来源：第一电动网2017-09-20

此前第一电动就曾对低速电动车经销商代理车型意向做过调研，在今年上半年低速电动车整体政策不明朗的情况下，部分经销商转型做高速微型电动车代理，但多数经销商还是坚守低速电动车市场。

来源：电动知家2017-09-08

不满足碰撞试验标准的低速电动车车型将被淘汰。以下是草案全文：相关阅读：低速电动车行业拐点即至 业内厂家何去何从？标准与市场中国微型低速电动车产业发展趋势

来源：北京青年报2017-09-07

明年将推微型电动车2008年开始推出插电混动车，此后推出第一款纯电动车e6，售价在30万-40万元之间。...a0和a00级纯电动车主销量区域在山东、河南、河北等省的中小城市或农村，这也是低速电动车的主战场。但低速电动车企没有生产资质，也上不了牌，产品的安全、性能和售后服务都较差。

来源：经济观察报2017-08-29

但由于其较早在电动车领域进行尝试，并通过早年与山东新大洋合作，代工生产知豆微型电动车而获得第一批电动车技术储备，进而发展了自己品牌的电动车产品，因此进入福特的视野。

来源：高工锂电2017-08-28

事实上，进一步分析这些微型电动车的实际应用，可以发现，有70%以上的产品是被共享或分时租赁的平台方使用，而剩下的还有一部分被摘牌当做低速车进行出售，真正被市场作为乘用车来购买的份额非常少。

来源：中国电池联盟2017-08-23

动力电源领域在动力市场，公司聚焦低速电动车、电动叉车、微型电动汽车等细分市场，聚焦技术、服务，提高响应速度，有针对性的开发客户，业务稳健发展。...动力用电池营业收入和营业成本分别同比增长55.16%、49.75%，主要是公司积极拓展低速电动车、电动叉车等市场领域，销售量同比增长所致。

来源：中国证券网2017-08-04

目前主力车企已经关注微型电动车市场，部分符合安全规范的规模化生产的纯电动车型逐步退出，这些主力整车企业的微型电动车规模大、成本不高、有补贴，应该可以分流部分县乡市场的有驾照群体的低速电动车需求。

来源：高工锂电网2017-06-28

相关阅读：标准与市场中国微型低速电动车产业发展趋势【深度】低速电动车和高速电动车市场性质对比...近期，关于低速车的6月21日，河南省工业和信息化委员会公布了《低速电动车引导性目录》首批名单，这是继成立河南省低速电动车合作示范区之后，河南省政府对低速电动车产业的再一次政策引导和项目推进。

来源：第一电动网2017-05-19

引发拐点到来的关键因素有三个：标准和管理政策的出台、行业的竞争升级加剧、微型高速电动汽车的下压趋势明显。...因为第一电动网发布的《2016低速电动车行业消费者消费习惯调研报告》显示，目前低速电动车的市场仍然停留在三四线城市的城中村以及城镇农

来源：北极星储能网2017-04-24

面对这一问题，中国微型电动车产业技术创新联盟、中国微型电动车标准化技术委员会副秘书长罗会明在第三届中国（成都）电动车及新能源专用车辆展览会上与大家做了深入的探讨。

来源：北极星电力网2017-04-20

2号馆以低速两轮电动车为主。作为市场最常见的电动车类型，低速两轮电动车一直有着不错的销量和市场号召力，目前全国保有量达2.5亿辆。

来源：石墨邦2017-04-14

ec180属于微型电动车，主要面向家庭第二辆车、农村地区低速电动车升级换代的消费者购买使用。因为ec180的特殊市场定位，该车型并不配备快充接口，只能进行常规慢充。

来源：E车汇2017-02-21

因此，解决低速电动车的问题，绝非短时间能够建立统一标准、立即执行。但是，随着主流新能源车企相继推出微型、低价电动车，且逐渐向四五级市场下沉，部分低速电动车问题将迎刃而解。

来源：经济观察报2017-02-13

，陈全世此后多次澄清知豆为微型电动车，而非低速电动车，微型电动车是低速电动车的升级目

来源：第一电动网2017-01-23

公司的驱动电机系统技术储备完善，已经覆盖包括低速电动车、轻卡、低压电动车、乘用车、中巴、大巴及工程车等全系列、全类型的车型，并与众泰汽车、玉柴机器、上海通用五菱、厦门金旅、宇通客车等优质客户展开深度合作

来源：电池中国网2017-01-22

中国微型电动车产业技术创新联盟副秘书长罗会明看来，这就是特斯拉选用日本18650电池的主要原因。也正因特斯拉的使用，全球电动汽车界掀起一股18650风潮。...而尽管低速电动车可能会对动力电池提出锂电化的标准，但目前还未对电池提出具体的量化指标，能否在低速电动车上应用18650电池，以及如何应用都犹未可知，这也给18650电池的下一步推广应用带来了极大的挑战。

来源：华夏时报2017-01-22

，建立健全微型电动车市场准入和监督制度，以及相应的使用管理措施。...淘汰一批，就是开展集中整治工作，依法依规坚决取缔和淘汰不符合要求的微型电动车企业和产品，净化市场环境，实现规范化管理。这是五部委提出的一些东西，应该落实。陈全世表示。

来源：高工锂电网2016-12-26

在2016高工锂电暨电动车年会上，宁德时代创始人曾毓群表示，预计从明年开始，原本采用铅酸电池的微型低速电动车将会替换锂电池，因为锂电池价格下降幅度大，替换比较容易实现。

来源：第一电动网2016-12-09

怎样的技术标准能更好的引导发展低速电动车?低速电动车的春天还有多远?12月8日，产业专家学者与企业高管在2016微型电动汽车产业高峰论坛暨年度盛典上，共同探索低速电动车发展方向。

来源：电动汽车资源网2016-08-25

低速电动车在我国有着很大的市场需求，仅去年我国微型电动车的年产量就达到了近70万辆，其中山东和河南是产销大省。...日前，由多个行业协会联合制定的《微型电动车技术条件》团体标准正式实施，2016年9月，国家标准化管理委员会牵头的低速电动车标准委员会也将成立，年底相关标准将正式出台。