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      北极星为您找到“韩国氢能”相关结果66

      来源:国际船舶网2021-08-13

      韩国海洋大学8月11日表示,将与韩国船级社(kr)组成联盟,推进浮式海上风电制氢装备(hydrogen fpso)的开发实证事业。韩国能源技术研究院、韩国生产技术研究院、韩国造船海工装备配套研究院等研究机构以及韩国造船

      2021年1-6月海外氢能汽车销量破万!政府“有形的手”能否助力跨越“市场鸿沟”?

      来源:氢云链2021-08-03

      2020年分析参见《2020年全球33398辆氢能车数据分析:韩国火车头,日本新反击,中国加速度,欧美随波逐流》 现代nexo是韩国氢能汽车产业的产业名片,截至2021年上半年,韩国现代汽车氢燃料电池车

      来源:hydrogenfuelcellinfo2021-07-19

      各集团负责人说该咨询机构的主要任务是鼓励企业进行投资,打造韩国氢能生态系统,拓展全球氢能价值链。

      来源:国际船舶网2021-07-09

      韩国现代汽车集团(hyundai motor group,hmg)将与现代重工集团旗下的现代全球服务公司(hyundai global service,hgs)、韩国船级社(kr)开展共同合作,开发船用氢燃料电池系统并实现商用化

      来源:国际船舶网2021-07-05

      韩国中小风险企业部和蔚山市表示,为了实现氢燃料电池船舶的商用化,已从6月30日开始在蔚山进行国内首次实证实验。2019年11月,“蔚山氢能源绿色移动项目”被韩国中小风险企业部指定为限制自由特区,随后,蔚山市建造了

      来源:北极星氢能网2021-05-31

      丹麦能源公司—沃旭能源公司在周四(5月27日)的一份公告中说,钢铁生产商浦项钢铁及其附属公司将支持其计划,发展在韩国西北部仁川附近水域的海上风电项目。沃旭能源公司希望在该地区开发多达1.6千兆瓦的海上风力

      来源:新能源网2021-04-23

      韩国铁路研究所(korea railroad research)4月20日宣布,正在研究时速每小时150公里和至少1,000公里续航里程的液氢火车。液态氢火车在能量转换过程中不排放任何污染物。此外,它还能够通过高性能过滤器过滤空气中的颗粒物

      来源:科技部2021-04-01

      韩国亚洲日报发布消息称,3月召开的氢能源经济委员会第三次会议上,sk、现代汽车、浦项、韩华和晓星等五大集团表示,未来20年间(2030年前)将投资43万亿韩元(约合人民币2478亿元)用于发展氢能源生产

      来源:盖世汽车2021-03-19

      3月18日,韩国sk控股有限公司表示,将和中国浙江吉利控股集团各自投资3000万美元成立一个新的移动出行投资基金,计划该基金的总规模将达到3亿美元。韩国第三大综合企业sk控股在一份声明中表示,该基金将投资自动驾驶

      每站最多要为428辆车加氢?韩国加氢设施严重不足

      来源:势银能链2021-03-18

      根据韩国汽车工业协会(kama)的数据,到2020年,韩国氢燃料电池汽车的累计注册数量为10,845辆;与氢汽车销量的快速增长不同,全国只有55个加氢站在运营,且多数加氢站只有一个加氢口。(来源:微信公众号

      续航1千公里+30min可达的加氢网络 韩国氢车新政暴露野心

      来源:势银能链2021-03-15

      据外媒报道,韩国近期发布“2021—2025年韩国新能源汽车发展计划”。根据规划,2021年韩国要实现新能源汽车大众化元年, 2025年建成以新能源汽车为中心的社会、产业生态。(来源:微信公众号“势银能链

      来源:燃料电池与氢能观察2021-03-10

      汉城(韩联社)3月8日,汉城-浦项制铁国际公司(posco international corp.)周一表示,其钢铁加工部门将扩大其氢燃料电池动力电动汽车用双极板的生产能力,以满足不断增长的需求。浦项国际计划到

      来源:国际船舶网2021-03-08

      现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋3月4日表示,公司已于近日与韩国船级社(kr)签署了开发氢能船舶设计及安全规范的业务合作协议。根据协议,双方将共同开发制定全球首个氢能船舶国际标准,并在

      来源:品玩2021-03-04

      据日经新闻消息,韩国企业sk集团周二表示,计划在未来5年内投资18.5万亿韩元(165亿美元),在韩国国内建立氢能产业。母公司sk holdings表示,作为计划的一部分,能源公司sk e&s将在2025

      来源:中国国际贸易促进委员会2021-03-04

      据韩联社3月2日报道,韩国政府2日召开氢能经济委员会第三次会议,就五大企业集团投资43万亿韩元(约合人民币2478亿元)发展氢能源经济,政府为此提供制度支持的事宜进行讨论。据悉,这五大企业集团和中小、中型骨干企业将力争在

      占加氢站投资成本30%  压缩机站上氢能产业C位

      来源:北极星氢能网2021-03-01

      中国与韩国氢能市场一样,液压驱动的干式活塞压缩机以及两级mkz隔膜压缩机应用最多。值得一提的是,nea集团近期收购了hytron energy & gas(hytron)。

      来源:势银氢电产业聚焦2021-02-07

      据外媒报道,于2020年2月4日颁布的全球首个促进氢经济和氢安全的管理法案——《促进氢经济和氢安全管理法》,已于今年2月5日正式开始执行。该法案包括——(来源:微信公众号“势银氢电产业聚集” id:energylink

      占加氢站投资成本30% 压缩机站上氢能产业C位

      来源:北极星氢能网2021-02-02

      中国与韩国氢能市场一样,液压驱动的干式活塞压缩机以及两级mkz隔膜压缩机应用最多。值得一提的是,nea集团近期收购了hytron energy & gas(hytron)。

      来源:国家能源报道2021-01-15

      近年来,在寻求替代燃料以缓解全球气候变暖等环境问题的过程中,氢已经成为清洁能源的最佳选择之一:氢被誉为下一代燃料,氢燃料电池被誉为未来的电池。但氢存在一个主要问题:与其他所有气体燃料一样,具有很高的易爆性

      来源:香橙会研究院2021-01-12

      韩国氢能经济发展迅速,未来市场潜力巨大:2019年1月,韩国政府发布氢能经济路线图,目标包括到2040年,生产620万台氢燃料汽车,共建成1200个加气站和15 gw面向发电应用的燃料电池等,氢能经济达

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