北极星
      北极星为您找到“韩国氢能”相关结果48

      来源:国际船舶网2021-07-05

      2019年11月,“蔚山氢能源绿色移动项目”被韩国中小风险企业部指定为限制自由特区,随后,蔚山市建造了2艘搭载氢燃料电池的小型船舶并建设了船用氢气充电站。...为此,蔚山市与韩国天然气安全公社通过协商,制定了建设船用氢气充电站所需的安全标准,并于今年1月获得了韩国产业通商资源部的最终批准。

      来源:北极星氢能网2021-05-31

      据悉,韩国当局希望在2030年之前开发12千兆瓦的海上风力发电能力。...丹麦能源公司—沃旭能源公司在周四(5月27日)的一份公告中说,钢铁生产商浦项钢铁及其附属公司将支持其计划,发展在韩国西北部仁川附近水域的海上风电项目。

      来源:新能源网2021-04-23

      韩国铁路研究所(korea railroad research)4月20日宣布,正在研究时速每小时150公里和至少1,000公里续航里程的液氢火车。液态氢火车在能量转换过程中不排放任何污染物。

      来源:科技部2021-04-01

      韩国亚洲日报发布消息称,3月召开的氢能源经济委员会第三次会议上,sk、现代汽车、浦项、韩华和晓星等五大集团表示,未来20年间(2030年前)将投资43万亿韩元(约合人民币2478亿元)用于发展氢能源生产

      来源:盖世汽车2021-03-19

      3月18日,韩国sk控股有限公司表示,将和中国浙江吉利控股集团各自投资3000万美元成立一个新的移动出行投资基金,计划该基金的总规模将达到3亿美元。...韩国第三大综合企业sk控股在一份声明中表示,该基金将投资自动驾驶、电气化和联网等领域有前景的公司,旨在吸引包括欧洲银行和亚洲养老基金在内的全球投资者。

      每站最多要为428辆车加氢?<mark>韩国</mark>加氢设施严重不足

      来源:势银能链2021-03-18

      (来源:微信公众号“氢能联盟”)图片来源:氢能联盟而根据日本海津大学数据研究所的数据,蔚山(1820辆)是韩国氢燃料电池汽车数量最多的地区,第二多的是首尔(1664辆),第三第四分别是京畿道(1579辆

      续航1千公里+30min可达的加氢网络 <mark>韩国</mark>氢车新政暴露野心

      来源:势银能链2021-03-15

      据外媒报道,韩国近期发布“2021—2025年韩国新能源汽车发展计划”。根据规划,2021年韩国要实现新能源汽车大众化元年, 2025年建成以新能源汽车为中心的社会、产业生态。

      来源:燃料电池与氢能观察2021-03-10

      作为多元化战略的一部分,近年来,韩国钢铁巨头posco集团一直在努力扩大电动汽车业务。...(来源:微信公众号“燃料电池与氢能观察” id:asiachemhfc)目前,posco sps在首尔以南约90公里的天安工厂年产1400吨燃料电池双极板——poss470fc。

      来源:国际船舶网2021-03-08

      现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋3月4日表示,公司已于近日与韩国船级社(kr)签署了开发氢能船舶设计及安全规范的业务合作协议。...韩国业界人士表示,船舶要想在全球海域航行,必须按照imo的船舶规范要求建造,但迄今仍没有氢能船舶相关标准。

      来源:品玩2021-03-04

      据日经新闻消息,韩国企业sk集团周二表示,计划在未来5年内投资18.5万亿韩元(165亿美元),在韩国国内建立氢能产业。...母公司sk holdings表示,作为计划的一部分,能源公司sk e&s将在2025年前投资约5.3万亿韩元,在韩国建成全球最大的清洁制氢基地。

      来源:中国国际贸易促进委员会2021-03-04

      据韩联社3月2日报道,韩国政府2日召开氢能经济委员会第三次会议,就五大企业集团投资43万亿韩元(约合人民币2478亿元)发展氢能源经济,政府为此提供制度支持的事宜进行讨论。

      来源:势银氢电产业聚焦2021-02-07

      延伸阅读:全球首部氢法丨韩国政府颁布《促进氢经济和氢安全管理法》...energylink)制定氢经济基本实施计划设立国家氢经济委员会(总理担任委员长)完善与实施氢经济有关的法律培育氢专业公司安全管理等 该法案的目的是通过建立促进氢经济的基础,系统地促进氢工业和设定氢安全管理事项,为韩国国民经济的发展和公共安全做出贡献

      来源:国家能源报道2021-01-15

      (来源:韩国仁川国立大学)...2019年5月和6月,在韩国江内、挪威uno-x燃料站都发生了爆炸事故。因此,安全是处理氢气的主要问题,需要保证即使是最小的氢气泄漏也能感应到,以避免发生事故。

      来源:香橙会研究院2021-01-12

      韩国氢能经济发展迅速,未来市场潜力巨大:2019年1月,韩国政府发布氢能经济路线图,目标包括到2040年,生产620万台氢燃料汽车,共建成1200个加气站和15 gw面向发电应用的燃料电池等,氢能经济达

      来源:势银氢电产业聚焦 现代汽车2020-11-17

      近日,韩国政府举行了第二届氢能经济委员会议。会议由韩国国务总理丁世均主持,通过了拓展氢能源经济的多项议案。...同时,韩国政府计划制定《氢能城市法》,并于明年2月顺利制定以确保《氢能源法》实施的下位法。

      来源:高工氢燃料电池2020-09-08

      现在,bloom energy的产品通过与ske&c的合作,算是打开了进驻韩国氢能市场的大门。...整体上,韩国氢能领域在释放出巨大的商业机会。2020年7月,bloom energy借助氢能燃料电池和可生产可再生氢的电解装置强势进军商业氢能市场。

      来源:车用氢能产业蓝皮书2020-08-26

      能源咨询公司wood mackenzie表示,到2030年,现场*绿色氢气生产成本预计将减半,这将提振韩国氢能产业方面的雄心。...(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen)在总统文在寅领导下,韩国政府宣布了雄心勃勃的“绿色新政”计划,其目标为到2050年使韩国成为以氢为经济基础的社会。

      来源:势银能链2020-07-15

      2.现代fcev累计销量过万将助力韩国氢能形成竞争优势现代汽车和韩国之间的氢能发展是相辅相成。得益于韩国政府对氢能汽车产业的重视和推动,现代汽车fcev才能在韩国市场的快速发展起来。

      来源:势银能链、DMIS2020-06-28

      韩国作为全球率先提出全产业链氢能路线图的国家之一,在固定式、移动式氢燃料电池领域具有全球领先地位。...近日,斗山创新参加了韩国氢能经济战略合作协议的”签署,本协议的签署包含韩国产业通商资源部、国防部、环境保护部等三部委,以及斗山创新、现代汽车两家企业。协议签署由韩国国务总理丁世均主持进行。

      预计每天可生产约5吨液氢 斗山重工业主导建设运营<mark>韩国</mark>首个大型液氢示范项目

      来源:斗山创新2020-04-15

      在签约仪式中,斗山重工业coo yeonin jung 社长强调“感谢庆尚南道及昌源市对新事业在政府方面给予的支援,尤其是昌源市作为韩国氢能经济的中心,本次作为韩国首次构筑液氢运营项目将对韩国未来氢能经济发展起到非常大的示范作用

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