来源：氢枫能源2023-04-24

作为青岛市发展氢能产业的重点区域，近年新区氢能产业发展迅速，不仅拥有丰富的化工副产氢资源（年产量约24 万吨）及良好的可再生能源基础（新能源发电量达到 16.4 亿千瓦时），且前湾港和董家口港为燃料电池重卡

来源：北极星氢能网2023-04-19

本次交付的49吨氢燃料电池重卡满载综合工况续驶里程≥400km，该批车辆所搭载的大功率燃料电池系统，由氢蓝时代自主研发、生产，此批车辆投入运营后，每年可减少碳排放量约11000吨，为邯郸市实现节能环保、

来源：羚牛氢能2023-04-14

本次交车仪式交付的是羚牛氢能49t燃料电池重卡，该车以氢气作为动力来源，配备整车控制系统，具有动力强劲，经济性高，操作轻便，行驶安全等特点，同时车辆配备安装氢气泄漏检测及报警装置等高效的管理系统，确保氢气不外泄

来源：飞驰科技2023-04-11

飞驰科技作为氢燃料电池汽车的先行者，一直积极探索、勇于创新，自氢能重卡量产以来，持续探索氢燃料电池汽车运营场景，近年来已在河北、山西、北京、广东、浙江、内蒙古等地开展氢燃料电池汽车示范运营。

来源：氢云链2023-04-10

该项目是国家燃料电池汽车示范运营项目，从测试到分批投放，前后已运行18个月，共完成50辆燃料电池重卡和一座管道输氢的加氢站配套。...2、燃料电池环节为主，电解槽环节融资增多，下游应用逐步多元化。按产业链环节分布来看，燃料电池企业3家、燃料电池零部件企业5家、燃料电池应用企业1家、电解槽环节2家、氢能应用企业1家。

来源：中国能源报2023-03-21

“去年，电动重卡销售25500辆，这是一个重要的起点。其中，燃料电池重卡销售1250辆，这是很好的成绩。”值得一提的是，近年来，换电模式正成为新能源重卡的增长引擎。

来源：准格尔旗发布2023-03-20

未来，准格尔经济开发区及周边地区化工企业和矿区氢燃料电池重卡替代原有燃油重卡将是氢能主要消纳场景，也是传统产业向绿色节能化方向转型发展，助力“双碳”目标实现的一个途径。

来源：中国能源新闻网2023-03-15

远景动力电池工厂正式投产，隆基单晶切片厂房成功封顶，国鸿氢燃料电池电堆正式下线，中成榆光伏全产业链一期项目点火运行，华景磷酸铁锂正极材料、上汽红岩新能源重卡、捷氢燃料电池厂房顺利落成，这些都标志着鄂尔多斯这座新能源产业集群之城的迅速崛起

来源：电动汽车百人会2023-02-28

第三，纯电动重卡和燃料电池重卡技术逐步成熟，开始进入商业化爆发阶段。2022年是重卡电动化的标志性年份，电动重卡销量达到25500台。

来源：电动汽车百人会2023-02-28

第三，纯电动重卡和燃料电池重卡技术逐步成熟，开始进入商业化爆发阶段。2022年是重卡电动化的标志性年份，电动重卡销量达到25500台。

来源：中国石化报2023-02-23

从2021年10月起，西上海发展油氢合建站开始向运输大宗物料的氢燃料电池重卡加氢；2022年9月，青卫油氢合建站向首款市场化运营的氢能源商务乘用车加注氢气。...2019年11月，上海石油建成2座油氢合建站，主要服务对象为氢燃料电池轻卡。

来源：电动汽车百人会2023-02-20

第三，纯电动重卡和燃料电池重卡技术逐步成熟，进入商业化爆发阶段。2022年是重卡电动化标志性年份，销量达到25500台。...其中，换电重卡约占一半，说明换电重卡的商业模式已经接受市场考验，具备与传统燃油车竞争的经济性。燃料电池重卡虽然量不大，但是增速很快，其成本已经进入快速下降通道，具备了市场化的可能性。

来源：未势能源2023-02-16

本次投运的20辆“新长征1号” 氢燃料电池重卡，由长征汽车与未势能源联合设计、联合开发，并提供技术支持与服务保障。...其中，两大核心动力系统（110kw大功率燃料电池发动机、车载1680l/40kg储氢系统）及关键核心零部件，均由未势能源自主研发、生产，系统具备高效率、高集成、高耐久、低氢耗、高安全等技术特点，且补能速度快

来源：国鸿氢能2023-02-10

此次国鸿氢能携手北奔重汽，将共同打造更具市场竞争力的氢燃料电池重卡。...根据协议，国鸿氢能与北奔重汽将充分发挥各自优势，强强联合，双方将在燃料电池关键零部件的研发及攻关、燃料电池车用市场的开拓、商用车的规模化推广、资本运营等方面展开战略合作。

来源：河北省人民政府2023-02-10

积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。加快氢燃料电池重卡推广应用。...加快推进坝上地区氢能基地列入国家氢能产业发展规划，推进河北氢燃料电池汽车推广应用示范城市群建设。加快发展电解水制氢、工业副产气纯化制氢，扩大氢气供给能力。

来源：新华社客户端2023-01-20

氢燃料电池车推广加速统计数据显示，截至2022年8月，北京市投入应用1528辆氢燃料电池汽车，其中包括大中客车845辆，普通物流车272辆，冷链物流车203辆，重卡202辆。

来源：北极星氢能网2023-01-19

该项目是国家燃料电池汽车示范运营项目，从测试到分批投放，前后已运行18个月，共完成50辆燃料电池重卡和一座管道输氢的加氢站配套。...按照计划，公司到2026年将在全国推广至少1000辆氢燃料电池卡车，并启动上市。

来源：中国能源报2023-01-17

数据显示，2022年前三季度，燃料电池重卡销量占燃料电池商用车总销量的41.2%，销量占比最多。...技术的不断突破可以实现燃料电池功率的持续提升，而在应用端，氢能重卡巨大增量空间也为大功率燃料电池提供了市场基础。

来源：包头市人民政府2023-01-17

以储氢设备、氢燃料电池制造等为重点，推动海卓动力、奥扬科技等项目尽快落地，发展氢能装备制造产业。以北奔重汽氢能重卡制造为核心，以电堆、车载储氢系统、动力系统为重点，发展氢燃料电池汽车配套产业。

来源：北极星碳管家网2023-01-17

二、主要目标到2025年，引进或培育10家氢能企业，建设绿电制氢示范项目不少于5个，在化工、冶金、能源、交通等领域开展绿氢示范应用，燃料电池车运营数量不少于150辆，矿区燃料电池重卡不少于100辆，建设