来源：新华社客户端 北极星氢能网2023-01-11

2021年11月11日，上海申能能创能源发展有限公司与亿华通就开展氢能领域长期合作，共促燃料电池发动机自主化和商业化进程签订合约，根据协议，申能能创与亿华通将在氢能生态项目建设、氢能产品开发、燃料电池汽车应用场景拓展等方面开展合作

来源：中国光谷2023-01-05

氢燃料电池大巴外观和普通大巴差别不大，打开后舱盖，可以看见柴油发动机换成了氢能燃料电池，车底行李舱内，并排固定着4个氢气罐。...梅晓宏介绍，“一公斤氢气，可以发15度（千瓦时）电，大巴跑一公里，大约需要0.7—0.9度（千瓦时）电，目前，补贴后的氢气售价是30元/公斤。算下来，成本是纯电动的1.5倍，燃油的0.8倍”。

来源：新华网2022-12-29

就像发动机是汽车的核心部件一样，质子交换膜电解水制氢系统是该项目的核心设备。它利用纯水作为电解液，在电解过程中不添加任何化学药品，具有较高的电流密度和安全性。...中原油田将以此项目为契机，围绕氢气制氢技术、氢气储运技术、氢能利用技术、储氢安全及氢能标准体系建设等领域开展研究。

来源：新华网2022-12-27

就像发动机是汽车的核心部件一样，质子交换膜电解水制氢系统是该项目的核心设备。它利用纯水作为电解液，在电解过程中不添加任何化学药品，具有较高的电流密度和安全性。...中原油田将以此项目为契机，围绕氢气制氢技术、氢气储运技术、氢能利用技术、储氢安全及氢能标准体系建设等领域开展研究。

来源：吉林省人民政府2022-12-27

布局燃料电池领域发动机、燃料电池电堆、氢能燃料内燃机技术平台，推动关键膜材料性能优化与批量制备、高性能气体传感器等安全管理器件攻关，形成规模化、自主化氢能动力及整车生产组装能力。...加强省内碳纤维产业联动和优势成果转化，推动70兆帕碳纤维 ⅲ型及ⅳ型高压车载储氢装备研发制造和项目落位，吸引双极板、膜电极、质子交换膜、氢气循环泵、空气压缩机等原材料及零部件企业融入成套装备生产体系。

来源：婺城发布2022-12-26

该公司总经理郭志阳介绍，燃料电池发动机主要部件包括电堆、发动机控制器、氢气供给系统、空气供给系统等，金华氢途在这些核心零部件上作文章，不断锻造企业核心竞争力。目前，公司产品一级零部件自主化率达70%。

来源：乘联会2022-12-23

氢燃料内燃机的发展潜力今年下半年，国内多家骨干汽车企业纷纷披露氢气内燃机的开发进展。氢燃料发动机可在燃油动力架构下实现，是实现双碳目标最快的技术路线。...当前，氢内燃机除发动机改造较为容易外，氢气的生产、储存和加注方面仍然面临与燃料电池车辆的相同问题。而且氢内燃机在节能和环保两方面都不具备优势，该技术路线仅存在低成本降碳的应用价值。

来源：湖南省工信厅2022-12-23

持续推动钢铁、有色金属、石化化工、建材等传统产业低碳工艺革新和数字化转型，巩固提升工程机械、轨道交通装备、中小航空发动机及航空航天装备等优势产业集群国际先进地位。...开展高性能燃料电池及高效氢气制取、纯化、储运和加氢等关键技术攻关和产业示范，推进氢能“制储输用”全链条发展。鼓励企业、园区就近利用清洁能源。

来源：欧洲海上风电2022-12-20

不过，对整个欧洲而言，这是一条不需要推翻传统发动机产业链就可以实现减排的技术路线，或许值得一试！...不过，对于制成氢气后进一步合成e-甲醇、e-煤油，技术上是可行的，最大的问题在于成本——以风能为一次能源，经过风力发电、电解制氢、化学合成，形成燃料的初始形态，还要经过进一步加工，最终用于传统发动机，其效率之低

来源：hydrogenfuelcellinfo2022-12-19

氢可作为发动机燃料，或用于燃料电池为车辆提供动力、发电或是供暖的气体。可作为原料和其它化学产品的基础材料，如氨和甲醇的生产。...氢可作为发动机燃料，或用于燃料电池为车辆提供动力、发电或是供暖的气体。可作为原料和其它化学产品的基础材料，如氨和甲醇的生产。

来源：成都市经信局2022-12-06

（成都）氢燃料电池科技有限公司 燃料电池发动机系统、燃料电池发电模块项目加氢站运营补贴成都国氢华通科技有限公司 成都华通加氢站运营补贴项目四川省天然气投资集团有限责任公司 郫都区加氢和加油合建站项目四川省氢捷动能科技有限责任公司

来源：佛山发布2022-12-05

大湾区首条氢能工业车辆制造产生线投产 今年4月，禅城区南庄镇与广东新氢动力科技有限公司（下称“新氢动力”）签订合作协议，计划总投资达10亿元，打造氢燃料电池工业车辆发动机生产基地项目。...佛山电器照明股份有限公司相关负责人介绍，该公司启用的由新氢动力提供的x32型氢能叉车起到了良好的零碳、环保的绿色搬运效果，作业场地内的氢气补给方案，可快速进行能源补给，大大提升了生产及搬运作业的效率。

来源：北极星氢能网整理2022-11-30

截至目前，康明斯在华共设有33家机构，包括23家制造企业，生产发动机、滤清系统、涡轮增压系统、排放处理系统、燃油系统、氢能制造、存储及燃料电池等产品。...电解产生的氢气用于发电、p2x（英语：power-to-x）、储能、工业脱碳以及燃料电池等应用。

来源：劳斯莱斯2022-11-30

11月28日，劳斯莱斯（rolls-royce) 与易捷航空（easyjet)宣布对首部绿色氢能（由风力和潮汐能生产）驱动航空发动机进行的地面测试，标志着两家公司向零碳航空燃料和脱碳战略迈出了重要一步。...劳斯莱斯公司首席技术官grazia vittadini说："这次氢气测试的成功是一个令人兴奋的里程碑。

来源：北极星氢能网2022-11-29

北极星氢能网获悉，日前，英国劳斯莱斯公司表示，它已经成功地使用氢气启动了飞机发动机，这是世界航空领域的第一次，标志着氢气可能是航空飞行脱碳的关键。...公司表示，地面测试使用改装的劳斯莱斯ae 2100-a支线飞机发动机，使用风能和潮汐能制成的绿色氢。据介绍，传统航空业的碳排放量不低，因为飞机燃油消耗量很大，且燃烧时会产生大量二氧化碳。

来源：北极星氢能网2022-11-25

包括嘉兴市人民政府与浙江省金融控股有限公司全面战略合作签约，嘉兴氢能产业大数据运营平台发布仪式，国家市场监督管理总局氢能储运装备安全重点实验室建设启动仪式，嘉兴市氢能产业发展团体标准发布仪式（《沿海地区燃料电池发动机系统盐雾腐蚀测试及评价方法

来源：高工氢电2022-11-18

全面推进燃料电池电动汽车能耗及续驶里程、低温起动性能、动力性能试验方法等整车标准以及燃料电池发动机性能试验方法、车载氢系统技术条件等关键系统部件标准研究，支撑燃料电池电动汽车关键技术研发应用及示范运行。...从储运层面来看，2020年《车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》团体标准实施，弥补了国内iv型储氢瓶方面的空白；今年开始实施的《车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶 定期检验与评定》、《车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶安全使用技术规范

来源：辰隆科技2022-11-16

研发方通过“研发一代、储备一代”，已研发完成次二代“超低碳氢能车”全车与氢发动机整体开发模型，测试数据可实现高达90%的氢气替代率，同时减少86%的碳排放量，次二代氢复合燃烧机动力系统可以实现接近燃料电池及纯锂电系统的总能耗及减碳效果

来源：电动航空报道2022-11-16

elixir公司表示，氢燃料飞机短期内还难以商用，障碍主要是氢气的分配体系建设，短期内，人工合成煤油等可持续燃料可能是解决方案。turbotech公司的tp-90涡桨发动机可以使用合成煤油。

来源：辰隆科技2022-11-15

发动机内的燃料油经气化后，与喷射入发动机内的氢气可进行复合层次的燃烧，使雾化后的燃料油燃烧更加充分，明显提升了燃料燃烧效率。...更为核心的hhfe-dg系列系统是通过控制高纯度氢气进行分层与分时喷射，通过超高精度的流量控制，可将现有量产发动机的氢气替代比例控制在15%至30%之间，根据实验室自动化测试系统测试，结果是相对于原有的燃料发动机可实现高达