北极星
      北极星为您找到“奥迪电动汽车”相关结果571

      来源:电动汽车时代2015-07-20

      例如松下为e-高尔夫、高尔夫gte插电式混合动力车、奥迪a3电动车供应电池,三星则为帕萨特gte、奥迪其他电动车供应电池。...当手机越来越智能化、处理器越来越快的今天,电动汽车电池技术似乎还在拖大家的后腿,目前制约电动汽车大发展的最主要因素来自于能量储存设备--电池。

      来源:搜狐汽车2015-07-08

      如为大众汽车公司的大众品牌电动车(e-高尔夫、高尔夫gte等)供应电池的是日本松下;为帕萨特gte、奥迪等其他电动车供应电池的是韩国三星。...作为电动汽车的核心成本的电池,其价格也将经历急剧的下降趋势。

      来源:第一电动网2015-07-01

      中国电动汽车销量创新纪录中国电动汽车市场在5月又回到了创纪录水平,新车登记首次超过11000辆,骤增160%,市场份额上升到0.42%,市场继续火爆的部分原因是比亚迪唐即将进入市场,不久的将来,中国的销量预计会更高

      来源:腾讯数码2015-06-12

      当然,目前这一理论研究还需要奥迪进行更多的实际测试,并且奥迪已经开始在自己的测试车辆上进行实验。...这种电动汽车有些采用了油电混合动力、有些则是纯电动形式,电动汽车在车内装载了超大容量的锂离子电池,采用可循环充电的形式为电动汽车供能。

      来源:环球网2015-06-11

      据称,新型电池组也有望在2017款雪佛兰bolt、奥迪q6 e-tron以及保时捷车型上配备。...据美国媒体autoevolution 6月8日最新消息,韩国lg化学公司研发出新型电动车电池组,可使电动汽车续航里程高达300英里(约合483公里),领先于目前特斯拉公司的电池技术。

      来源:第一电动网2015-06-08

      韩国1.lg化学2014年电池产量:886mwh合作伙伴:通用、三菱、雷诺、现代、沃尔沃、伊顿、大众、奥迪、戴姆勒、福特、雷诺、上汽、观致、长安、长城、一汽、东风柳汽2015年2月,戴姆勒召集主要部件厂商召开会议...特斯拉的目标是生产出成千上万辆电动汽车,这意味着需要一个比目前规模大得多的新电池厂。

      来源:互联网周刊2015-06-04

      2014年12月初,东风汽车牵手华为布局智能汽车;12月16日,小米电动汽车米斯拉曝光;12月22日,google公布其全功能无人驾驶原型车;2015年1月6日,ces展成无人驾驶汽车展,奔驰、宝马、奥迪纷纷展示无人驾驶技术

      来源:AO电动2015-05-28

      据悉,骆驼股份的efb 电池2015 年起开始批量给奥迪a3车型供货,agm 电池开始进入东风汽车配套体系。...财报显示,报告期内公司八届董事会第八次会议审议通过了关于对公司全资子公司宁波杉杉新能源技术发展有限公司、宁波杉杉电动汽车技术发展有限公司分别增资4 亿元人民币和4.5 亿元人民币的事宜。

      来源:凤凰科技2015-05-25

      此举是奔驰以及竞争对手宝马、奥迪开发软件和通信技术,巩固高科技汽车厂商地位的更大努力的一部分。...延伸阅读:【组图】最新的无线充电技术 将来的无线充电应用奔驰和高通在一份联合声明中称,它们将评估利用无线技术给电动汽车和混合动力电动汽车充电的可行性。

      来源:第一电动网2015-05-20

      lg化学为德国的大众、奥迪、戴姆勒,美国的通用、福特,法国雷诺及韩国现代等13个品牌供应电池。但在目前,aesc和松下生产的电池出货量比lg化学更高。...我们有超过5000万个电池,超过30万辆电动汽车上路,质量和可靠性都达到了医药级的水平,同时,没有任何事故发生,这对于汽车制造商来说非常重要。

      来源:企业网2015-05-18

      这不仅减少了安装充电桩的成本,还让电动汽车随行随充,有效解决了电池续航的问题。无线充电实现很简单,现实很复杂?无线充电似乎让我们看到了希望,甚至让我们感觉,一条条开满电动汽车的康庄大道已然呈现眼前。

      来源:科技日报2015-05-11

      例如松下为e-高尔夫、高尔夫gte插电式混合动力车、奥迪a3电动车供应电池,三星则为帕萨特gte、奥迪其他电动汽车供应电池。

      来源:南京日报2015-05-04

      金钟现说,目前基地已获得奥迪、通用、沃尔沃、中国一汽、上汽等知名车企的数百万台新能源汽车的电池订单。...国家电网旗下的国电南瑞2009年开始就涉足充电设施领域,目前,南瑞的产品已经覆盖全国20余个省份,建设电动汽车充电站60余座,建设电动汽车电池更换站30余座。

      来源:Feijiu网2015-04-28

      瑞银亚洲汽车行业研究主管侯延琨表认为,虽然电动汽车是汽车行业最终的发展方向,也已经达到了可以大规模商业化使用的水平,但它的性价比仍然不高,且今后几年性价比一直都会比较差。...例如,雷克萨斯带来的es-300h和rx-450h两款车型采用的都是混合动力系统;凯迪拉克的ct6也是混动车;其他还包括宝马的530le、x5edrive、奥迪a6le-tron等皆为插电式混合动力车。

      来源:中电新闻网2015-04-27

      在国外,特斯拉、沃尔沃、奥迪、宝马、奔驰等公司都已开始研发或测试旗下电动汽车的无线充电系统。在国内,比亚迪、宇通等车企,以及部分科研机构,也都在这方面有所投入。...其间提到,电动汽车无线充电技术有望年内在本市投入示范应用,初步选择在亦庄的电动汽车公共租赁点试运营。记者联想到,2月份的时候,成都无线充电公交已经开跑。

      来源:虎嗅网2015-04-23

      lg化学公司:德国的大众、奥迪、戴姆勒,美国的通用、福特,法国雷诺及韩国现代等合计13个品牌。三星sdi:德国宝马的evi3和phevi8。其中,汽车厂商对lg化学的锂离子二次电池评价非常高。...另一方面,电动汽车目前在汽车市场上的占有率不到百分之一。也就是说,电动汽车的本来已经只能分到汽车市场很小的一块蛋糕了,却来了很多人抢,特斯拉抢的同时还要考虑自己能不能抢得起。

      来源:中国电池网2015-04-21

      这11家车企中,特斯拉是专注于电动汽车业务的新进厂商,吉利-康迪是传统车企吉利集团和专用车企业康迪合资组建的专注电动汽车业务的新进厂商,除此之外,剩下的9家都是传统车企。...欧宝等品牌)、三菱汽车(mitsubishi motors)、雷诺(renault)、特斯拉(tesla)、丰田(toyota)、福特(ford)、比亚迪(byd)、宝马(bmw)、大众集团(vw,含大众、奥迪

      来源:中国电池杂志2015-04-20

      这11家车企中,特斯拉是专注于电动汽车业务的新进厂商,吉利-康迪是传统车企吉利集团和专用车企业康迪合资组建的专注电动汽车业务的新进厂商,除此之外,剩下的9家都是传统车企。...欧宝等品牌)、三菱汽车(mitsubishi motors)、雷诺(renault)、特斯拉(tesla)、丰田(toyota)、福特(ford)、比亚迪(byd)、宝马(bmw)、大众集团(vw,含大众、奥迪

      来源:光明日报2015-04-20

      2014年洛杉矶车展期间,德国的奥迪和大众两家汽车公司在燃料电池领域集中发力,一共展出了三款氢燃料电池车奥迪、高尔夫和帕萨特版的混合动力燃料电池汽车。...21世纪初,世界各著名汽车公司都相继投入较多的人力和物力,进行燃料电池电动汽车的研究。燃料电池电动汽车是利用氢气等燃料和空气中的氧在催化剂的作用下变为电能并作为主要动力源驱动的汽车。

      来源:搜狐汽车2015-04-17

      本次上海车展展出的103辆新能源车,创下参展纪录,大量的电动汽车、新能源车、小排量车成为主角,国内外车企各占半壁江山。...不仅仅是一直以来都在混动技术方面领先的丰田、本田等日本品牌,大众、通用、奥迪、宝马、奔驰等欧美品牌也将快速加入进来。大势所趋,穹顶之下,面对新型动力汽车,我们是不是要鼓掌的同时还要敞开怀抱?

      相关搜索