来源：中国电池联盟2017-10-24

虽然在特斯拉的供应链体系中，在核心的三电系统等核心的一级供应商中鲜有中国企业的身影，但在包括底盘、车身、中控系统以及其他构件间接供应商之后的所有一百多家特斯拉供应商里，中国企业的却占有一半左右的位置，当然多数以二级原材料供应商进入这个体系

来源：北极星售电网2017-10-24

现在计划用电没了，三电变两电，安全用电和售电公司没啥关系，节约用电和售电公司有点关系，可能挣钱还要靠“节约用电”，另外，国家没有计划，那是把“计划”权交给了电力用户，但是由于电力用户目前还有点糊涂，所以售电公司就可以为用户出谋划策

来源：中汽汽车电子电器信息2017-10-20

驱动电机是新能源汽车(电动汽车)中“三电”之一，是非常核心的零部件。如果把电池比作心脏，电控比作大脑，那么电机就是肌肉和肢体。最终让汽车跑起来、跑得快的，还是要看电机怎么样。

来源：朝阳永续2017-10-20

在整个国产替代方面，未来的机会也会越来越快，特别是新能源汽车领域，光是三电就占了新能源汽车30%-40%的成本。...特别是在三电领域(电机、电池、电控)，整体智能装备制造，包括充电桩缺一些技术含量。前一段时间有人跟我聊过说中国的技术不行，我认为不是技术不行，而是钱没有到位。

来源：中财网2017-10-16

我们认为上游资源长期看具备战略配置价值，重点关注锂、钴等，同时建议重点关注汽车电子为主的电动车配件领域和中游三电制造业为2018年上半年布局，推荐电池龙头国轩高科、第三方电控龙头蓝海华腾。

来源：电动汽车在线2017-09-28

再来看中国，在政策的激励下，中国新能源汽车得到了快速发展，然而在电机、电控、电池为核心的三电系统没有得到革命性突破之前，这显然是不正常的。中国的补贴扶持政策导致的骗补问题，揭露企业趋利而行的本质。

来源：福建政府网2017-09-27

2.三电系统关键零部件。动力电池，宁德时代新能源经过5年多的发展，目前产能16gwh，动力电池能量密度、稳定性、可靠性等方面拥有全球领先优势。...漳州雷天温斯顿、福清冠城瑞闽、南平巨电等锂电池生产企业已形成产能或正在建设。驱动电机，厦门钨业立足稀土永磁材料优势，正在加快新能源汽车永磁电机研发，由稀土永磁材料向下游应用技术转型。

来源：甘肃政府采购网2017-09-27

开标时间：2017年10月19日10时00分开标地点：兰州市公共资源交易中心榆中分中心开标厅六、采购项目联系人姓名及电话：采购人：榆中县发展和改革局地址：兰州市榆中县三电管理处联系人：罗世良联系电话：0931

来源：盖世汽车2017-09-27

电动汽车百人会常州站现场一条战线就是以电池、电机、电控为核心，陈清泰认为三电技术主要是保障电动汽车的基本行路功能，但是这只是电动汽车的1.0版本。...机遇当前双线作战2016年以来，汽车产业传递出以下信息：第一，最迟到2025年，电动汽车的性价比将达到或超过传统燃油车；第二，汽车动力的电动化大势所趋，已无悬念；第三，电动汽车改变世界的一个很大的亮点，

来源：《经济日报》2017-09-26

因此，在合资中，对于包括电池、电机、电控等“三电”技术，以及充电配套、整车制造等重要技术，都必须“以我为主”，保持绝对主导。

来源：第一电动网2017-09-21

电池提供动力来源，电机驱动车轮前进，电控系统做协调管理匹配的神经中枢，这三电系统加上底盘、转向和车厢，就构成了一台最基本的纯电动汽车。这也是为什么我们会看到很多新能源车厂不断出现的原因之一。

来源：第一电动汽车网2017-09-20

对于吉利新能源三电技术发展，从电池上，不仅是容量更大续航更长，也会搭载模块化、通用化、轻量化、集成化的模块方案。...从2013年至2017年，奇瑞在新能源研发体系方面，逐渐从三电开发能力提升到新能源整车开发能力。目前，奇瑞确立了全系列+四五七的新能源技术规划，涵盖全尺寸全系列乘用车的纯电动和插电式混合动力技术平台。

来源：文车武道2017-09-14

然而，新能源汽车的飞速发展，对于“三电系统”要求越来越高，其中动力电池属于其中的一个关键环节。这也对动力电池提出了更高的要求：高安全性、高比功率和比能量、长寿命、低成本、高质量、可回收再利用等。

来源：第一电动汽车网2017-09-13

整车企业及核心配套零部件企业三年内未出现产品缺陷导致的重大安全事故，且无因违法违规或产品质量、安全问题导致的处罚记录。企业研发人员不低于200人，具有三电关键技术的自主研发或验证能力。

来源：第一电动网2017-09-13

以三电一屏（电机、电池、电控、中控大屏与仪表）开发为切入点，进行互联网汽车核心系统研发，并于2015年初开始进入造型及整车研发阶段。

来源：电动汽车资源网2017-09-11

“三电”系统及其关键核心材料等一批关键共性技术，转化一批重大科技成果，打通创新链，提升产业核心竞争力。...(3)鼓励制定产品技术标准：《通知》指出，对省内新能源汽车、“三电”系统及其关键核心材料生产龙头企业主导或参与制定国家产品技术标准并发布实施的，分别给予每项50万元、20万元补助。

来源：亿欧网2017-09-08

殷承良担忧地说：三年之后，自主品牌优势没有了，合资企业也起来了，而且拿到的零部件价格还要更低，还有品牌等传统优势，你怎么跟别人竞争?而且在三电电动汽车关键零部件上，我们也不能夜郎自大。

来源：北极星输配电网2017-08-31

本次展会汇集了新能源汽车客车、物流车、乘用车、核心三电、充电设备、充电站运营及新能源汽车零部件等龙头企业参与，万马新能源产业作为优秀的充电设备企业亮相此次展会。...年上半年进入电力交易数据共享平台的企业为国家电网公司、南方电网公司、内蒙古电力公司和10家大型发电集团（以下简称大型发电集团），大型发电集团包括：华能集团、大唐集团、华电集团、国电集团、国电投集团、神华集团、三峡集团

来源：中国电力报2017-08-31

本次展会汇集了新能源汽车客车、物流车、乘用车、核心三电、充电设备、充电站运营及新能源汽车零部件等龙头企业参与，万马新能源产业作为优秀的充电设备企业亮相此次展会。...，子系统支持非接触式刷卡充电，母桩支持第三方支付等。

来源：新浪南方能源频道2017-08-24

李杰(杰邦控股董事长)： 三电系统是新能源汽车高价值所在李杰在展会现场为参会企业人员讲述了资本企业对新能源汽车产业的看法。...李杰表示，新能源汽车企业最有价值的电池、电机、电控的三电系统，相关企业要在这些方面取得被认可的成绩，才能吸引资本企业的青睐。