来源：招商电力设备与新能源2018-06-05

动力类型方面，纯电动车型占比略有下降，插电混略有提升。...在过往 16 批目录中，纯 电动车、插电式混动车、燃料电池车进入第 5 批目录的有 1683、294、0 款，占比过往 16 批目录 52%、63%、0%。

来源：第一电动网2018-05-31

2017年上半年，比亚迪新推出的车型几乎都用了三元锂电池。而到了2018年，比亚迪更是表示今后的纯电动车型都将使用三元锂电池。...数据来源：工信部 分析制图：第一电动研究院从各类电池的搭载车型看，85%的三元材料电池用于装机纯电动乘用车，10%的搭载于纯电动专用车，余下的装机插混乘用车。

来源：第一电动网2018-05-30

世界上第一款量产氢燃料电池电动车型(fcev)toyota mirai(丰田未来)，已经在日本，美国和一些欧洲国家上市，该车在日本市场售价约为720万日元(65807.51美元)。...虽然现阶段的新能源汽车主要的发展趋势是纯电动，但未来氢燃料电池也将占有一席之地。

来源：钛媒体2018-05-29

1996年，丰田推出了第一款电动车型 rav4 ev。 随后跟进 1997年的初代普锐斯，超过20年电动技术积累和产品实践，让丰田产品至今共通过电动化技术减排8500万吨二氧化碳。

来源：亿欧网2018-05-25

2018年2月，双方再次联手，计划共同投资至少119亿人民币，用以建立新的豪华车生产基地，生产包括新能源电动车型在内的多款梅赛德斯-奔驰产品。...实际上，根据戴姆勒的计划，2022年将推出10余款电动车型;到2025年，电动汽车将占梅赛德斯奔驰全球总销量的15%至25%。为达到这一目标，戴姆勒在全球建立了6家新工厂，用于生产电动汽车。

来源：汽车之家2018-05-25

此外，销量目标的实现还源于:各国政府继续支持电动车发展，出台了各种补贴或其它政策;中国政策的大力扶持，到2025年中国电动车销量将占到全球市场的一半左右;汽车制造商们正纷纷推出新的电动车型，预计到2022

来源：中国青年报2018-05-24

在他看来，由于短期内非限购城市的高端消费者难以接受家用的纯电动车型。因此受传统燃油车高油耗压力的主机厂，想要短时间内让油耗达标目标，就必须要依靠插电式混合动力车型。...其中，a级电动车和插电混动汽车的销量增幅度最为明显。今年4月的a级电动车同比增129%，环比3月增54%，体现较好增长态势。

来源：第一电动网2018-05-24

难以忽视的问题发展瓶颈虽然丰田氢燃料电池车mirai早在2015年就已经实现了量产，但时至今日已经过去三年时间，似乎mirai离我们依旧很遥远，就各新能源车发展现状来看，氢燃料电池车型还比不上纯电动车型

来源：盖世汽车2018-05-22

据外媒报道，戴姆勒集团将在法国昂巴克工厂投资5亿欧元(大约5.89亿美元)，生产一款紧凑型奔驰电动车。为了更好地应对日益激烈的市场竞争，戴姆勒计划在2022年之前为奔驰生产10余款电动车型。

来源：盖世汽车2018-05-22

当然在换电池上，不是所有的纯电动车型都能换的，车还需要考虑汽车的设计问题。毕竟换个车总不能把车给拆分掉吧，而且要是每次换电池都很麻烦的话，那人力成本也很高。

来源：第一电动网2018-05-18

事实上，在最新的公告批次里面，phev乘用车企业就试图开始使用韩国的电池，如下所示：目前，韩国电池企业开始在国内加大投资，产能也将在2019-2020年补贴大退坡之后切入，仰仗的是前期在国外电动车型开发和投放的经验

来源：深圳市科陆电子科技股份有限公司2018-05-17

2018年5月16日，工信部官网公示了申报第308批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，包含比亚迪、北汽和前途等品牌的多款纯电动车型。

来源：晶报2018-05-16

车主们建议，解决混动车型和纯电动车型之间矛盾的主要办法，就是增加充电站或者充电桩。而眼下，资源相对紧缺的情况难以在短时间内获得改善，这样的频繁摩擦，可能还会不时上演。...冲突，也不仅限于充电纯电动车充电速率会比混动车型快很多，甚至只用混动车型充电时长的四分之一，就可以充满整块电池。但即便是纯电动车去充电，站内站外都会排成长龙。

来源：汽车之家2018-05-14

26日，北京汽车曾发布公告称，公司与戴姆勒将扩大梅赛德斯-奔驰乘用车在华的本土生产规模，以满足未来中国市场需求，双方计划共同投资超119亿元人民币，打造合资公司北京奔驰新生产基地，新厂区将国产包括新能源电动车型在内的多款梅赛德斯

来源：第一电动网2018-05-10

由于短期内非限购城市高端消费者难以接受家用的纯电动车型，受传统车高油耗压力的主力厂家，短期内想实现油耗达标目标，主要依靠插混车型的推出，因此北京车展的插混车型集中推出，成为车市亮点。

来源：盖世汽车2018-05-08

续航里程作为普通消费者，纯电动车型的续航里程无疑是大家最为关注的核心技术指标，其数值大小直接决定了消费者的日常使用体验。...不难看出，过去一年中国产纯电动车型的电池能量密度也在快速上涨，从一年前的平均108wh/kg增长到了135wh/kg，增幅为25%。

来源：时代周报2018-05-04

其中，大众汽车集团在2017年启动了电动化战略roadmap e，该战略计划到2025年每年生产300万辆电动汽车，并推出80余款全新的电动车型，而目前在新能源汽车积分上为零的戴姆勒也正联合中国新老伙伴共同推进新能源车产业布局

来源：高工锂电2018-05-02

高工锂电统计，仅纯电动车型，宁德时代配套数量就高达47款，占据了此次车展配套的大半壁江山。...一年一度北京车展，成为2018年全球电动车发展的风向标，来自新势力造车、新合资车企、自主品牌车企、传统合资车企的电动车千娇百态，争奇斗艳。

来源：锂电大数据2018-04-28

，及10款新的suv车型，其中包括7款国产车型，5款纯电动车型。...4月26日，一汽-大众奥迪携旗下十余款车型亮相车展时，对于未来的展望及规划，奥迪股份公司管理董事会主席施泰德教授表示：奥迪将与合作伙伴开启合资合作新时代，到2022年，我们将在中国市场投放10款全新的电动车型

来源：太平洋汽车网2018-04-28

而除了电动车型外，日产还将引入现金的e-power技术。...在2022年之前，东风有限将一共推出20款电动车型，并且将占到总销量的30%。