000万辆；整个欧洲市场对电池的需求将达到400gwh。但非常尴尬的是，目前欧洲的动力电池市场绝大部分被亚洲企业垄断。

来源：高工锂电2022-04-19

以动力电池市场为核心增长引擎，锂电池隔膜需求量激增。...同时，为配套northvolt锂离子电池生产，星源材质目前已设立全资瑞典公司及投资建设欧洲工厂一期、二期项目，规划三期建设完成后，将形成基膜7亿平方米、涂覆产能4.2亿平方米年产能，此举将也进一步加速公司在欧洲市场的开拓

来源：电池工业网2022-03-31

据了解，中国、美国和欧洲是全球储能的主要市场，2020年，中国首次次超过美国，在全球市场的占有率达到了33%。...日前，天能股份公告，公司拟以全资子公司浙江新能源作为项目实施主体，在湖州南太湖产业集聚区长兴分区新增用地583亩，投资建设年产15gwh 储能及动力锂电池项目，预计总投资约51.7亿元。

来源：电池联盟cbcu2022-03-25

可以预见，随着美国电动汽车销量的提高，以及电动化的提速，未来将有更多来自中国、欧洲、日本、韩国等国的电动汽车及动力头部企业进军北美市场。当地电池产业或将迎来新的发展机遇！...北美电池市场现状美国汽车电动化步伐的提速，推动了这些企业把重心放在北美的进程。美国是全球第三大汽车市场，特斯拉、rivian、通用、福特等都汇聚于此，并纷纷提出目标远大的电动化战略。

来源：电车资源2022-03-14

从2019年至2021年的全球动力电池装机量数据来看，2021年是动力电池装机量增长最多的一年，同比2020年增长了117%；而2020年同比2019年只增长了17%，动力电池市场发展较为平稳。

来源：中国储能网2022-03-01

欧盟委员会下属的欧洲电池联盟的副主席maro efovi评论说：“2017年，欧盟电池行业还没有形成规模。如今，欧洲将成为全球电池市场热点，在我们的成员国中出现了20家超级工厂。

来源：电池联盟2022-02-10

二强争霸将长期存在 虽然无法判断lg新能源何时反超宁德时代，但是可以肯定的是，未来的全球动力电池市场将由宁德时代和lg新能源主导，两者之间的竞争也将更加激烈。...宁德时代的最大竞争对手 据了解，lg新能源是lg化学的全资子公司，2020年12月自lg化学中拆分独立运营，公司业务包括动力电池、小型电池、储能系统等，目前在中国、韩国、美国、欧洲等地拥有全球化的生产运营体系和技术创新中心

来源：电池中国2022-01-20

行业数据显示，2021年1-11月，宁德时代仍然把持着全球动力电池市场头把交椅，市占率达到31.8%，超过第二名的lg新能源10个百分点以上，后者份额为20.5%。不过，lg新能源的实力也不容小觑。