来源：高工锂电网2018-09-28

目前其他厂商的乘用车配套电池也有快充功能，但充电倍率大多在1c以内，远低于微宏动力的充电倍率。目前微宏动力的这款产品计划在纯电动出租车、网约车上使用。

来源：粉体网2018-06-27

目前，国内在钛酸锂电池生产方面已有多家，如湖州微宏、珠海银隆、天津捷威、四川兴能、中信国安盟固利、湖南杉杉等。...国内在钛酸锂材料量产方面已有多家，如四川兴能、珠海银隆、湖州微宏、深圳贝特瑞、湖南杉杉等企业。2钛酸锂电池国际上能够批量生产钛酸锂电池的厂家并不多，主要以美国奥钛纳米技术公司与日本东芝集团为代表。

来源：电池中国网2017-12-27

据了解，由微宏研发的芳纶隔膜耐高温性能好，在高温条件下收缩率小，且通过了针刺及150摄氏度下2小时的热箱测试，保证了高能量密度电池的安全性。

来源：中国化学与物理电源行业协会2017-12-26

深圳市比克动力电池有限公司、天津市捷威动力工业有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司等7家单位为副组长单位，由宁德时代新能源科技股份有限公司、江苏海四达电源股份有限公司、曙鹏科技(深圳)有限公司、惠州市豪鹏科技有限公司、微宏动力系统

来源：电池中国网2017-10-30

该地区最低气温在-30℃以下，最高气温可达39℃，包头选用微宏快充电池系统，正是考虑到微宏快充电池优异的环境适应性。...2017年9月19日，70辆搭载微宏mpco锂电池的12米气电混合动力公交车正式在内蒙古包头上线。

来源：电缆网2017-10-27

2017q3电池储能风险投资同比增至8300万美元二季度的风险投资表现突出主要由一笔大交易促成，中国微宏动力系统筹资4亿美元。三季度的风险投资交易数量为7笔，而二季度交易10笔，去年三季度有9笔交易。

来源：电缆网2017-10-26

二季度的风险投资表现突出主要由一笔大交易促成，中国微宏动力系统筹资4亿美元。三季度的风险投资交易数量为7笔，而二季度交易10笔，去年三季度有9笔交易。

来源：高工锂电网2017-10-19

据了解，为了更好地应对不同应用市场以及不同客户的需求，微宏在不断创新、开发新的快充电池体系。...首先是钛酸锂电池，以钛酸锂代替石墨作为负极，实现快充和超长寿命;其次是2013年，微宏在原有的基础上把快充电池的能量密度提升了50%;今年4月又推出了第三代快充电池，能量密度达到170wh/kg。

来源：电池中国网2017-09-25

微宏动力，在今年的1-8批推荐目录，微宏动力的配套量综合排名达到第三名。在2017年的公告、推荐目录、上牌三项统计中，其在客车领域的排名均列前五。

来源：中商产业研究院2017-09-22

现有专业制造企业32家，在国内形成了4平方公里制造基地，拥有国家级技术中心、国家级实验室、博士后科研工作站.10、微宏动力微宏成立于2006年，是一家有着深厚研发能力的高科技化工与能源产品供应商。

来源：中国客车网2017-09-21

在业内第一家开创快充模式的微宏动力成立整整十年了，从2011年微宏在重庆开通第一条钛酸锂体系快充公交线路开始，搭载微宏动力快充电芯的车辆已超18000台辆，遍布全球6个国家150个城市。

来源：中国投资咨询网2017-08-29

其中最大的一笔资金是微宏电力获得的4亿美元投资。这说明国际投资机构已经看中了中国储能领域巨大的增长势头，并希望通过投资获得巨额的收益。...除了微宏电力以外，比亚迪、沃特玛、亿纬锂能、猛狮科技、国轩高科等国内知名的电池厂商都在布局储能产业，并建立了相应的动力电池梯次利用试点工程。

来源：CCM2017-08-10

在国内主要的钛酸锂电池生产企业中，湖州微宏已对钛酸锂电池生产所需要的钛酸锂材料、隔膜、电解液和正极材料进行了垂直整合，具备日产80,000只10ah钛酸锂电池的产能。

来源：电池中国网2017-07-13

该项目选型时进行的电池测试表明，微宏动力的电池经过一年零三个月的第三方测试之后，13,000周循环，能量仍然保持在90%左右，寿命突出，这也是微宏赢得这个项目的重要原因。...微宏动力电池不仅保证了新能源客车零故障和高出勤率，更让中国制造赢得了英国各界的认可。

来源：电池中国网2017-06-05

微宏2017年4月26日，微宏第三代产品mpco锂电池在浙江湖州正式发布，这款全新的锰酸锂电池大幅度提升了能量密度，单体达170wh/kg，同时具备快充和长寿命的特质，兼具成本优势。...目前，以微宏、星恒电源、盟固利、亿鹏能源等为代表的一批动力锂电池企业正在这一技术路线上不断突破。

来源：北极星储能网2017-05-17

魏银仓表示目前国内多元复合锂电池是银隆和微宏两家在生产。目前，根据城市快速发展与扩容，城市群之间存在着2小时生活圈，需要高续驶里程、清洁、高效的新能源动力技术路线。

来源：北极星储能网2017-05-10

目前钛酸锂电池国内市场技术比较成熟，在电动车应用方面主要用于公交车和摆渡车等领域，国内生产钛酸锂材料比较早的有银隆、微宏等，国外的东芝在2007年就有了基于钛酸锂负极的锂离子电池问世。

来源：第一电动网2017-04-27

据悉，这将成为2017年微宏主力产品。...4月26日，微宏动力系统(湖州)有限公司(以下简称“微宏”)新一代mpco高能量密度电池在湖州发布，该产品电芯是15ah/24ah软包装单体，采用高容量高功率锰酸锂正极材料、碳材料以及耐高温隔膜等材料，

来源：科技日报2017-04-26

对于此次战略性投资微宏，中信证券投资负责人表示:"微宏多年前提出的快充在现在看来已经是业内趋势，而微宏同时也在保持持续的研发投入以增强技术领先优势，并加快产业化的步伐，这让投资者对微宏的发展具有信心。"

来源：经济日报2017-04-24

微宏动力系统有限公司市场副总裁宋寒告诉《经济日报》记者，在政策的刺激下，大量资本进入到了动力电池行业，对初期的行业发展也确实起到了促进作用。