来源：中国能源报2021-08-18

海上风电安装需求持续走高，海上风电安装船行业同步热闹起来。新“入局者”将如何改变全球海上风电安装船产业格局？投资激增的海上风电安装船行业是否能够满足全球海上风电安装需求？

来源：A股调研社2021-08-17

公司回复：1、订单情况：①受陆上风电补贴退坡影响，上半年风电主轴订单同比下降，但目前风电主轴订单有所回升；②受海上风电抢装影响，上半年大规格风电铸件订单增长，目前铸件订单可以满足生产需求，风电结构件订单充足

来源：北极星风力发电网2021-08-03

值得一提的是，有7个海上平台改造船，可有效缓解海上风电抢装安装船不足的压力；6月25日，三峡首艘海上风电安装平台“三峡能源001号”正式交付；6月7日，目前国内最大万吨风电海缆敷设船“德京106”正式交付

来源：北极星风力发电网2021-07-29

资料显示，随着海上风电建设的专业化，海上风电开发商倾向于将海缆制造、 敷设打包招标，以明确海缆系统的质量责任。...放眼未来，海上风电场的数量正在不断增加，且海上风电场选址越来越推向深远海，这些因素将加大对于大长度、 大容量、高电压等级海底电缆的需求。

来源：泉州海事2021-07-23

当前，沿海海上风电项目正在“抢装”并网的生产“冲刺期”，但近期，泉州海事部门在现场执法中发现，部分载运塔筒运输船舶存在载运直立塔筒遮挡驾驶台视域的风险隐患，直立塔筒高度超过船舶驾驶台高度，大角度遮蔽了驾驶台视域

来源：明阳智能2021-07-02

抢装潮的当下，海上风电吊装的速度将决定项目的收益。面对复杂海况和窗口压力，海上风电吊装更需要运动赛事的竞技精神，唯有乘风破浪，才得伟大冠军。...海上风电吊装亦如此。工欲善其事必先利其器，准备工作至关重要。

来源：北极星风力发电网2021-07-01

6月29日晚，cctv-2《经济半小时》栏目聚焦“海上风电现抢装潮”，整档节目围绕如东海上风电建设，从项目业主、施工方、装备方、上下游设备商多角度折射抢装常态。

来源：电气风电2021-06-21

2021年恰逢海上风电抢装并网潮，该项目根据柔直系统调试周期长等特点，同时采取了调试发电机和可变负载模拟电网的运行系统进行机组的并网调试。...如东h6、h10项目的首台黑启动调试成功，是电气风电迎战2021年海上风电抢装潮的又一重大里程碑。

来源：能源法律观察2021-06-11

根据联合体与某市发改委签署的海上风电项目特许经营权中标协议约定，由组成联合体的三家公司共同投资设立项目公司，全面负责案涉海上风电项目的投资、设计、建设、运营等工作，如果项目在2016年底并网将获得国家及地方补贴

来源：青岛锐奥德扭力工具有限公司2021-06-10

·智能运维 螺栓紧固新保障基于中国海上风电装机量“大爆发”，随着风电技术的不断进步,海上风力发电装机容量不断扩大,对海上风电安装周期、运维效率等提出了更高要求，对海上风电运维企业提出了更大的挑战。

来源：风电顺风耳2021-06-02

结合海上风电抢装、基地项目推进和1-4月实际招标量来看，预计2021年90gw总量当中风电装机至少占比过半。...一季度以来，风电光伏造价走势背离，剪刀差日益扩大。

来源：同花顺金融研究中心2021-05-08

振江股份方面回答表示，1、今年是国内海上风电抢装之年，目前振江号三年内的订单已排满，毛利率50%左右。2、钢价上涨对公司毛利率有一定影响，但影响有限。...有投资者向振江股份（603507）提问， 您好，振江号已经恢复运营，今年海上风电安装订单如何，目前振江号租金多少，海上吊装的利润率如何。钢铁价格上涨对公司影响如何，其他在建产能合适可以投入生产。

来源：江苏经济报2021-05-08

“冲刺”抢装让产业链承压海上风电产业中，有两个数据不得不提。...今年年底，国家对于海上风电并网补贴即将到期，少了补贴后风场入局者将如何盈利？如今的海上抢装给行业带来了哪些影响？……带着好奇和疑问，记者进行了探访。

来源：克拉克森研究CRSL2021-05-07

“专用”船型：是指为海上风电行业设计、面向海上风电市场的专用船舶。全球海上风电专用船舶目前共计629艘，并有85艘在建。...“非专用”船型：是指在过去24个月内至少参与一个海上风电项目、面向海上风电市场的非专用船舶，并非所有这些船舶当前作业于海上风电项目。

来源：中国海装2021-04-29

当前，华东南沿海地区风电抢装如火如荼，为了打赢这场硬仗，江苏海装提前布局，全面强化基地总装生产能力，坚定抢装目标，坚持优化工序提升产能、突出效率提高产量，把抢装配、快发运作为“抢装潮”的首要节点任务。

来源：北极星风力发电网2021-04-28

海上风电抢装遇施工瓶颈在国内能源价格政策调整的影响下，风电“抢装潮”从陆上涌向海洋，海上风电项目建设已进入了最后的“抢装阶段”。

来源：龙船风电网2021-04-26

由中国海洋石油工程有限公司投资的7500吨级全回转起吊船“蓝鲸号”，可用于海上风电起重安装、建桥、铺管、打捞等多种用途，起重量达到7500吨，该船由上海振华港机建造。...由于海上环境瞬息即变，普通的固定臂式起重机因其起重臂不能放倒，遇上恶劣的海况，起重臂常会变形损坏或折断。

来源：上海市经济和信息化委员会网站2021-04-21

蔡鹏飞向记者坦言，“与去年陆上风电抢装导致吊车租赁价格暴涨类似，自今年年初以来，海上风电安装船租赁价格已出现了大幅上涨。”...“在海上风电抢装期前，江苏省海上风电安装船租赁价格可能也就400万左右，但今年这一价格已上涨至800-1000万水平，而在广东等资源更为紧张的地区，部分安装船价格甚至已经超过1000万，涨幅达到三倍甚至更高

来源：巨力索具股份有限公司2021-03-23

吊具亮点方案设计先进2021年是海上风电抢装高潮，为保障吊装任务安全、高效的完成，巨力索具针对各种新机型进行新设计、新要求，技术人员多方收集资料，反复论证，开发设计出适用于新机型的海上单叶片吊装吊具，打破常规设计

来源：能源杂志2021-03-15

“抢装”的诱因与扰动补贴退坡、电价下调、平价上网是推动海上风电的“抢装”的核心因素。...在2020年陆上风电“抢装”的过程中，就发生多起安全生产事故，海上风电的施工建设应该引以为戒、如履薄冰。海上风电平价路径与陆上风电和光伏相比，海上风电的平价之路相对艰难。