来源：世界说2019-04-04

由于电池生产商的生产成本并不完全公开可知，一些研究机构常用电池组的价格作为参考（proxy）。据彭博新能源财经（bnef）的电池价格调查，2018年，全球平均锂电池组的价格，为176美元每千瓦时。

来源：高工锂电2019-02-11

国内排名靠前的动力电池制造商天津力神也在积极进入电动轻型车细分领域，意图分羹一杯。今年7月，天津力神与万锂鹿锂电池品牌合作，生产两轮车/三轮车/低速四轮车生产锂电池组。

来源：北极星储能网2019-01-25

月曾表示，该公司将在上海工厂生产所有电池模块和电池组，并计划实现供应商的多元化。...松下减少依赖的“后备选项”但俗话说几家欢喜几家愁，关于马斯克暗示从多家企业采购电池，作为现在特斯拉唯一电池供应商的松下车载业务公司社长伊藤好生表示，“不可能仅凭一家企业就满足庞大的汽车用电池需求。

来源：汽车之家2019-01-02

丰田：采用peve的车用镍氢电池组丰田普锐斯phev与日产聆风一样，在国内声名不显，但在海外市场卖得很是火热，该车型采用的电池来自peve。...据了解，新款丰田普锐斯phev将采用“新型“锂电池。peve占据全球混动车用镍氢电池85%的市场份额，目前丰田旗下的插电式混动和普通混动车型均采用peve的镍氢电池组。

来源：北国网2018-12-21

此外，汽车厂商们也在电池选配上为“350kw大功率快充”做了更多准备：保时捷为旗下首款纯电suvtaycan配备了95kwh的电池组，支持350kw快充技术，从0-80%的最快充电时间仅需15分钟。

来源：科普时报社2018-11-02

在重量方面，同样功率的氢燃料电池相比电动车沉重的电池组重量仅有一半，可极大减轻车辆负担;续航和充能方面，以现有的丰田mirai燃料电池车为例，其一次加氢仅需3分钟，续航里程达到650公里，电池寿命达20

来源：观察者网2018-10-10

大众汽车负责电动汽车业务的高管托马斯·乌尔里希表示，虽然lg生产的电池在消费级电子产品上被广泛应用，但是lg在生产电动汽车用电池方面的经验还相对较少，电动汽车使用的电池对制造工艺的要求更为严格。

来源：中国产业信息网2018-09-29

2018年中国新能源汽车销量预测资料来源：公开资料整理通常动力锂电池的使用寿命为3-5年，一辆电动车的电池组包含80-120块单体锂离子电池，每块动力锂离子电池的重量为3-4kg。

来源：全球能源互联网2018-09-14

jae wan park等开发了一种退役电池组能量管理单元，该管理单元最大的亮点在于可以准确评估识别电池模组中性能最差的电池，并采取相应的均衡管理措施。...e.l. schneider等详细研究了从大量退役镍氢动力电池及锂离子动力电池中挑选可再利用电池的方法，并测试分析了这些电池的性能，发现其剩余容量十分可观。

来源：供用电杂志2018-09-10

退役车用动力电池用于电网储能工况，可增加约3年使用时间，大幅延长动力电池的全寿命周期。...其中，针对电池储能系统的不同拓扑结构，分析了研究现状、应用情况以及优劣势，并进行了较为全面的归纳与总结。（本文来源：供用电杂志 微信）0引言储能是智能电网的重要组成部分。

来源：高工锂电2018-08-22

据了解，velite6电池组内的每一个单体电芯都能通过冷却片，进行散热的循环，确保每一个电芯的温度相差在2摄氏度之内。...相较于其它冷却技术，液冷技术的换热系数高、冷却速度快，对降低最高温度、提升电池组温度场一致性的效果显著;同时，热管理系统的体积也相对较小。

来源：佐思产研2018-08-13

通俗的讲，就是一套管理、控制、使用电池组的系统。bms最核心的三大功能为电芯监控、荷电状态（soc）估算以及单体电池均衡。...电芯监控技术1、单体电池电压采集；2、单体电池温度采集；3、电池组电流检测；温度的准确测量对于电池组工作状态也相当重要，包括单个电池的温度测量和电池组散热液体温度监测。

来源：中国化学与物理电源行业协会2018-07-26

新一届百强中铅酸蓄电池企业21家，铅酸蓄电池销售收入978.67亿元，占比26.1%;锂离子电池企业40家，锂离子电池销售收入1293亿元，占比34.5%;锂离子电池模组企业7家，锂离子电池组销售收入401.6

来源：网易汽车2018-07-26

2010年volt和leaf电动汽车问世，自那以后电池的成本呈现稳步下跌的态势。目前车用最优电池组的成本接近每千瓦时200美元或者更低，而到2020年以后这一金额可能会进一步下降。

来源：清新电源2018-06-28

此外拜特电池测试系统和bitrode电池测试系统则多用于大容量电池、电池组等装置的测试分析。...目前电动汽车用锂离子电池已发布使用的行业标准qct/7432006中指出锂离子通用的充放电电流为c/3，因此含c/3 的充放电行为测试也常出现在实验室锂离子电池充放电测试中。

来源：电动知家2018-06-28

三、快换又称机械充电，除了常规的直接给车辆充电外，还可以采用更换动力电池的方式给电池充电。即在动力电池电量耗尽时，用充满电的电池组更换电量过低的电池组。

来源：海基科技2018-06-07

目前电动汽车用电池主要有铅酸电池、氢镍电池和锂离子电池。...电池组热管理系统设计的过程包括如下7个步骤：04、设计过程中的关键技术1、确定电池工作最优工作温度范围由于气候和车辆运行条件对电池影响很大，所以设计btms时需要确定电池组最优的工作温度范围。

来源：SUV大咖2018-05-28

电池寿命其实对于电动汽车，产生动力的电机倒不是太多人关心，而是为电机提供能源的电池组是关键中的关键。可以说，电池之于电动车的意义，丝毫不亚于发动机之于燃油车，同样都是心脏。

来源：电动汽车资源网2018-05-15

有人担心，没有补贴后，纯电动车售价会大幅上升;如果电池损坏必须整体换锂电池组，成本高昂;纯电动汽车的二手车几乎没人要。这是在静态看待电动汽车的...④电动汽车在使用过程中对环境(空气)没有污染，是一个常识;⑤电的来源比较广泛，用途比较广泛，汽车用电也是社会文明发展必然要求。

来源：UPS应用2018-04-28

由于梯次电池的容量普遍低于标称容量，为获得足够的容量，需要使用数量更多的电池通过合适的串并联来达到设计容量，因此需要根据技术条件来装配。装配方式一：先并后串，如电动汽车用电池组采用此方式。