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      北极星为您找到“电池企业”相关结果8257
      现象光伏实现大小尺寸钙钛矿<mark>电池</mark>效率双突破!

      来源:现象光伏2023-08-08

      该技术区别于目前钙钛矿电池企业的技术路线,减少设备,缩短工序,从而大幅度降低成本,是一种新技术探索与应用,也是目前现象光伏钙钛矿电池组件面积稳步放大的革命性创新工艺。...钙钛矿电池技术作为极具潜力的第三代薄膜光伏发电技术,国内外众多企业都积极布局,加速推进其产业化进程。

      骆驼股份:被美国国土安全部纳入实体清单

      来源:北极星电池网2023-08-08

      骆驼股份8月4日公告,公司关注到美国国土安全部将公司列入“维吾尔强迫劳动预防法”实体名单中。公司一直严格遵守业务开展所适用的各项法律法规,恪守国际劳工保护适用标准,充分保障劳动者的合法权益。目前,公司正在全面评估此事件对公司造成的潜在影响

      2023动力<mark>电池</mark>上半场:装机量为304.3GWh 中企占据超六成份额

      来源:北极星电池网2023-08-07

      除了宁德时代和比亚迪,入围前十的中国电池企业还有中创新航、亿纬锂能、国轩高科和欣旺达四家。六家中国电池企业总市占率高达62.6%,相较于去年的56.7%大幅上升了5.9个百分点,保持着领先优势。

      宁德时代起诉中创新航一案出现反转 涉诉专利全部被判无效

      来源:北极星储能网2023-08-04

      北极星储能网获悉,8月3日,中创新航公告显示,就宁德时代针对公司及福州仓山埃安汽车销售服务有限公司分别就正极极片及电池、锂离子电池提出知识产权侵权索赔。

      来源:北极星储能网2023-08-04

      在动力电池方面,乘用车领域适用电芯产能增加,及新客户群的开拓与业务的良好进展,带来了收入的增加。...具体来看,在储能电池方面,随着经济性的持续改善及新增产能的稳定生产,公司阶段性满足储能市场快速增长的需求,收入规模实现倍增。

      来源:中国能源报2023-08-03

      我国燃料电池企业加快布局、坚持正向开发,燃料电池技术自主化程度逐渐提高,创新型产品不断涌现,产品性能逐渐赶上或超过国外先进水平。...(文章来源 中国能源报 作者:仲蕊)近年来,在国家一系列重大项目支持下,我国燃料电池企业加快布局、坚持正向开发,燃料电池技术自主化程度逐渐提高,创新型产品不断涌现,产品性能逐渐赶上或超过国外先进水平。

      英发速度!12GW高效<mark>电池</mark>项目二期下线,三、四期项目启动

      来源:英发德耀2023-08-03

      预计到2023年年底,英发电池产能将达到30gw,在整个行业内位居前列。2024年,待项目全部建成投产后,英发电池产能将扩充至50gw,跃升专业电池企业第一梯队。

      硅片价格再度上涨(2023.8.3)

      来源:硅业分会2023-08-03

      需求方面,电池企业接近满负荷生产,组件端本周开始有备货生产迹象。电池端,m10单晶perc电池主流成交价提升至0.75元/w,环比上涨1.35%。...n型电池产能将于8月集中释放,推动n型硅片需求大幅增加。组件端,m10单面单晶perc组件降至1.28元/w,环比下跌1.54%。本周组件企业开始备货四季度,库存叠加起量使得价格小幅下跌。

      万字深度|储能的未来会是钠电吗?

      来源:新能源产业家2023-08-03

      钠离子电池开始以平替和补充的姿态出现在众多电池企业的规划中。可以说,成本压力,将钠电开始推向台前,而新能源内部很多变化也在加速这一进度。...从这个角度来说,钠离子电池将复制锂电池的高速发展路径,成为未来10年内成长性最高的电池产品。2023年,钠离子电池站在了新能源下半场爆发的前夜。

      日本《蓄<mark>电池</mark>产业战略》解读及对我国潜在影响分析

      来源:CABRCA动力电池回收利用协同发展2023-08-02

      未来,中汽数据将持续推进动力电池可持续发展,联合海外研究机构和相关企业深入研究海内外政策法规,同时推出针对再生材料使用、电池护照平台及海外法规应对等综合法规咨询服务,助力企业打造有竞争力、可持续发展的中国动力电池企业形象

      来源:北极星电池网2023-08-02

      据众钠能源消息,7月28日,江苏众钠能源科技有限公司(简称“众钠能源”)发布消息,其与某头部二轮电动车企业签署了量产供货协议。

      动力<mark>电池</mark>卷至半途:短期内还没有能和宁德时代扳手腕的

      来源:汽车商业评论2023-08-01

      第四类是长尾类锂电池企业,这类企业(除去做新一代电池的创新型企业)在目前的竞争格局中,规模上和技术上相对处于劣势,面临的挑战也相对较大。

      来源:中国能源报2023-08-01

      在中国电子技术标准化研究院安全中心副主任何鹏林看来,布局钠离子电池企业主要分为两个类型:第一类是专注于钠离子电池的初创型企业,大多来源于科研院所或者高校,侧重前端电池材料研发,基础技术优势明显;第二类是传统锂离子电池企业

      大众汽车联合小鹏汽车 哪些<mark>电池企业</mark>将受益?

      来源:电池中国2023-08-01

      而此次与小鹏汽车合作,除了依托小鹏汽车的g9车型平台联合开发新车型,同时将在未来电动汽车平台、供应链方面探索潜在的战略合作,无疑会让更多中国电池企业受益,尤其是已经进入小鹏汽车供应链,并成为核心供应商的电池企业

      广东江门:到2027年储能<mark>电池</mark>产能达40GWh 新型储能电站装机规模达260万千瓦以上

      来源:江门市政府2023-08-01

      支持江门市朗达锂电池有限公司、江门康普盾科技有限公司等储能锂电池企业优化锂电池制造工艺,逐步扩大企业规模。积极引育新型电池产业。推进我市钠离子电池、锂硫电池、固态电池等新型储能

      来源:郴州市政府2023-07-31

      新引进60家以上电池企业,力争完成430亿元计划投资,力争实现电池产业营收超过500亿元。...加大国家级、省级产业集群培育力度,巩固国家级中小企业特色产业集群—永兴县稀贵金属产业集群,壮大湖南省中小工业企业特色产业集群—嘉禾铸(锻)造特色产业集群。

      兴趣挑战专业 车企自建<mark>电池</mark>工厂走进“死胡同”?

      来源:引擎视线2023-07-31

      尤其在新能源车市涨幅最为强势的中国市场,大批动力电池企业迎来了春风,中国汽车的产业链革命也借此拉开帷幕。...更何况,自制电池,也并非一日之功。但面对去年整车企业轰轰烈烈的自制电池狂潮,蔚来显然不会是第一个推迟计划的车企。

      欧洲《新<mark>电池</mark>法》明年7月大考 中国动力<mark>电池企业</mark>怎么办?

      来源:能链研究院2023-07-28

      欧盟开始行动了,悬在中国动力电池企业头上的达摩克里斯之剑终于落下,将波及中国34%的动力电池出口量。...此次,欧盟《新电池法》将给中国动力电池企业戴上三重“紧箍咒”。一是设定最低回收率及材料回收目标。

      来源:北极星电池网2023-07-28

      同时,国内现有的动力储能电池企业也在行业快速发展的背景下,加大了产能建设。...此外,随着全球经济环境不确定性进一步加剧,新能源电池行业亦受到冲击,部分电池业内企业缩减投资规模也是情理之中的事情。值得注意的是,对于主营业务为有机颜料的百合花来说,跨界锂电还是存在很大的不确定性。

      来源:北极星电池网2023-07-28

      科达制造7月26日在互动平台回答投资者提问时表示,目前公司负极材料主要客户为储能电池企业,其中涵盖部分储能头部公司并达成较为稳固的合作关系。...未来公司负极材料成品也将主要供应给储能电池领域客户,部分会配置动力及数码类客户。

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