来源：高工氢燃料电池2020-06-02

2018-2019年中国市场氢燃料电池空压机出货量及市场规模（台，亿元）注：出货量及市场规模含进口数据 数据来源：高工产研氢电研究所（ggii），2020年5月未来，随着燃料电池汽车“十城千辆”示范推广方案的实施

来源：北京商报2020-05-27

2009年出台的《十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程》，其中“中央补贴新能源汽车，地方补助充电设施”的政策基调，吸引了整车企业、零部件企业以及充电桩配套设施企业多方入局。...预计到2030年，我国新能源汽车保有量将达6420万辆，根据车桩比1：1的建设目标，未来十年，我国充电桩建设存在6300万的缺口，预计将形成1.02万亿元的充电桩基础设施建设市场。

来源：中国能源报2020-05-21

这就是我国新能源汽车启动元年的标志性事件——“十城千辆”计划。...记者同时注意到，燃料电池汽车的推广也位于当时的“十城千辆”计划之中，但存在感微弱。

来源：电动知家2020-05-20

从2009年“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”，我国开始实行新能源补贴政策，迄今已经近10年有余，累计补贴投入近千亿，但是这样的补贴投入却没有换来弯道超车的结果。...据中国乘用车市场信息联席会数据显示，model 3一季度的销量高达1.67万辆，稳居国内纯电动市场销量第一名。

来源：氢云链2020-05-14

在中国和韩国政府大力推动下，两国的燃料电池汽车数量的快速增长，中国近期更是提出了新版的“十城千辆”示范推广项目，短期内其燃料电池汽车保有量将迎来爆发式的增长。...4月份，美国新销售了24辆燃料电池汽车，同比下降89.66%，1-4月销售了315辆燃料电池汽车，同比下降50.93%。

来源：香橙会2020-05-14

这八个省市被广泛认为进入了氢燃料电池版的“十城千辆”计划名单。为何是这八个？它们在氢能和燃料电池产业发展有什么特别之处？...2018年12月，雄韬氢雄联合中通客车共同开发的40辆燃料电池公交车全部上牌，山西省首批氢燃料电池公交车正式上线。

来源：氢云链2020-05-12

9日，财政部《关于征求(征求意见稿)意见的函》流出，印证了此前市场对“十城千辆”的猜测。按此意见稿，示范城市要在4年内达到运行至少500辆氢燃料电池车、建成至少15座加氢站等系列目标。

来源：证券日报网 2020-05-12

事实上，“十城千辆”工程全称为“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”，早在2009年元月即由科技部、财政部、发改委、工业和信息化部共同启动。

来源：氢智会2020-05-12

相关阅读：氢燃料电池汽车“十城千辆”示范推广方案曝光！...需知新能源汽车产业十年发展，仍旧经不起特斯拉一家的冲击；而氢燃料汽车行业的丰田和现代等企业实力更在特斯拉之上，对中国的产业和市场窥伺已久……如果氢燃料电池汽车产业由于政策设置不当，有可能导致汽车强国梦破碎

来源：北极星氢能网综合2020-05-11

示范期间，要推广超过1000辆达到相关技术指标的燃料电池汽车，平均单车累计用氢运营里程超过3万公里。3氢能及加氢基础设施建设，要探索有效的商业运营模式，降低车用氢能成本。4完善政策制度环境。

来源：汽车总站网2020-05-06

新能源汽车的“十城千辆”通过25个具有不同代表性的城市的示范作用，使得电动汽车快速全国推广。...回想新能源汽车大热时，曾经近千家动力电池企业，现在活下来的不到十家。当企业不能在技术和市场上保持领先优势，个别企业负责人会设法通过“站队”等方式继续享受地方政策红利。然而，由于政（li）绩(

来源：通信信息报2020-04-30

从2009年“十城千辆”新能源汽车示范推广开始，我国定下“中央补贴新能源汽车，地方补助充电设施”的政策基调。...3月6日，宁德时代与福建百城新能源合资成立上海快卜新能源科技有限公司，注册资本5000万元，经营范围包括新能源科技、电池科技、停车场（库）经营、新能源汽车充换电设施建设运营等。

来源：能源杂志2020-04-26

从这个角度看，不能简单将其理解为新一轮的“十城千辆”。这是省与省，市与市在新兴产业领域中全新竞争模式的开启。批量，只不过是其中的一项政策措施而已。而这一创新“补贴”模式，可能带来多重变化。

来源：北极星输配电网2020-04-24

从2009年“十城千辆”新能源汽车示范推广开始，我国定下“中央补贴新能源汽车，地方补助充电设施”的政策基调。...2015年至2019年我国充电桩保有量从6.6万台增加到121.9万台，同期新能源汽车保有量从42万辆增加到381万辆，对应车桩比从2015年6.4：1下降到2019年3.1：1，充电配套有所改善。

来源：建约车评2020-04-23

从2009年开始，科技部、财政部、国家发改委和工信部联合推出了“十城千辆”计划，通过财政补贴，用3年左右的时间，在10个城市各发展1000辆新能源汽车。...此时，中国的新能源汽车市场经历了十余年的发展已经日趋“强大”。2018年，中国已经全年卖出125.6万辆新能源汽车，其中乘用车达到了100万辆，全球62.5%的电动车在中国市场生产和销售。

来源：上游新闻2020-04-23

国内也对此十分重视。2009年，“十城千辆”新能源汽车示范推广开始，国内定下“中央补贴新能源汽车，地方补助充电设施”的政策基调，充电桩和新能源汽车由此相伴发展。...中国电动汽车百人会理事长陈清泰预测，到2030年，中国电动车销售会突破1500万辆，保有量会突破8000万辆，届时纯电动车辆或达到6480万辆。

来源：泽平宏观2020-04-15

从2009年“十城千辆”新能源汽车示范推广开始，我国定下“中央补贴新能源汽车，地方补助充电设施”的政策基调。...1.2 私人充电桩建设提速，增速高于公共充电桩私人充电桩四年增长近十倍。

来源：泽平宏观2020-04-15

从2009年“十城千辆”新能源汽车示范推广开始，我国定下“中央补贴新能源汽车，地方补助充电设施”的政策基调。...1.2 私人充电桩建设提速，增速高于公共充电桩私人充电桩四年增长近十倍。

来源：北极星输配电网2020-04-14

从2009年“十城千辆”新能源汽车示范推广开始，我国定下“中央补贴新能源汽车，地方补助充电设施”的政策基调。...2015年至2019年我国充电桩保有量从6.6万台增加到121.9万台，同期新能源汽车保有量从42万辆增加到381万辆，对应车桩比从2015年6.4：1下降到2019年3.1：1，充电配套有所改善。

来源：势银能链2020-03-04

国家未来推行“十城千辆”示范，这些城市具有入选可能，例如：山东是国内新旧动能转换综合实验区，山西是国家能源革命综合改革试点省份。...就飞驰汽车而言，美锦能源表示，2019年飞驰汽车销售各种车辆近500辆，燃料电池汽车376辆，同比增幅107.73%。