来源：东莞市发展和改革局2023-12-12

重点开展高性能和低成本的质子交换膜、膜电极、碳纸、催化剂等燃料电池关键材料和核心零部件的技术创新，实现燃料电池系统关键性能指标达到国内领先水平，综合成本显著降低。2.打造创新支撑平台。

来源：武汉经信2023-12-08

经过3年多建设，目前，武汉绿动建成质子交换膜、水电解膜、碳纸、气体扩散层、膜电极、电堆及系统等7条核心部件产线，率先实现燃料电池关键零部件的国产化，具备满足每年5000套氢燃料电池生产能力，成为全国目前最大氢能研发和生产基地

来源：北极星氢能网2023-11-22

本轮投资方为泉为科技等，本轮资金主要用于建设小型风冷氢燃料电池生产线，以及布局膜电极、碳纸等前端材料。...据了解，协氢新能源成立于2022年，是国内最早开发风冷燃料电池系统的原创发明人、小型两轮车用燃料电池国内第一发明人，在小型燃料电池领域拥有领先的研发基础和专利拥有量。

来源：美锦能源2023-11-21

骊能新能源致力于氢能源材料研发和生产，主要产品包括燃料电池新型扩散材料，制氢电解槽水气扩散材料，液流储能电池扩散材料等，这些产品在氢能源领域具有广泛的应用前景。...美锦能源的碳纸项目未来有望打破发达国家对碳纸生产技术和市场的垄断局面，它将为中国氢能源领域的发展注入新的活力，并为全球碳纸市场的拓展提供更多的选择和可能性。

来源：国氢科技2023-11-08

近年来，随着国内燃料电池市场的壮大，国产碳纸也迎来了发展契机。融资加码、相关标准建设的推进、以及产线建设等利好消息的出现，碳纸国产化脚步正在加速突围。

来源：中能传媒研究院2023-11-02

福建集中了厦门大学、中国科学院福建物质结构研究所等在新能源材料领域具有国际影响的优势科研力量，建有能源与环境光催化国家重点实验室等10多个国家级与省部共建平台，攻克了锂电池用铝塑膜、燃料电池用柔性碳纸/

来源：北极星氢能网2023-10-25

本轮投资方为泉为科技等，本轮资金主要用于建设小型风冷氢燃料电池生产线，以及布局膜电极、碳纸等前端材料。...协氢新能源是国内最早开发风冷燃料电池系统的原创发明人、小型两轮车用燃料电池国内第一发明人，在小型燃料电池领域拥有领先的研发基础和专利拥有量。

来源：八师发展改革委2023-10-18

自取得第一笔营业收入起，对电堆、双极板奖励2万元/辆；膜电极、空气压缩机、质子交换膜奖励2.5万元/辆；催化剂、碳纸、氢气循环系统奖励3万元/辆。每款关键零部件产品每年最多奖励500万元。

来源：扬州市政府2023-09-21

重点引育电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机以及氢气循环系统等八大核心零部件项目。...发展新能源汽车车身、电驱壳体、电池壳体等适合汽车轻量化使用的关键零部件产品。2. 燃料电池汽车零部件。

来源：戈壁创投2023-09-20

因此，碳纸也被称之为燃料电池核心材料国产化的“最后一个壁垒”。...接下来，国科领纤将继续推进常州碳纸制备产线的建设，夯实碳纸量产基础，围绕自主自产碳纸进行持续性的技术开发，助力氢燃料电池行业发展。

来源：北极星氢能网2023-09-13

航天是我国氢能和燃料电池技术最早的应用领域。...，构建全自主化技术链，掌握了从催化剂、碳纸、质子交换膜、膜电极、双极板等部件级材料，到整堆组装、系统集成等产品级关键核心技术及工程化生产工艺。

来源：海捷控股2023-08-28

未来五年，东华大学-隆深“氢能技术创新研究院”将积极开展氢能技术的研究和创新工作，推进氢能在交通、能源、工业等领域的应用，同时围绕氢燃料电池气体扩散层材料、碳纸材料、高隔热陶瓷纤维材料、高性能钛纤维毡和燃料电池隔膜等新材料产品

来源：深圳市工信局2023-08-07

文件提出，支持开展燃料电池汽车关键技术（控制策略、动力系统集成）、关键零部件（双极板、膜电极、高性能电堆）和关键材料（催化剂、碳纸、质子交换膜、高压储氢瓶）等领域研发和产业化应用。

来源：北极星氢能网2023-08-04

国氢科技自主开发的高稳定性催化剂、长寿命质子交换膜、高强度碳纸、超长耐久性气体扩散层等核心材料，保障产品固有卓越性能。...该产品采用国氢科技自主开发的高活性催化剂、高传导质子交换膜、高通量碳纸、高传质气体扩散层等核心材料，保障产品固有卓越性能。

来源：湖南省工信厅2023-07-05

、eps电机、智能座舱、车载设备和车路协同设备、v2x通信系统、云平台），氢燃料电池汽车关键零部件（膜电极、双极板、碳纸、催化剂、高低压转换器、空压机、氢循环泵、增湿器、氢气减压阀、储氢瓶、燃料电池电堆

来源：北京市发改委2023-07-03

探索公共设施、企业园区、数据中心等多种应用场景商业化模式，推动质子交换膜燃料电池、固体氧化物燃料电池在热电联供、备用电源以及微电网等领域的应用，开展移动式燃料电池充电装置试点，推动城市副中心供热保障中心等燃料电池分布式能源示范项目实施

来源：上海市发改委2023-06-27

一是支持燃料电池全链条关键核心技术攻关，突破催化剂、质子交换膜、碳纸等燃料电池关键技术，形成全产业链自主可控；提升固体氧化物电解池、高压气氢、低温液氢、管道掺氢等关键材料和工艺技术水平。

来源：上海市发改委2023-06-27

一是支持燃料电池全链条关键核心技术攻关，突破催化剂、质子交换膜、碳纸等燃料电池关键技术，形成全产业链自主可控；提升固体氧化物电解池、高压气氢、低温液氢、管道掺氢等关键材料和工艺技术水平。

来源：北极星储能网2023-05-23

本市在氢能产业发展中长期规划中明确，要掌握燃料能电池全链条核心技术，提高催化剂、质子交换膜、碳纸等关键材料的可靠性、稳定性和耐久性，提升电堆设计、系统集成工艺水平，形成氢能及电堆应用全链条关键技术自主化和产业化

来源：无锡市发展和改革委员会2023-05-19

燃料电池核心部件方面，毅合捷自主研发出10kw、20kw、30kw等燃料电池空压机平台，江苏天鸟通过通用和丰田公司扩散层用碳纸产品测试，英嘉动力成为全球第一家研发并量产氢燃料电池车高压脉冲喷射系统的企业