来源：国际能源小数据2024-10-17

区域分析： - 美国：预计到2030年，电动汽车销量将超过新车销售的一半，电力需求将因电动汽车和数据中心的使用而显著增加。...- 预计到2035年，全球电动汽车销量将超过4000万辆，占全球汽车销量的近一半。 - 预计到2030年，全球清洁技术投资将达到每年2万亿美元，其中大部分来自发达经济体和中国。

来源：电池中国网2024-10-12

而截至目前，上述部分车企的电动化战略有所放缓。从市场方面看，lg新能源动力电池主要供货欧洲、北美等市场。今年1-8月欧洲电动汽车销量放缓，导致lg新能源在欧洲的电池装机量有所下降。...在全球电动汽车增速放缓背景下，业界人士认为，lg新能源此次向储能等非电动汽车业务拓展，有利于提高其电池多元化场景的装机量。

来源：电池中国网2024-09-27

其中，纯电动汽车销量同比暴跌43.9%，已连续第四个月下降，而最主要的原因是欧盟前两大电动汽车市场德国和法国出现崩盘式下滑，降幅分别为68.8%和33.1%。...同时，欧盟8月插电式混合动力汽车销量也拖累“大盘”，同比下降22.3%。而作为全球电动汽车主要市场之一，欧洲市场近几个月对电动汽车需求持续下降，致使布局欧洲的多家主流车企纷纷放缓了其各自的电动化策略。

来源：北极星储能网2024-09-06

比亚迪仍位居全球电动汽车销量第一，欧洲市场需求放缓比亚迪的插电式混合动力车型，如宋、海鸥、秦和海豚等，凭借强劲的销售表现，推动了公司的整体增长。...在欧洲，电动汽车市场由于bev+phev销量同比增长1.6%，虽然增长率不高，但hev（混合动力）汽车的销量同比增长了18.2%。

来源：国际能源小数据2024-08-28

bmi预测，2024年新加坡乘用车电动汽车销量同比可增长73.7%，其中插电式混合动力电动汽车销量增长53.4%，电池电动汽车销量增加74.7%。...为了保持电动汽车市场的势头，新加坡于9月将电动汽车早期采用激励计划延长两年至2025年。

来源：电池中国2024-08-22

官方数据显示，2023年土耳其的纯电动汽车销量为65562辆，较2022年激增了800%以上。2023年电动汽车占据土耳其汽车总销量的7.5%。

来源：我的电池网2024-08-05

从今年车市表现可见，面对电动汽车销量增速放缓和中国竞争对手的压力，国外车企业绩承压，部分企业已选择制定新商业计划“抱团取暖”，削减电动汽车成本、电池成本以及人员成本等。成本承压，整车厂怎么拼？

来源：国际能源小数据2024-08-02

据国际能源署发表的最新报告，全球电动汽车销量持续增长，2024年可能达到1700万辆左右，占全球汽车销量的五分之一以上。...随着主要市场的发展和新兴经济体的崛起，电动汽车销量的增长仍然强劲电动汽车在越来越多的国家继续朝着成为大众市场产品的方向发展。

来源：国际能源小数据2024-08-01

福特表示，电动汽车销量增长了60%，达到近24000辆，但首席执行官吉姆·法利在电话财报会议上描述了一个“更现实”的电动汽车计划。特斯拉仍然是市场领导者，但其电动汽车销量后劲不足，并大幅降价。

来源：中国能源报2024-07-31

数据显示，2023年，中国品牌电动汽车销量已占泰国电动汽车市场份额的80%，泰国最受欢迎的3个电动汽车品牌均来自中国，其中，比亚迪atto 3以全年1.92万辆的销量位列泰国新能源汽车市场首位，市场占有率超

来源：电池中国2024-07-31

数据显示，2023年印度电动汽车销量达到81870辆，同比增长约114%。由于财政补贴对于需求的刺激，以及配套基础设施的增加，机构预测2024年印度电动汽车销量将会增长66%，超过13万辆。

来源：电池中国2024-07-29

今年一季度，越南纯电动汽车销量增长超过了400%，占东盟一季度总销量的17%。越南汽车制造商协会表示，汽车电动化转型是行业发展大势所趋。

来源：电池cbu2024-07-25

业内人士称，作为特斯拉和通用汽车等汽车制造商的供应商，lg新能源正面临电动汽车销量放缓和锂价格下跌的双重压力，锂价下跌影响了其电池售价。...此前，通用汽车一直表示，到2025年将在中国和北美各拥有100万辆电动汽车的产能。通用汽车发言人随后表示，其电动汽车计划将根据需求灵活调整。“我们很灵活。

来源：北极星储能网2024-07-23

2021年，保时捷taycan首次在全球全面上市，当年实现了41296辆豪华电动汽车销量，这是该车型迄今为止的最高年销量。...北极星储能网获悉，7月22日，保时捷在一份声明中表示：“向电动汽车的过渡将比我们五年前想象的要长。”据悉，此前保时捷计划到2030年电动汽车交付量占比达到80%以上。

来源：电池中国2024-07-16

其中，纯电动和混合动力汽车合计销量为3.8万辆，较2022年上涨69%；纯电动汽车销量约1万辆，较2022年2631辆的销量增长超300%。“从供应链的角度来

来源：电池中国2024-07-11

动力电池应用分会数据预测，到2030年欧洲市场电动汽车销量将超过1400万辆，对动力电池需求将超950gwh，储能电池市场需求187gwh， 结合目前欧州市场实际本土电池产能释放情况，预计到2030年欧洲市场大约有

来源：电池工业网2024-07-09

近日，据外媒报道称，由于欧洲和美国的电动汽车销量低迷，其客户举步维艰，韩国电动汽车电池生产商sk on宣布陷入危机。...如今随着市场需求的变化，此前押注于电动汽车需求激增的投资更是已经成为“包袱”。需求方面，全球电动汽车市场的增长放缓，sk on电池装机量逐渐下跌。

来源：能见2024-06-25

尽管风能和太阳能投资大幅增加、电动汽车销量显著增加，但去年全球二氧化碳排放量再次创下历史新高。这是今年最新发布的《世界能源统计评论》披露的。

来源：北极星储能网2024-06-12

北极星储能网获悉，据6月12日消息，通用汽车首席财务官保罗雅各布森 (paul jacobson) 透露，因对需求的担忧以及电动汽车市场低于预期的增长速度，公司将 2024 年电动汽车产量预期下调至 20

来源：电池中国2024-06-06

acc相关负责人称，尽管今年4月欧洲电动汽车销量同比增长14.8%，但增速有所放缓，不及同期燃油和非插电式混合动力车型的增幅；未来（电动汽车）的增长可能将主要来自大众市场，这是许多西方电动汽车制造商此前忽视的领域