来源：盖世汽车网2015-09-09

而其他品牌的车主只能通过普天购买电卡和充值。...其中，政府对新能源汽车发展的鼓励是宝马将chargenow优先引入中国的最主要原因。安格表示，充电设施的建立是确保新能源汽车畅销的的关键因素。

来源：高工锂电网2015-09-08

目前，尚且不知宝马与普天的充电网络合作具备多大的优先权和排他性，但宝马在此领域的先知先觉，显然令奥迪、奔驰等传统对手有些措手不及。当然这也得益于宝马在即使充电方面的先天领跑的技术储备。...目前，宝马在中国推出的新能源车型包括了宝马i3、i8、混动版宝马530le，以及之诺1e等。在前不久的成都车展上，宝马(中国)销售副总裁王洪也曾表示，未来宝马全系车型都将推出混合动力版本。

来源：第一电动网2015-09-01

为了缓解充电难的问题，也为了让北京市新能源车主充电更加方便快捷，2015年普天新能源联合北京汽车博物馆共建北京汽车博物馆新能源汽车展示体验基地。...作为北京市新能源汽车试乘试驾的公众活动，涵盖多款市面主流新能源汽车品牌，包括：腾势、江淮新能源、长安新能源、比亚迪等。

来源：投资那些事儿2015-08-31

2014年之前，充电行业当中起主导作用的还是国家电网、南方电网、普天新能源等一些国家队，一直到2014年5月国网宣布全面放开这个市场，推动电源并网的工程。...宏润建设主营建筑施工，现在计划投资10亿元布局全国新能源充电桩(站)项目。充电桩建设投资的周期有多长?过多的企业进入是否会造成产能过剩?

来源：第一电动网2015-08-26

3、普天新能源普天新能源充电卡目前可以通过网上自助办理，注册用户之后，填写相关资料，普天会将电卡直接快递给您，相对方便快捷一些。

来源：电动汽车资源网2015-08-21

据电动汽车资源网不完全统计，目前国内主流充电设施运营(服务)商约有十余家，包括国家电网、普天新能源、特斯拉、青岛特锐德、南方电网、中石化、华商三优、上海富电科技、江苏万邦、爱充网、充电网、电桩等。

来源：第一电动网2015-08-21

西边主要集中在嘉定区及安亭镇，因为这里是上海的汽车城，也是上海展示新能源成果的地方，这里的充电桩主要是普天新能源的桩。不过这就带来一个问题，嘉定及安亭出发到上海其他地方充电点就非常少，带来不便。

来源：北极星输配电网整理2015-08-19

本标准起草单位：深圳市标准技术研究院、普天新能源(深圳)有限公司、深圳奥特迅电力设备股份有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、深圳市东部公共交通有限公司、深圳市元正能源系统有限公司、深圳市派司德科技股份有限公司

来源：国信证券2015-08-14

特锐德以互联网思维布局整个产业链,万马股份力求打造生态圈,奥特迅更侧重于硬件制造和技术积累,易事特创立第三方运营模式,普天新能源则已在深圳建立了我国最大的充电设施网络。...商业模式各有不同我们探寻了有代表性充电桩企业特锐德、万马股份、奥特迅、易事特、普天新能源等经营模式的异同。实现三网融合必然是绝大多数企业共同的追求。但结合自身发展战略,企业间的策略又各有不同。

来源：国信证券2015-08-13

特锐德以互联网思维布局整个产业链，万马股份力求打造生态圈，奥特迅更侧重于硬件制造和技术积累，易事特创立第三方运营模式，普天新能源则已在深圳建立了我国最大的充电设施网络。...商业模式各有不同我们探寻了有代表性充电桩企业特锐德、万马股份、奥特迅、易事特、普天新能源等经营模式的异同。实现三网融合必然是绝大多数企业共同的追求。但结合自身发展战略，企业间的策略又各有不同。

来源：第一电动网2015-08-13

第一部分： 事故关键要素事故结论：动力电池过充=电解液泄漏及电池短路=火灾事件牵涉方：1.充电运营单位是普天新能源(深圳)有限责任公司：运营管理直流充电机和充电管控系统2.车辆制造单位是深圳市五洲龙汽车有限公司

来源：北京青年报2015-08-12

此前，普天新能源、富电科技、特来电新能源等几家主要的充电设施运营商都已相继公布统一的充电服务费标准。虽然在充电桩建设方面出台了一系列鼓励政策，但显然建设速度远赶不上政策刺激下的新能源车增长速度。

来源：北京青年报2015-08-12

此前，普天新能源、富电科技、特来电新能源等几家主要的充电设施运营商都已相继公布统一的充电服务费标准。虽然在充电桩建设方面出台了一系列鼓励政策，但显然建设速度远赶不上政策刺激下的新能源车增长速度。

来源：电动汽车资源网微信2015-08-11

据电动汽车资源网不完全统计，目前国内主流充电设施运营(服务)商约有十余家，包括国家电网、普天新能源、特斯拉、青岛特锐德、南方电网、中石化、华商三优、上海富电科技、江苏万邦、爱充网、充电网、电桩等。

来源：新华社2015-07-29

充电桩建设运营单位普天新能源北京分公司负责人表示，在国家电网去年退出城市公共充电桩市场后，越来越多的企业开始进入这一行业，市场自发建设公共充电桩的热情很高。...在位于北京北四环的一家某新能源汽车品牌4s店内，销售人员张子煜告诉记者，自从最近北京施行新能源汽车不限行的政策，新能源汽车卖得更好了。

来源：北京日报2015-07-29

目前，富电充电桩服务费是会员每度电0.8元;普天则是每度电1元的服务费，顾客一般可享受5折、7折等不同的折扣价。...虽然对很多车主来说，公共充电站只是日间出行的补充，但也有声音认为服务费的收取让新能源汽车的使用成本上升了，不利于新能源汽车的推广。

来源：电动汽车时代2015-07-28

由于腾势对于快充的要求是400v以上，普天新能源有限公司相关负责人表示，公司以针对滕势类似的高电压车型拓展出高电压快速充电桩，满足其快充需求，且已普及各个站

来源：《瞭望东方周刊》2015-07-27

2015年5月，易到用车在宣布上线数千辆新能源汽车的同时，还宣布将与普天新能源合作，共同建设1000个充电桩。然而，在哪里建充电桩却是大问题。...投建充电站，是易到用车与普天新能源、庞大集团(4.42,-0.49,-9.98%)、腾势等企业打造新能源出行联盟的一部分。不过，直到2014年底公共充电站大量铺开后，易到用车才认为时机已成熟。

来源：瞭望东方周刊2015-07-27

2015年5月，易到用车在宣布上线数千辆新能源汽车的同时，还宣布将与普天新能源合作，共同建设1000个充电桩。然而，在哪里建充电桩却是大问题。...投建充电站，是易到用车与普天新能源、庞大集团(4.77, -0.14, -2.85%)、腾势等企业打造新能源出行联盟的一部分。不过，直到2014年底公共充电站大量铺开后，易到用车才认为时机已成熟。

来源：金融中国2015-07-22

普天新能源(北京)有限公司是中国最先从事新能源汽车充电网络建设与运营的企业，隶属于国务院国资委直属企业中国普天信息产业集团公司。...刘鹏还表示：无忧停车与普天新能源合作，将发挥双方的优势，同时解决车主们停车和充电两大难题，创造互联网+停车+充电的新模式。