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      北极星为您找到“奔驰电动汽车”相关结果970

      来源:北极星碳管家网2022-04-12

      为实现自主控制电池全生命周期,奔驰正计划在德国建立碳中和回收工厂,采用全新的湿法冶金技术回收报废电动汽车电池,将回收率提高至96%。...在生产过程中,梅赛德斯-奔驰将构建绿色钢铁供应链,旨在规模化增加低二氧化碳和零二氧化碳钢的使用,通过入股相关公司,奔驰期待在2025年将绿色钢铁应用在多款车型上。此外,奔驰也在提高再生铝的占比使用。

      美国电动化“风暴”

      来源:高工锂电2022-04-07

      在利好政策支持下,包括通用、福特、stellantis、大众、奔驰、日产、现代、丰田等主机厂都制定了明确的美国电动汽车市场目标。...其中,远景动力将在美国建设一座新的数字化零碳动力电池工厂,计划将于2025年量产,为奔驰新一代豪华纯电suv车型eqs和eqe供应动力电池。

      来源:高工锂电2022-04-06

      远景动力与雷诺、日产、本田等国际主流车企达成合作,并拿下梅赛德斯-奔驰eq系列电池订单,促使其规划新增法国、英国、美国三座工厂,并配合客户量产节奏进行产能释放。...无论是大众、通用、福特、奔驰等国际车企电动化战略目标,还是来自顶层政策决心及补贴支持,都在支撑欧洲电动化的持续快速发展。预计到2030年,欧美市场新能源汽车产销量有望比肩甚至超越中国市场。

      来源:盖世汽车资讯2022-03-28

      今年早些时候,梅赛德斯-奔驰集团和辉能科技公布了一项技术合作协议,共同开发电动汽车电池。当时,奔驰对辉能科技进行了数亿欧元的投资,并在辉能科技董事会占据了一个席位。

      来源:电池联盟cbcu2022-03-25

      3月16日,远景科技集团旗下智能电池科技公司远景动力宣布与梅赛德斯-奔驰达成合作:远景动力将为奔驰新一代豪华纯电suv明星车型eqs和eqe提供高品质、高安全性和零碳的动力电池产品。...可以预见,随着美国电动汽车销量的提高,以及电动化的提速,未来将有更多来自中国、欧洲、日本、韩国等国的电动汽车及动力头部企业进军北美市场。当地电池产业或将迎来新的发展机遇!

      来源:盖世汽车资讯2022-03-21

      目前,该联盟已经拥有逾100名成员,包括nasa,奔驰、博世、摩托罗拉、联想、杜邦、applied materials等。联盟成员采用soteria技术发展保护自己的业务,并享有技术成果。...该项目中采用的材料会对电动汽车行业带来重大影响,还能够减少支撑电动汽车行业所需的金属量,让整个价值链更加环保。

      梅赛德斯-<mark>奔驰</mark>战略携手远景动力 百年豪车品牌加速纯电转型

      来源:远景科技集团2022-03-16

      远景科技集团ceo、远景动力董事局执行主席张雷表示:“很高兴梅赛德斯-奔驰选择远景作为战略伙伴,为电动汽车用户提供更加卓越和绿色的动力电池产品。...3月16日,德国梅赛德斯-奔驰宣布同远景科技集团旗下电池科技公司远景动力达成战略合作:远景动力将为奔驰新一代豪华纯电suv明星车型eqs和eqe提供高品质、高安全性和零碳的动力电池产品。

      中国<mark>电动汽车</mark>充电技术发展趋势研判

      来源:中汽数据2022-03-03

      尽管如此,国内外车企还是普遍选择高电压路线,2021年起,多家车企相继发布了基于800v高电压平台打造的量产车型和超级快充解决方案,如保时捷、现代、奔驰、比亚迪等。...(三)换电技术是电动汽车电能补给的重要补充,未来有望趋于标准化、共享化发展从电能补给的发展趋势来看,充电仍是电动汽车补能的主流方式。但是,换电作为电动汽车电能补给的路线之一,具备其特殊的优势。

      来源:中国能源报2022-03-02

      其中,纯电动汽车产销分别完成36.7万辆和34.6万辆,同比均增长1.2倍;插电式混合动力汽车产销均完成8.5万辆,同比均增长2倍;燃料电池汽车产销分别完成142辆和192辆,同比分别增长3.9倍和2倍...其中,去年蔚来没有新产品交付,全年销量增幅小于理想和小鹏,而今年将是该公司的产品大年,et7、et5两款新车将在上半年交付,其年度销量目标是15万辆-20万辆;理想将基于新增程式电动平台推出x01,对标奔驰

      来源:北极星储能网2022-02-21

      北京奔驰汽车有限公司自2022年8月15日起,召回生产日期在2018年11月30日至2021年12月15日期间的部分eqc电动汽车,共计10104辆。...特斯拉(上海)有限公司自即日起,召回2020年12月28日至2022年1月15日期间生产的部分国产model 3(12003辆)和model y(14044辆)电动汽车,共计26047辆。

      2022年海南新能源汽车市场分析

      来源:海南省绿色金融研究院2022-02-15

      此外,过去两年中,许多老牌燃油车企亦发布了多型纯电、插电式混合动力汽车,比如大众、宝马、奔驰的纯电动汽车现在也比较常见了,而丰田、本田等日系品牌则选择专攻混合动力市场。...使用成本方面,电动汽车较燃油车的优势拉大。五、电动化和智能化的浪潮下,传统燃油车面对电动汽车颓势渐露。以智能辅助驾驶技术为例,电动汽车的电机、电池和电控三大部件比燃油车更容易实现精准控制。

      来源:北极星储能网2022-01-30

      戴姆勒股份公司和梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、负责开发和采购的首席技术官markus schfer表示:“我们相信,续航里程和效率是电动汽车的新行业基准。而固态电池技术有助于减小电池尺寸和重量。”

      来源:中国能源报2022-01-06

      2021年11月1日,换电领域首个基础通用的国家标准《电动汽车换电安全要求》正式实施。...此外,大众、宝马、奔驰、保时捷、丰田等车企也明确了降碳时间表和路线图。同时,车企带动供应商一起降碳,从产业链设计、制造、应用、回收等环节入手,打造绿色低碳的供应链。

      来源:盖世汽车社区2021-12-29

      与factorial energy达成战略合作后,奔驰官方称:“最早在明年进行测试原型电池,五年内将固态电池技术集成到汽车上。”而stellantis计划在2026年推出首款固态电池技术电动车。...按照我国《节能与新能源汽车技术路线图》提出的目标,到2025年纯电动汽车动力电池的能量密度目标为400wh/kg,2030年目标为500wh/kg。

      来源:中工汽车网2021-12-22

      为保证《补充协议》的顺利履行,孚能镇江拟与奔驰签订《浮动抵押协议》,将约定的资产抵押给奔驰。...一直被业内喻为电动汽车的“心脏”,占据电动汽车成本的40%左右,其重要性不言而喻。动力电池产能受限、供应不足的最大原因,就是下游车企订单增长过急,导致上游供应商产能供应不上。

      来源:起点锂电大数据2021-12-20

      该车为一款硬派越野车,将对标奔驰大g、悍马等国际知名硬派越野车,定价会在50万至100万区间。...据报道丰田汽将于明年年底推出一款小型纯电动汽车,专注中国市场,并将配备比亚迪研发的刀片电池。装机量方面,今年比亚迪数据逐月增长。并且从今年开始,比亚迪纯电动全系已换装刀片电池。

      来源:中国能源报2021-12-15

      如去年4月,由于造车成本高,奔驰宣布终止氢燃料电池乘用车开发计划。上述分析师表示,研发氢燃料电池汽车成本高,需要外部持续“输血”,投入大规模资金及技术研发力量,更不用说还需布局全产业链。海马汽车车...从市场角度来看,海马汽车的电动汽车业务并未获市场认可。相比之下,海马汽车在氢燃料电池汽车产业的布局引发不少关注。

      1-10月全球动力电池装机量达225GWh  同比增长116.1%

      来源:起点锂电大数据2021-12-03

      客户方面,今年宁德时代接连拿下金康新能源5年订单、特斯拉4年订单、与长城汽车签署10年长期战略合作协议、获奔驰商用车7年订单等,q4又持续开拓国际市场,获得美国电动汽车公司elms、fisker多年大额订单

      来源:中国能源报2021-11-24

      11月10日,在英国格拉斯哥举行的第26届联合国气候变化大会期间,比亚迪、福特、通用、捷豹路虎、奔驰、沃尔沃六大车企承诺,2040年前将停售燃油车,届时只出售零排放的新能源汽车。...资料显示,虽然电动汽车在中国、美国、欧洲等地发展较好,但截至2020年,拥有4.2亿人口的南美洲的电动汽车保有量低于1.8万辆;非洲拥有12亿人口,电动汽车主要集中在南非,截至2020年底,保有量仅为1509

      环球时报丨远景“垃圾”赛车惊艳亮相COP26气候峰会,成为各国元首关注焦点

      来源:环球时报2021-11-23

      同时,包括沃尔沃、福特、通用、梅赛德斯-奔驰等头部汽车主机厂签署承诺,宣布到2040年逐步淘汰化石燃料汽车。...仅以电动汽车市场最活跃、增速最快的欧洲为例,数据预测,到2023年,欧洲对电动汽车电池的需求预计将达406gwh,供应预计为335gwh,市场存在明显短缺。

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