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据日经新闻消息,韩国企业SK集团周二表示,计划在未来5年内投资18.5万亿韩元(165亿美元),在韩国国内建立氢能产业。
母公司SK Holdings表示,作为计划的一部分,能源公司SK E&S将在2025年前投资约5.3万亿韩元,在韩国建成全球最大的清洁制氢基地。SK Holdings在一份声明中称,该投资计划每年从液化天然气(LNG)中生产25万吨环保氢气,同时去除二氧化碳。
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北极星氢能网获悉,5月21日,卧龙英耐德与中建四局新能源公司正式携手,双方将凭借各自优势,在新能源绿氢赛道上并肩疾驰,共同开启新的征程。根据合作协议,双方将围绕新能源发电制氢技术展开全面、深度的合作。在技术研发方面,共同投入资源,攻克行业难题,推动AEM制氢设备技术升级,提高制氢效率与
从去年的中央经济工作会议到今年的《政府工作报告》,都释放出规范过度竞争的明确信号。近期,国家市场监督管理总局和国家发改委相继出台政策措施整治内卷式竞争问题,将为中国光伏产业提供更加公平、健康、有序的市场竞争环境,以创新推动新质生产力发展的光伏企业快速穿越行业周期。5月19日,国家市
5月22日,国家能源集团党组书记、董事长邹磊在集团公司总部会见鄂尔多斯市委书记李理一行,双方围绕深化央地合作、加快推进项目建设进行座谈交流。国家能源集团党组成员、副总经理杨鹏,鄂尔多斯市委常委、秘书长额登毕力格,副市长邬建勋参加座谈。邹磊对鄂尔多斯市委、市政府长期以来给予国家能源集
北极星氢能网获悉,当地时间5月21日,在荷兰鹿特丹举行的2025年世界氢能峰会上,全球领先的绿色科技企业远景能源宣布,其在赤峰打造的绿色氢氨项目首期工程获得法国必维国际检验集团(下称“必维集团”)的可再生氨认证,这意味着远景在赤峰生产的绿色氢氨成为全球首个获得该认证的绿氨产品。必维集团
从2016年底的4.23GW到2024年底的374.78GW,九年间,分布式光伏以876%的增长重写了行业价值,站在了能源转型的中心位置。然而,中坚力量必然承担着时代使命,特别是年初管理新政以及136号文的落地,推动分布式光伏迈向全面市场化的高质量发展新阶段。全新行业生态也必然倒逼着圈内企业重塑生存逻辑。在
能源是产业发展的重要动力源泉和物质基础,当前新一轮能源革命和产业变革都在深入推进。大力发展新能源是加快规划建设新型能源体系的重要抓手,而促进新能源与产业协同是以能源转型支撑经济高质量发展的应有之义。(来源:电联新媒作者:刘坚、邓良辰、赵晓东、王娟)促进新能源与产业协同发展是推动能
北极星氢能网获悉,2025年5月21日,氢成绿动新能源(武汉)有限公司与风氢氢能(湖北)科技有限公司在武汉举行战略合作协议签约仪式。双方以实际行动响应国家号召,共同推进零碳能源技术创新与产业化应用。双方将联合投资建设制氢工厂和氢内燃机发电机组项目,整合风电制氢与氢能应用资源,共同申报国家重大科
北极星氢能网获悉,5月21日,上海市科学技术委员会发布《2025年度关键技术研发计划“新能源”项目申报指南》,征集范围包括:绿色燃料、可再生能源、新型储能、新型电力系统。其中绿色燃料领域包括电催化合成氨关键技术、质子交换膜电解水制氢高性能膜电极开发及批量化制造技术、阴离子交换膜电解水制
北极星储能网获悉,5月20日,鄂尔多斯市伊金霍洛旗圣圆能源风光制氢加氢一体化项目50MW光伏及14000Nm/h制氢项目(二期)储能成套装置系统采购标段中标候选人公示。据了解,项目招标人为内蒙古圣圆能源集团旗下的内蒙古圣圆氢能源科技有限公司,项目二期工程将新建1座110kV升压站,配套建设26.25MW/105
北极星氢能网获悉,近日,总投资5亿元的湘钢梅塞尔株洲制氢项目在荷塘高新区正式竣工投产,为株洲荷塘区硬质合金产业集群高质量发展按下“加速键”。该项目由德国梅塞尔集团与湘潭钢铁集团合资建设,自2023年11月开工,历时高效建设顺利落成。项目投产后,形成氢气2000Nm/h、瓶装工业气体2000-4000瓶/
北极星氢能网获悉,近日,长庆油田第二口“氢代油”钻井先导试验在靖32-40井圆满完成。这次现场试验首次实现钻井过程100%“氢代油”作业,氢能设备连续稳定运行200余小时。在国家“双碳”战略引领下,长庆油田积极探索“油气热电氢”融合发展新模式。2024年12月,长庆油田在国内率先开展“氢代油”钻井
当春回大地、气温蹿升,深处“严寒”的光伏行业也正直面着久违的躁动,抢货、抢工期、抢并网#x2026;#x2026;然而这在更多业内人士看来似乎更像“最后的狂欢”,因为政策在催生抢装潮的同时,也在彻底颠覆以往的投资生态,回旋上游,2025年的光伏制造产业链或许等来的不是期待中的穿越周期而是最为惨烈的
地处环黄海经济圈,与中国光伏大省山东隔海相望,如今,位于韩国西海岸线上的唐津市也迎来了光伏的突破式发展。随着100MW晶澳科技DeepBlue4.0Pro组件陆续交付,由韩国SK集团旗下主营综合能源业务的SKES独立开发的首个韩国本土大型地面光伏项目正建设得如火如荼。该项目标志着晶澳科技在韩国光伏市场的
日前,可再生能源开发商和运营商ApexCleanEnergy公司宣布,该公司已经开通运营在美国德克萨斯州伊达尔戈县部署的100MW/200MWhGreatKiskadee电池储能系统。该项目最初预计于2024年第三季度投入商业运营,并获得了FirstCitizens银行提供的融资,该银行还为ApexCleanEnergy公司在德克萨斯州汤姆格林县部署
SKOn是韩国SK集团旗下新能源汽车电池制造公司,于2025年2月1日宣布已完成三方合并,正式以“全球电池与贸易公司”的身份起航,旨在创造协同效应并为可持续增长提供动力。SKOn是全球第五大新能源汽车电池制造商,现已与SKEnterm合并,并完成了去年7月首次披露的三方合并事项,新合并的实体将以SKOn的名
8月2日,由成都市投资促进局和成都市青白江区人民政府共同主办的“2024成都市氢能产业合作伙伴大会暨绿色氢能示范项目签约仪式”在北京举行。市人大常委会党组副书记、副主任谢瑞武,省经合局、经济合作促进中心主任刘军,区委副书记、区长王海波出席仪式。中石化新星石油公司、丰田中国、韩国SK集团、
7月17日,韩国SK集团旗下的两大能源子公司SKInnovation和SKES宣布将合并。当日,两家企业各自召开董事会会议,并表决通过两家公司合并案。据悉,SKInnovation和SKES的合并比例为1:1.19左右。如果合并案在此次理事会上通过,两家公司将于下月召开临时股东大会,启动批准合并的后续程序。预计合并后将诞
北极星储能网获悉,7月17日消息,韩国电池企业SKON的母公司SK集团,已经批准SKInnovation与SKES两家公司合并重组,以改善其运营收益。这也是SK集团20年来最大规模的重组,预计两家合并以后将成为市值超106万亿韩元(770亿美元)的能源企业,该公司总营收将达90万亿韩元,主要业务涵盖炼油到可再生能源
7月17日,韩国SK集团旗下两个能源公司SKInnovation和SKES分别召开董事会表决通过两家公司的合并提案;同日,SKOn、SKTradingInternational、SKEnterm分别召开董事会,决议合并三家公司。来自SKInnovation的消息显示,7月17日,韩国SK集团旗下两个能源公司SKInnovation和SKES分别召开董事会表决通过两家
低迷、内卷的钟摆回荡在当下的光伏行业,产业步入冰河时期,所有人都将面对这场盛世“大考”。“经过多年发展,晶澳已具备强大的竞争优势,包括产业链、市场、品牌、技术等多个方面,而每一次周期过后,晶澳也都实现了跨越式发展。”晶澳科技副总裁祝道诚告诉北极星。回归当下,这位百炼成钢的老牌龙头
6月28日,LG新能源刚表示公司将暂停建设美国亚利桑那州工厂储能系统(ESS)电池生产线。紧接着的7月1日,另一韩国电池巨头SKOn也因为资金成本问题发布紧急措施。7月1日,SKOn表示,作为削减成本措施的一部分,公司将冻结所有高管级员工的年薪,直到公司扭亏为盈。SKOn首席执行官表示:“这是为了应对‘
近日,据外媒报道称,由于欧洲和美国的电动汽车销量低迷,其客户举步维艰,韩国电动汽车电池生产商SKOn宣布陷入危机。公司首席执行官LeeSeok-hee还在宣布了一系列削减成本和工作实践措施,并称此举处于紧急管理状态,这些紧急管理措施是因为公司已经陷入绝境。01连续亏损10个季度SKOn是韩国SK集团旗下S
北极星氢能网获悉,韩国将于2028年启动全球首个清洁氢能发电市场,韩国电力公社旗下韩国南部发电公司成为首家中标供应商。产业通商资源部2日表示,通过电力交易所进行的“2024年清洁氢能发电竞标”结果出炉,一家提交每年供电750吉瓦(GW)计划的发电公司中标。虽然产业部未具体提及发电公司名称,但南
2024年6月5日,中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海嘉定的上海汽车会展中心开幕。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持开幕式。中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事张进华,中国国际经济
据韩联社10月26日报道,京畿研究院26日发布《京畿道氢经济集群建设方案研究》报告指出,从氢能汽车普及等业绩和氢能消费市场规模等来看,京畿道在氢能经济推进和集群政策方面具有巨大潜力,为抢占氢经济市场,维护相关企业的集成利益,京畿道应该在平泽、华城、安山、杨州、坡州等地建立相互连接的氢经
日前韩国政府与包括三星、现代和SK集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”,致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示,韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型,构建韩国“氢能经济”。截至2022年底,韩国共有283辆氢“半公共”
国家宣布的路线图的重点是使韩国成为氢气工业强国。韩国总理韩德洙(HanDuck-soo)最近在首尔主持的一次经济政策会议上公布了一份路线图,称韩国打算加大对全球氢工业的参与力度,将在未来七年内成为氢工业的世界领导者。氢能源有望成为韩国经济增长的动力。韩国产业通商资源部在当天的会议上表示:“计
北极星氢能网获悉,据韩国国际广播电台11月10日报道,韩国政府公布氢经济发展战略,计划到2030年普及3万辆氢能商用车。韩国政府与11月9日召开新政府成立后的首次氢经济委员会会议,并公布了新的氢经济政策方向。会议认为原有氢经济政策在竞争力、温室气体减排效果方面存在局限,新政策主要由发展相关基
全球氢能已进入产业化快速发展新阶段,欧美日韩等20多个主要经济体已将发展氢能提升到国家战略层面,相继制定发展规划、路线图以及相关扶持政策,加快产业化发展进程。本文分析总结了日本、德国、韩国、美国、澳大利亚等国家氢能发展战略,提炼了深度脱碳、保障能源安全和实现经济增长3个发展氢能核心
10月14日,现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月,KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同,合同金额约1亿美元。2020年12月,KSS海运
7月6日,韩国产业通商资源部表示,由现代汽车、SK、POSCO等大企业主导成立的“韩国氢能商业峰会”(KoreaH2BusinessSummit)当天在首尔东大门设计广场(DDP)举行“2022氢能投资日”活动,正式宣布氢能基金成立,规模达5000亿韩元(约合人民币25.6亿元)。据韩联社报道,该氢能基金旨在活跃氢能领域投
一、介绍韩国(Korea)在氢能产业上投资很大。自2017年以来,韩国的公共和私人资金持续进入氢能市场。韩国现代汽车在2013年推出世界上第一款商业燃料电池电动汽车——途胜FuelCell。韩国的氢工业规模预计将翻一番,从2020年的14.1万亿韩元(753亿人民币)增加到到2030年的26.8万亿韩元(1431亿人民币)。这
近日,韩国政府宣布,该国将花费1.27万亿韩元建立5个氢产业集群,分别是全罗北道的绿色制氢集群、仁川广域市的蓝色制氢集群、江原道的氢储运集群、蔚山广域市的氢流动集群和庆尚北道的氢燃料电池集群。
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