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      1月客车动力电池装机量:宁德时代占比近8成

      来源:起点锂电大数据2020-02-14

      1月客车动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、亿纬锂能、盟固利、比亚迪、力神、国轩高科、安驰新能源、瑞浦能源、银隆和芜湖天弋。...数据来源:起点研究院(spir)去年1月,客车电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、银隆、安驰新能源、芜湖天弋、北京国能、亿鹏、盟固利和微宏,近年客车电池装机量情况具体如下所示,由图可知

      市占率跌破10% 2019软包动力电池装机量TOP10激变

      来源:高工锂电2020-01-21

      2019年,软包电池装机量top10占比软包电池整体约90.3%,分别是(按装机电量高低排列):孚能科技、卡耐新能源、多氟多、天津捷威、桑顿新能源、河南锂动电源、宁德时代、盟固利动力、万向一二三、微宏动力

      来源:电池中国网2020-01-06

      据了解,奥特维的锂电模组pack线产品已与力神电池、比克动力、远东福斯特、盟固利、卡耐新能源、格林美、金康汽车等电芯、pack、整车企业建立了业务合作关系。

      来源:电池中国网2019-12-30

      8.盟固利二期6gwh项目开工6月18日,荣盛盟固利动力电池二期项目开工仪式在天津举行,规划产能为6gwh,计划于2020年6月建成投产。

      1-11月软包电池装机量top10:孚能/卡耐/宁德时代前三

      来源:起点锂电大数据2019-12-25

      6月18日,盟固利动力电池二期项目开工,项目规划产能为6gwh,计划于明年6月建成投产。随着二期项目建成投产,盟固利天...top8、盟固利今年1-11月,盟固利软包电池装机量为222.3mwh,市场占有率4.7%,电池技术路线为锰酸锂、三元,主要配套乘用车、客车、专用车,包括北汽福田、中通、宇通、厦门金龙、上汽大通、长沙中联

      327批公示:43家电池企业配套147款车

      来源:电池联盟2019-12-19

      其中,排名前十的企业分别为宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、银隆、盟固利、微宏动力、安驰新能源、芜湖天弋与瑞浦能源,合计装机量为10.85gwh,占整体比重的97.4%,仅宁德时代一家占比达73.2%

      1-11月客车动力电池装机量:CATL/BYD/亿纬锂能前三、瑞浦能源进前十

      来源:起点锂电大数据2019-12-18

      1-11月客车动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、银隆、盟固利、微宏动力、安驰新能源、芜湖天弋和瑞浦能源。...1-11月客车配套电池企业共有29家,排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、银隆、盟固利、微宏动力、安驰新能源、芜湖天弋和瑞浦能源,10家企业合计装机量10.85gwh,占整体的比重为

      11月专用车动力电池装机量TOP20:宁德时代/国轩高科/亿纬锂能前三地位稳固!

      来源:起点锂电大数据2019-12-17

      分别是:宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、力神电池、安驰新能源、宇量电池、苏州安靠、比亚迪、天劲新能源、鹏辉电源、桑顿新能源、比克电池、亿鹏能源、盟固利、国能电池、盟固利、星恒电源、塔菲尔、上海德朗能、卡耐新能源

      外资品牌“解禁” 国内动力电池市场生变?

      来源:高工锂电2019-12-09

      在电池配套方面,宁德时代(69款)、盟固利动力(16款)、微宏动力(8款)、亿鹏能源(6款)、鹏辉电源(5款)配套车型数量排名前列。...在动力电池配套方面,宁德时代(43款)、盟固利动力(16款、含子公司)、微宏动力(8款)、亿鹏能源(4款)配套车型数量排名前列。

      2019锂电资本兼并购“退烧”

      来源:高工锂电2019-12-03

      这些跨界企业来自五花八门的领域,比如房地产商荣盛控股收购盟固利动力、复星战略投资捷威动力,电缆企业中利集团收购比克电池等。然而到了2019年,上述现象已变得鲜少。

      326批公告:CATL/<mark>盟固利</mark>/力神配套前三、特斯拉亮相、磷酸铁锂逆袭

      来源:起点锂电大数据2019-11-26

      客车:宁德时代配套77%在客车领域,共有8家企业提供配套,分别是宁德时代(48)、盟固利(6)、万向一二三/平煤国能(2)、力神/微宏/亿纬锂能/昊明稀土新电源(1)。...本批次公告共有34家动力电池企业提供配套,分别是宁德时代(96)、盟固利(11)、力神(10)、鹏辉电源(8)、比克(7)、国轩高科(6)、星盈科技(5)、万向一二三(4)、平煤国能(3)、比亚迪/捷威

      1-10月软包电池装机量top10:孚能/卡耐/宁德时代前三、捷威升第4

      来源:起点锂电大数据2019-11-18

      1-10月软包电池装机量排名前十的企业分别是孚能、卡耐、宁德时代、捷威、多氟多、桑顿、河南锂动、盟固利、万向一二三和微宏。...据起点锂电大数据统计,1-10月实现软包电池装机的企业共有23家,排名前十的企业分别是孚能、卡耐、宁德时代、捷威、多氟多、桑顿、河南锂动、盟固利、万向一二三和微宏,10家企业合计装机量3.76gwh,占整体的比重为

      10月专用车动力电池装机量TOP10:宁德时代榜首 亿纬锂能稳居第二 宇量、比克、星恒闯进前十

      来源:起点锂电大数据2019-11-13

      、平煤国能、多氟多、安靠电源、遨优动力、北京国能、鹏辉电源、天劲新能源、盟固利、鹏辉能源、河南锂动、卡耐新能源、塔菲尔、力信能源。...此外,前十榜单中,苏州宇量、比克电池、星恒电源为新进入者,排名分别为第7、第9、第10;而上期排名第4、第7、第10的苏州安靠、河南锂动、盟固利跌出前十。

      发改委再提300Wh/kg 动力电池势必要跨过这个坎?

      来源:电池中国网2019-11-11

      荣盛盟固利:今年3月,由盟固利牵头承担的北京市科技重大专项——“电动汽车用300wh/kg级三元系高比能量锂离子电池研制”项目通过了北京市科学技术委员会专家组验收。...据荣盛盟固利行政总监管晓娜透露,公司下一步将推动该技术进入工程化阶段,公司会根据市场需求,力争早日实现量产。

      1-10月客车动力电池装机量top10:CATL/BYD/亿纬锂能前三 宁德时代占比超7成

      来源:起点锂电大数据2019-11-11

      top6、盟固利今年1-10月,盟固利客车电池装机量为151.7mwh,市场占有率1.6%,电池技术路线为锰酸锂,主要为宇通、厦门金龙、北汽福田、中通、安凯、上汽大通等提供配套。...今年1-10月排名前十的客车动力电池装机企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、银隆、盟固利、微宏动力、安驰新能源、芜湖天弋和力神。

      来源:北极星储能网2019-10-25

      标准名称(中文):锰酸锂标准名称(外文):lithium manganese oxide标准号/计划号:ys/t 677-2016技术委员会或技术归口单位:全国有色金属标准化技术委员会项目承担单位:天津国安盟固利新材料科技股份有限公司标准情况简要说明

      1-9月软包电池装机量:孚能/卡耐/宁德时代前三

      来源:起点锂电大数据2019-10-24

      软包电池排名top10的企业分别是孚能、卡耐、宁德时代、多氟多、捷威、河南锂动、桑顿、盟固利、万向一二三和微宏。...据起点锂电大数据统计,1-9月实现软包电池装机的企业共有22家,排名前十的企业分别是孚能、卡耐、宁德时代、多氟多、捷威、河南锂动、桑顿、盟固利、万向一二三和微宏,10家企业合计装机量3.5gwh,占整体的比重为

      第9批目录解析:电池能量密度“不升反降”

      来源:高工锂电2019-10-17

      在动力电池配套方面,宁德时代(75款)、亿纬锂能/盟固利动力/深澜动力(8款)、微宏动力(6款)、力神/亿鹏/金泉(3款)配套车型数量排名前列。...在电池配套方面,宁德时代(113款)、力神电池(16款)、亿纬锂能(12款)、盟固利动力(11款)、比亚迪(10款)、深澜动力(8款)、合肥国轩(7款)配套车型数量排名前列。

      1-9月客车动力电池装机量top10:宁德时代独占7成、亿纬锂能稳居前三

      来源:起点锂电大数据2019-10-14

      9月客车配套电池企业共有15家,其中排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、微宏动力、亿纬锂能、盟固利、安驰新能源、芜湖天弋...1-9月客车配套电池企业共有27家,排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、银隆、盟固利、微宏动力、安驰新能源、芜湖天弋和力神,10家企业合计装机量8.53gwh,占整体的比重为97.5%

      9月动力电池装机量3.96GWh 中航锂电第三 欣旺达进前五

      来源:起点锂电大数据2019-10-12

      2019年9月动力电池装机企业共有:宁德时代/比亚迪/中航锂电/国轩高科/欣旺达/力神电池/亿纬锂能/鹏辉电源/捷威动力/多氟多/卡耐/孚能科技/河南锂动/桑顿新能源/微宏动力/芜湖天弋/万向一二三/盟固利

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