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      动力<mark>电池</mark>高质量发展行动方案白皮书(2023-2025)全文发布!

      来源:中国汽车动力电池产业创新联盟2023-04-28

      到2025年,培育形成一批具备年回收能力达到100万吨的动力电池梯次利用和再生利用企业,锂金属的回收再利用率达到95%以上;五是构建低碳绿色动力电池产业体系。...全固态单体比能量达500wh/kg,突破关键材料、电极等核心技术,制备技术,形成面向工程化、产业化的技术储备;二是构建动力电池系统全生命周期的安全保障体系。

      来源:北极星储能网2023-04-27

      到2025年,培育形成一批具备年回收能力达到100万吨的动力电池梯次利用和再生利用企业,锂金属的回收再利用率达到95%以上;五是构建低碳绿色动力电池产业体系。...全固态单体比能量达500wh/kg,突破关键材料、电极等核心技术,制备技术,形成面向工程化、产业化的技术储备;二是构建动力电池系统全生命周期的安全保障体系。

      宁德时代发布凝聚态<mark>电池</mark> <mark>固态</mark><mark>电池</mark>血战开启 且看鹿死谁手!

      来源:北极星电池网2023-04-20

      宁德时代容量为325mah的聚合物锂金属固态电池能量密度达300wh/kg。2023年4月19日,在上海发布凝聚态电池,单体能量密度达500wh/kg。

      来源:北极星电池网2023-04-11

      实现无任何电极修饰且室温可运行的全固态锂金属电池。相关研究成果于4月5日发表在nature杂志上。...近日,中国科学技术大学姚宏斌课题组、李震宇课题组与浙江工业大学陶新永课题组合作,设计开发出镧系金属卤化物基固态电解质新家族lixmylnzcl3(ln为镧系金属元素,m为非镧系金属元素)。

      来源:北极星储能网2023-04-11

      因此,开发对锂金属负极稳定的新型快离子导体框架结构是发展高比能全固态锂金属电池面临的关键挑战。...然而,目前报道的大多数金属卤化物固态电解质采用高电位的锂铟合金,限制了高能量密度全固态锂金属电池的开发。

      来源:中国科学技术大学2023-04-10

      北极星电池网获悉,近日,中国科学技术大学姚宏斌课题组、李震宇课题组与浙江工业大学陶新永课题组合作,设计开发出一种镧系金属卤化物基固态电解质新家族,镧系金属卤化物基固态电解质可实现无任何电极修饰且室温可运行的全固态锂金属电池

      中国、日本、韩国<mark>电池</mark>技术和产业发展战略态势分析

      来源:储能科学与技术2023-03-15

      k战略中,韩国政府对研发路线进行了规划,主要围绕新一代电池制造技术以及实现全固态电池、锂硫电池锂金属电池的商用化,如表2所示。

      来源:北极星电池网2023-03-09

      据外媒报道,印度qpi technology子公司qpivolta宣布成功开发出印度首款高能量密度锂金属固态电池(ssb)软包电池

      来源:中关村储能产业技术联盟2023-02-08

      由于arpa-e资助了高风险的早期工作,突破了已知科学的界限,该项目的1类和2类公司将致力于用钠、钾离子、固态锂金属等新型材料组成的电池,以及无钴和无镍正极。...“关键是要对电池的故障状况有深入、彻底的了解,这样汽车制造商就可以在选择电池时做出明智的决定,并在此后设计出一个能够减轻这些风险的电池系统。”

      来源:上海硅酸盐研究所2023-01-31

      李驰麟团队长期致力于提升锂金属电池的能量密度和安全性,尤其在氟基(固态电池领域取得了系列创新成果。...开发能量密度高、安全性能好的锂金属电池体系具有重要意义。

      上海硅酸盐所陶瓷基锂氟转换<mark>固态</mark><mark>电池</mark>研究取得系列进展

      来源:中科院硅酸盐研究所2023-01-30

      导致锂枝晶在陶瓷晶界处的生长,这些限制了固态锂金属电池的发展。...锂金属负极理论容量高、反应电位低,因此锂金属电池具有更高的能量密度和更广泛的正极材料选择,然而有机电解液的易燃性和锂枝晶的不可控生长使得锂金属电池存在一定安全隐患。

      来源:北极星储能网2022-12-16

      同时,发布关于大圆柱电池、“π”电池系统、锂金属二次电池固态及钠离子电池、氢能技术的相关技术与产品。据悉,亿纬锂能总部研发中心投入资金20余亿元,建筑面积14.5万平方米。

      储能<mark>电池</mark>价格十余年来首次上涨!国内报价较去年翻倍!

      来源:北极星储能网2022-12-12

      随着锂价上涨,除了在研发、改进制造工艺和供应链各环节持续投资、迭代更新之外,市场呼吁更多新兴技术加快落地,如硅和锂金属负极、固态电解质等已有部分试点应用,未来将在稳定电池价格方面发挥重要作用。

      来源:北极星储能网2022-11-24

      第三是对新型电池技术做针对性的隔膜开发,如半固态电池用离子导体涂布隔膜,恩捷股份表示已经和北京卫蓝、天目先导进行合资研发,目前项目进展顺利。此外还有对应锂金属负极体系的抗枝晶特种涂布隔膜。

      来源:北极星储能网2022-11-07

      目前,恩力动力研发的这款18650锂金属电池处在试制阶段,恩力动力将与包括车企在内的各种电池应用端客户展开积极合作,共同将圆柱形的“下一代”电池推向商业化应用,并将超高比能圆柱电池产品的型号逐步扩展到21700

      来源:中国能源报2022-10-20

      9月,美国哈佛大学科学家开发出新型固态锂金属电池。该电池有望实现3分钟内完全充电,可持续使用20年,在生命周期内可循环超过1万次。...锂金属电池也被市场称为金属电池,是将锂金属作为负极的一种电池技术路线,可大大改善电池性能,增强电池的电量持久力,大幅提升电力存储的经济效益。

      来源:中科院青岛生物能源与过程研究所2022-10-14

      llos是一种新型的锂电池正极材料,因兼具阴(o2-)、阳离子(ni2+、co3+、mn3+)的可逆氧化还原反应,具有远高于高电压钴酸锂、高镍三元正极材料的放电比容量(≥ 280 mah g-1), 在开发高能量密度锂电池尤其是全固态锂金属电池

      来源:电池中国2022-09-26

      负极材料从锂金属发展到碳材料及硅碳材料,当前似乎又试图回到最初的锂金属时代。近日有消息称,盟维科技一条具有全球竞争力的锂金属电池制造自动化产线在安徽合肥正式启用。

      来源:电池中国2022-09-22

      宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火曾表示,“经过近10年的攻关研究,我们认为采用锂金属为负极材料的全固态金属电池固态电池的最优发展方向。”他指出,该技术可从本质上提升电池安全性和能量密度。

      来源:北极星储能网2022-09-19

      北极星储能网获悉,9月19日,据外媒报道,美国哈佛大学科学家为电动汽车开发了新型固态锂金属电池,该电池有望实现3分钟内完全充电,并且可持续使用20年。