来源：赛迪顾问2019-12-17

四、中国动力电池市场规模及增长预测《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》逐步严格，并将从2019年开始考核新能源积分比例。

来源：EnergyTrend储能2019-12-12

同时，需修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，允许外资在华投资的整车企业间转让积分。在电动汽车核心零部件——动力电池的搭载上，目前，中国的动力电池白名单机制，已经接纳了韩系企业。

来源：生态环境部2019-11-21

推动控车减油，大力推广新能源车，全市新能源汽车保有量达9.4万辆，其中氢燃料电池公交车45辆，建成充电站495座、充电桩1.5万个。...创新机动车监管方式，在全国率先实行非道路移动机械设备案标识管理和机动车检验机构积分管理制度。

来源：EnergyTrend储能2019-11-15

会议指出，要优化汽车外资政策，保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。同时，需修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，允许外资在华投资的整车企业间转让积分。

来源：券商中国2019-11-08

支持政策方面，补贴政策将全面取消，取而代之的是“健全汽车税制，鼓励节能和新能源汽车消费”；“完善企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，建立与碳交易市场的衔接机制”；对“新能源汽车智慧城市”制定评价体系时称

来源：经济日报2019-11-08

修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，在外方与中方合资伙伴协商一致后，允许外方在华投资的整车企业之间转让积分。

来源：中证网2019-11-08

修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，在外方与中方合资伙伴协商一致后，允许外方在华投资的整车企业之间转让积分。“特斯拉上海工厂的投产进度超出预期。”

来源：前瞻产业研究院2019-11-07

1、利益端首先，我们先从双积分的利益端进行说明——总的来说，双积分管理办法就是通过行政手段来促使车企提升乘用车节能水平，扩大生产新能源汽车的比例，从而达到缓解能源和环境压力的目的。

来源：电车汇2019-10-18

建立新能源汽车与内燃机汽车统一评价体系，健全汽车税制，鼓励节能和新能源汽车消费。完善企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，建立与碳交易市场的衔接机制。

来源：经济日报2019-10-17

同时，需修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，允许外资在华投资的整车企业间转让积分。...优化汽车外资政策，保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，允许外资在华投资的整车企业间转让积分。二是促进投资便利化。

来源：电池联盟2019-09-30

2017年9月《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》指出，对传统能源乘用车产量或进口量达3万辆以上企业，要求2019年和2020年度新能源汽车积分比例达到10%、12%，该政策将影响补贴退出后

来源：能源评论2019-09-24

2018年4月1日实行的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》对新能源汽车积分比例提出强制性要求。

来源：北极星储能网2019-09-20

《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称《积分办法》），于2019年4月1日起实施。

来源：北极星氢能网2019-09-16

工业和信息化部2019年9月11日关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定（征求意见稿）为了适应我国节能与新能源汽车产业发展的需要，工业和信息化部等有关部门决定对《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法

来源：北极星电力网2019-09-12

工信部新能源汽车积分标准再征意见 放宽部分积分达标要求工信部于9月11日公开征求对《关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定（征求意见稿）》的意见，反馈意见时间截至10月11日

来源：北极星储能网2019-09-11

附关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定（征求意见稿）为了适应我国节能与新能源汽车产业发展的需要，工业和信息化部等有关部门决定对《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法

来源：NE时代2019-09-03

工信部即将开启积分交易，将进一步促进新能源汽车的生产。...目前可以知道主流车企必须做两件事情，一个是生产更加节能的汽车，另外一定要生产一定比例新能源汽车，拿到新能源积分，可能在长期来看，光生产节能汽车48v、hev车型都不足以支撑燃油积分消耗情况下必须往phev

来源：北极星储能网2019-07-31

2017年9月，工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合印发《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，积分制度将推动国内车企加速布局新能源汽车，推动中国新能源汽车行业的发展。

来源：中国质量报2019-07-26

近日，工信部发表关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案（征求意见稿）公开征求意见的通知，引起了业内的广泛专注。

来源：中国建材报2019-07-18

构建“蓉城碳汇”机制，出台专门的管理办法，以公众减排积分奖励、项目减排开发运营为路径，拓展公众低碳应用的场景，同时，加快建立全市统一的碳排放数据核算体系。...2019年，成都市环保产业产值达到900亿元，新经济产值增长18%；单位地区生产总值能耗和二氧化碳排放分别下降2.5%、3%，清洁能源消费占比提升至60%以上；中心城区公共交通机动化出行分担率进一步提升，新能源汽车推广不低于