来源：中国能源报2018-09-19

“固体电池接触界面的失效行为以及背后的失效机理亟待阐明。” 董衫木也表示，“我认为，构建高性能固态电池需要从两方面入手，一是构建高性能的固态电解质，二是提高界面的相容性和稳定性。

来源：中国能源报2018-09-05

前言：明明已有交情不浅的固体电池合作企业，宝马和大众为何还要自立门户？车企们的西迁会对国内市场造成怎样的影响？同为新能源汽车发展繁茂之地，亚欧两地未来将如何划分动力电池市场蛋糕？...明明已有交情不浅的固体电池合作企业，宝马和大众为何还要自立门户？车企们的西迁会对国内市场造成怎样的影响？同为新能源汽车发展繁茂之地，亚欧两地未来将如何划分动力电池市场蛋糕？

来源：汽车之家2018-08-24

据英国路透社报道，罗伯特博世有限公司将斥资约770万英镑(约合人民币6800万元)收购英国ceres power 4%的股份，并与后者共同研发新一代固体氧化物燃料电池。这种电池预期可为电动汽车充电站提供更高效的能源

来源：日经中文网2018-08-22

丰田正在开发的全固体电池也不够完善。汽车全部电动化的时代不会到来。记者：燃料电池车什么时候能普及?内山田竹志：我感觉2030年前后将出现变化。

来源：网易科技报道2018-08-21

这个想法很简单：用固体材料做电解质，而不是使用可燃液体电解质;固体电池不大可能起火。但是离子在固体中移动要比在液体中困难，这意味着固体电池很难设计，价格昂贵，而且可能存在性能问题。...改进电池主要有3个策略：避免使用易燃液体作为固体电池;使得电池组件防火;稍微改造一下电池的已有功能特性。至少就电池而言，这种改变可能来得很慢。对于电池起火的问题，一个被大肆炒作的解决方案是固体电池。

来源：锂电大数据2018-08-20

该固体电池的高效，高容量的聚合物处理技术可简化电池制造，并实现整体更低成本的包装配置。同时，其使用寿命达到传统锂电池的两倍，因为与液态电解质不同，其材料与许多下一代阳极和阴极相容。

来源：网易科技2018-08-02

被用作锂离子电池电极的微观金属结构能够将比容量提升四倍，而且与传统固体电池相比区域容量增加了两倍。

来源：高工锂电网2018-07-16

同时该固体电池的使用寿命达到传统锂电池的两倍，因为与液态电解质不同，其材料与许多下一代负极和正极相容。

来源：21世纪经济报道2018-07-03

6月15日，日本新能源产业技术综合开发机构宣布，与丰田公司和松下等企业启动新一代高效率电池（固体电池）的核心技术的开发。...该项目力争在2022年度之前，确立固体电池核心技术，到2030年前后，将每千瓦时电池组的成本降至锂电池的1/3左右，将快速充电时间缩短至1/3，即10分钟。

来源：前瞻产业研究院2018-06-25

参与主体包括中科院化学所、中科院青岛能源所、中科院宁波材料所等研究机构，赣锋锂业、坚瑞沃能、宁德时代等电池企业;更有其他领域企业看好固体电池跨界投资，例如光伏企业易成新能、以汽车零部件为主的万向集团、新能源汽车比亚迪等

来源：汽车行业观察2018-06-25

全固体电池领域的开发竞争正日趋激烈。被认为最领先的丰田力争2020年代前半期实现实用化。在行业内，大多数观点认为2025年以前难以实用化，但继丰田之后，大众也提出量产时间，全固体电池开发或将加速。

来源：环球网2018-06-21

松下的资源与能源研究所所长藤井映志强调作为电池厂商在全固体电池领域绝对不能输给海外企业。充当开发领头羊的是丰田。丰田力争20年代上半期将全固体电池投入使用。丰田的全固体电池专利申请件数位居世界之首。

来源：高工锂电网2018-05-18

2017年11月，tdk对外宣称，已研发出全球首款采用小型smd技术，可进行充放电的全陶瓷(all-ceramic)固体电池ceracharge，新电池尺寸4.53.21.1mm，额定电压1.4v、容量为

来源：环球网2018-05-03

由于全固体电池所需零部件减少，不仅能削减成本，还能够提高输出功率。在全固体电池领域，丰田的研究被认为全球最先进，但尚未实现实用化。因此，从汽车、电池到材料的各行业企业将构筑合作框架，加速研发。

来源：锂电联盟会长2018-02-09

不仅是高容量化，从安全性和寿命的角度出发，全固体电池开始受到关注。此外，由于资源问题，钠离子电池的开发加速。...关于在电池的性能中最为重要的大容量化指标，被称为后锂离子充电电池的全固体电池和锂空气电池纷纷发表了取得的成果，这些发表十分受欢迎，甚至出现了站着听讲的听众。

来源：电力头条APP2018-01-21

我今天讲的课题是如何洞察车载动力电池心灵的分析解析技术，主要用于电池安全性、寿命智能型预测与新型固体电池的开发。

来源：中国风能协会2018-01-11

储能的方式有很多种，你可以利用抽水储能电站、水电池、固体电池或者氢电池，sisouw de zilwa如是说。（freya编译自the guardian）

来源：经济参考报2017-12-15

以电池为例，目前，蓄能更高、续航里程更长的固体电池、液体电池、石墨烯电池正在研究中；换电、充电、快充、慢充等充电方式也各有优劣，标准不宜过细。

来源：第一电动网2017-11-24

此前，丰田、日立等企业也都曾声称已申请了固体电池的相关专利。从世界范围看，固态电池有望在2025年前后迎来商业化量产。我们不禁要问，固态电池到底有何神奇之处?

来源：锂电大数据2017-11-20

丰田目前也在开发新电池技术，其全固体电池号称充电量可达锂离子电池的两倍，且充饱电仅需数分钟，丰田计划在 2022 年新型电动车上采用。